[Baldor]

Wymieniłem regulator w alternatorze, lozyska się kręcą z małym oporem, luzów nie wyczułem, założyłem nowy pasek oraz sprawdziłem rolki. Akumulator ładowalem podczas wymiany. Uruchamiam samochód, pokazuje mi ladowanie w teście 9.0 na 14v, po 5 min spada do 12, przejechałem 2km i spada dalej, zaparkowałem i ciagle spada.. jak ładowanie wyniosło 7 wyłączyłem silnik. Naladowalem akumulator jeszcze raz i sytuacja się powtarza. Co może pobierać mi prąd? Odłączyłem bezpieczniki klimatyzacji, nawiewu bo dziwne dźwięki wydawały, lecz nie pomogło. Gdzie szukać przyczyny? :/
Chce odłączyć podgrzewacz wody jednak nie wiem gdzie jest.

#bmw #e46 #motoryzacja

[kipowrot]

@Baldor neverending story ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Proponuję się przyzwyczaić. W sumie do tego E46 masz już odpowiedni avatar

[michal_85]

@Baldor: moze regulator jakas podrobka ? kiedys w golfie 1.9 mialem sytuacje ze mi swiatla przygasaly, wymienialem ze 3 regulatory az musialem zalozyc oryginal z hitachi, i dopiero problem ustapil

[ZaQ_1]

@Baldor może sam alternator jest jebnięty?

[bidzej]

@Baldor: regulator to nie wszystko, mozesz jeszcze miec np. walniety mostek albo chociazby uwalone kable.

[Baldor]

@michal_85: regulator kupiłem bosha oryginalny
@ZaQ_1: a co może być w alternatorze jebniete? Niby regeneracja polega na wymianie łożysk i regulatora, z czego lozyska się kręcą xD

[ZaQ_1]

@Baldor szczotki, uzwojenie

[michal_85]

@Baldor: ew. szczotki

[Baldor]

@ZaQ_1: @michal_85: mogę to sprawdzić jakoś? Czy muszę oddawać do mechanika?

[michal_85]

@Baldor: pewnie do mechaniora ;/ trzeba bedzie wyjac alternator polozyc na stole i dobrze ogarnac

[ZaQ_1]

@Baldor stan szczotek możesz ocenić sam tylko musisz rozebrać alternator żeby się do nich dobrać.

[Baldor]

@michal_85: wyciągnąć alternator to nie problem bo jakoś regulator musiałem wymienić, wiec go wyciągałem. Tylko na co patrzeć w środku?

[Baldor]

@ZaQ_1: szczotki to sa te od regulatora czy muszę rozpolowic alternator?

[cr6d]

@Baldor zobacz czy grzeje ci sie któraś z klem na aku

[ZaQ_1]

@Baldor nie wiem

[michal_85]

@Baldor: a to nie bede czarowal, nie znam sie az tak dokladnie ;] musialby sie wypowiedziec czlowiek ktory to robi

[bidzej]

szczotki to sa te od regulatora

@Baldor: tak

[Baldor]

@bidzej: no to co jeszcze e alternatorze może nie grać?
@cr6d: dotykałem kabli, żaden od klem się nie grzeje, silnik chodzi 15 min i napięcie spadło z 13 na 12

[bidzej]

@Baldor: alternator rozladowuje Ci aku, zamiast ladowac - uwalona dioda/diody na mostku prostowniczym

[cr6d]

@Baldor klema plusowa pirotechniczna nie byla nigdy wystrzelona? Ja miałem podoby problem, okazało się że klema kiedyś była wystrzelona, jak rozebralem to wysypalo się z niej mnóstwo bialego prochu i nalotu, przez co nie bylo dobrego styku, po wyczyszczeniu odrazu napięcie skoczylo o ok 2v

[Mis_Yogi]

@cr6d: To nie ma nic do rzeczy. Jakby tak było to by od samego początku miał ładowanie za niskie, a tu wygląda jakby ładowanie spadało wraz z (temperatura?). Może faktycznie jak pisał @bidzej diody padły na mostku. Ale to to raczej ogarnie Ci jakiś zakład zajmujący się regeneracja alternatorów czy coś.