[arctix]

Mirki mam gotowy projekt z thingiverse: https://www.thingiverse.com/thing:2223694 i od jednej z firm w której to wyceniałem dostałem zwrotną informację że któraś z warstw wygląda tak: https://prnt.sc/iu80ci Zakładam że to screen z któregoś ze slicerów, ale niestety jestem na etapie wyboru drukarki i moje pojęcie jest w temacie niezbyt duże. Jak najprościej zlokalizować tę wadę, by ją usunąć? Na podglądać 3d nigdzie tego nie widziałem.
#druk3d

[F.....r]

@arctix: To ma miejscami zaledwie 0,2 mm szerokości. To bardzo mało jak na druk FFF.

[F.....r]

@arctix: Typowa drukarka z typową dyszą 0,4 mm nie wydrukuje tego.

[F.....r]

@arctix: Zresztą chyba już o tym rozmawialiśmy. xD

[M.....t]

@arctix: Wygląda jak za cieńka ścianka, trzeba by zaznaczyć drukowanie cieńkich elementów i wydrukuje się wtedy grubsze (o grubiści dyszy) i lekko odstawać od wymiarów będzie.

[arctix]

@FlameRunner: Haha, widzisz świat mały jest. Tak żem czuł że kogoś tu trafię :D
@Morit: A co jeśli ktoś ma dyszę 0,2 lub 0,25? Pojedyncza warstwa się nie utrzyma?

[hrumque]

@arctix: to się do druku3d nie nadaje. Ty wiesz, że ten pierścień centrujący przenosi obciążenia felga-koło w samochodzie? Ty wiesz, z jakiego wynalazkowego tworzywa to jest oryginalnie produkowane (jakiś teflon sieciowany nylonem czy coś takiego, co wytrzymuje temperatury rozgrzanej felgi od hamowania do >+100'C, i nie popęka jak przy -20'C wjedziesz w dziurę), i kosztuje z 20zł za komplet... Miej godność i przyzwoitość, kup takie jak ma być ;)

(albo

[arctix]

@hrumque: Na jakiej podstawie wnosisz, że kołnierz centrujący w jakikolwiek sposób przenosi obciążenia podczas jazdy i spełnia inną funkcję niż centrowanie? Przeprowadzałeś jakiekolwiek obliczenia, czy tak Ci się po prostu wydaje (nie pytam złośliwie, rozmawiałem na ten temat z kilkoma osobami zajmującymi się wytrzymałością materiałów i konstrukcją maszyn). Jeśli masz jakąś merytoryczną wiedzę w tej materii bardzo chętnie przeczytam. Według mnie całą pracę wykonuje siła tarcia statycznego wywołana momentem przy

[arctix]

Zdjęcie, o którym pisałem.

[F.....r]

@arctix: Mam głupie pytanie, nie można tam po prostu wepchnąć paska wyciętego z arkusza blachy 0,5 mm?

[hrumque]

@arctix: 1. gdyby centalny "kołnierz" nie miał przenosić żadnych sił, to nie miałby racji bytu raczej. Zwłaszcza że chyba żaden producent fabrycznie takich wkładek nie stosuje - tylko ma felgi z wewnętrznym otworem dopasowanym 1:1, a tylko "felgi uniwersalne" w sensie "do wszystkiego o takim rozstawie śrub" mają taką protezę. Co niekoniecznie oznacza że to jest zło, ale z drugiej strony - są na rynku też felgi z zestawami otworów

[z.....p]

@hrumque: Producenci aftermarketowych felg często zalecają NIE stosowanie pierścieni centrujących, i nie mówię tu o jakiejś firmie krzak tylko choćby enkei. Felgi oem mają gniazda kuliste lub płaskie, natomiast chyba wszystkie "uniwersalne" mają stożki i powinny się centrować na śrubach. Sam znam przypadek ostro zdłubanego samochodu startującego między innymi w superoesach gdzie problem pękających szpilek skończył się po wyjęciu aluminiowych pierścieni centrujących. Ciężko oczekiwać że kawałek plastiku przeniesie siły z