Aktywne Wpisy
JessePinkman38 +150
![JessePinkman38 - Ktoś zdziwiony że w Warszawie Rafała, odpowiedzialność poniosą kiero...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/a177e87d3116e449e26f8cefab581f158309fcfd90e980871697dccdad66bc19,w150.png)
źródło: 1000012890
Pobierz![Minieri](https://wykop.pl/cdn/c3397992/Minieri_sZhOBQPFjD,q60.jpg)
Minieri +279
Dzisiaj mój osobisty rekord na stacji bo aż 4 osoby prosiły o alkohol na krechę. W środku tygodnia, na stacji paliw a nie w osiedlowym u pani Krysi. Były propozycje zostawienia dowodu czy nawet telefonu "pod zastaw". Najgorsze że jak powiem "nie, nie mogę nic dać nawet jakbym chciał" (a nie chcę) to im nie wystarcza. Muszę się kurła tłumaczyć jakbym był winny że na Halne Mocne nie mają, ehh #alkoholizm
1. Rowery elektryczne są znacznie cięższe niż zwykłe. Powodzenia przy noszeniu na schodach, czy przenoszeniu z innego powodu.
2. Rowery wymagają ładowania, a w systemie trójmiejskiego roweru każdy rower będzie można zostawiać poza stacją. Oznacza to, że rowery elektryczne nie będą się ładować, bo każdy będzie mógł je zostawiać gdzie chce.
3. Jak rower się rozładuje, to będziecie jechać 20 kg klocem bez żadnego wspomagania.
4. Firma Nextbike ma 10 godzin na wymianę baterii po rozładowaniu. Czyli jak ktoś wypożyczy rower o godzinie 07:00, a rozładuje się on o 09:00, to firma wymieni baterię dopiero o 19:00. Czyli przez cały dzień ludzie będą jeździć rozładowanym, ciężkim rowerem.
5. Rowery elektryczne są znacznie bardziej skomplikowane / czasochłonne w naprawie.
6. Rowery elektryczne są łakomym kąskiem dla pato-złodziejstwa.
7. Nie każdy ma ochotę być wspomagany przez silnik elektryczny, niektórym odbiera to frajdę w jeździe.
8. Rowery elektryczne są droższe w zakupie. Za tę samą cenę można by kupić znacznie więcej zwykłych rowerów.
Także jestem na "nie" jeżeli chodzi o flotę rowerów składającą się w 100% z elektryków ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#trojmiasto #gdansk #gdynia #sopot #rower
źródło: comment_7FodhykL2LnonrNtxEZG1E0C4n8I03JJ.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez moderatora
@dziobnij2: Bliżej 30kg. Tani elektryczny Elops 500 z Decathlonu waży 25,6 i jest zrobiony z gównianych materiałów.
W tych z wypożyczalni jest jeszcze ciężki zaczep, osłony z reklamami, koszyki i ciężkie hamulce bębnowe, przekładnia planetarna.
Średnio 21 kilogramów waży klasyczny rower holenderski takich firm jak Gazelle, Batavus, Union, Sparta.
Wracając do przewodniego zagadnienia to podatnik igorant
@aso824 z jednej strony 100% racji, z drugiej 90% ludzi jakby miało do wyboru elektryczny rower vs normalny to wybrałby elektryk by zobaczyć co to jest i jak tym się jeździ.
@Polinik: Żebyś wiedział, oni specjalne przetargi i konkursy robili na branding, nazwe itd.
po co?
@Wynoszony: W sensie mam Ci tłumaczyć po co ten miś?
stojak
pylon
@dziobnij2: wszystkie agrumenty padają przy jednym: Gdańsk w praktyce składa się z dwóch poziomów, jeden ma 4-20 metrów n.p.m. a drugi nawet 140-160, podjazdy przy takiej deniwelacji wykończą każdego niedzielnego rowerzystę, a dla takich właśnie jest mevo
Komentarz usunięty przez autora