[stopaotestuje]

Nowe #polo jest już wielkości Golfa 2 - to fajnie, bo dużo ma miejsca w sobie, ale przez to potrafi już sporo kosztować - ta wersja prawie 80 k. To dużo za dużo.
A silnik 1.0 TSI 115 KM naprawdę dobrze sobie radzi z tym autem. Wiadomo szatan to nie jest, ale umiarkowanie spalanie i dobre osiągi.
Co więcej? Wyposażenie jak w dużo droższych autach - ten segment B naprawdę robi się ciekawy.

#volkswagen #motoryzacja #motopodprad #samochody

[g.....d]

@ShaunBoswell: toś chyba ostatnio cen nie widział

[D.....a]

@stopaotestuje: za to taki UP ma wymiary Polo jedynki praktycznie, deczko krótszy, ale szerszy, wyższy. Cena całkiem ok.

[g.....d]

@ShaunBoswell: gdyż?

[c.....8]

@stopaotestuje: czemu nowe auta ciągle rosną? I jeszcze te silnik I od kosiarek xd

[komoornik]

@stopaotestuje: Polo jest przestronne jak Golf 4 nie 2.

A cena - jak pojawia się rabaty jak na Golfa, będzie od niego zauważalnie tańsze. I będzie to miało uzasadnienie.

[gaily]

@stopaotestuje: Takiego w wersji GTI przytuliłbym.

[stopaotestuje]

@gaily: ja też :D

[sp0q]

@stopaotestuje: nie wiem panie, 8 dych za Polo, trochę przegięcie pały :/

[gaily]

@stopaotestuje: Cena od 90k, 200kunia i to już z DSG, za 2 lata będę się rozglął za autkiem w leasing i to będzie dość mocny kandydat.

[w.....1]

@stopaotestuje: 80k za polo, kogos z butow #!$%@?.

[krzysiek-kornell]

@ShaunBoswell: @gwynebleid:
Aurisa 2017r można mieć za 56K, za 80 K dostaniesz Toyote C-HR, więc prawie 80 koła za polówke to jest jakiś absurd.

[g.....d]

@krzysiek-kornell: ale wyposażenie obecnie czasami podwaja wartość samochodu
felgi - 4k
lakier - 2-4k
silnik - wiadomo jak to rośnie
navi - 5-10 k
skóra - 10k
itepe itede
niby wszyscy "ja to wolę mieć kontrolę nad wydatkami, nie lubię tylu przycisków, auto ma jeździć" ale gdy przychodzi co do czego to nikt takiego nie chce

[wurst]

@ShaunBoswell: oczywiście, że to dużo. Tyle że to już nie są auta segmentu B takie, jak 15 lat temu. Obecne auta tej klasy są bardzo dobrze wyciszone, wygodne i przestronne - mniej więcej tak, jak kompakty sprzed jednej generacji.
Zresztą auta w ogole drożeją. Dobry kompakt też potrafi kosztować stówę i to nie mówimy o wersjach GTI czy RS. Ale spójrz też na wyposażenie takich aut. Kiedyś były cztery koła i

[wurst]

@krzysiek-kornell: tyle że Auris za tyle ma słabszy silnik, gorsze plastiki i jest głośniejszy w środku od Polo ;-) Nie jest też wiele większy, o ile w ogóle. Jedyna jego przewaga jest taka, że to "auto segmentu C" - jest się czym pochwalić przed sąsiadem.
CH-R to w ogóle jakaś pomyłka. 80k za ten wóz to dopiero żart.

[bidzej]

@stopaotestuje: z tego co czytałem, nowe polo jest większe o golfa IV

Ale 80k to jest jakiś żart, VAG wchodzi w nowe obszary absurdu xD

[stopaotestuje]

@bidzej tego nie wiem na pewno tych co napisałem. Trzeba by sprawdzić.

[Piratez]

@bidzej: nie absurdu bo cena wyjściowa pewnie będzie w okolicach 40k. Ja za swoje polo w 2016r. płaciłem 62k. Sama skrzynia kosztowała 8k. A do tego dochodzą elektryczne ficzery które nowo polo ma pewnie pełno - i z niczego robi się 80k.