[Cymerek]

TejSzynyJużNiePowstrzymacie I stało się! :D Sezon na płonące szyny uważamy za otwarty :) Zapaliły się tradycynie na Królewskiej, jednak ruch tramwajów jest utrzymany.

Dla zainteresowanych, skąd to się bierze: tramwaj gdy jedzie, to pobiera prąd z sieci trakcyjnej, ale potem by obieg był zamknięty, prąd wraca przez szyny. Gdy spadnie temperatura, szyny się kurczą. W efekcie na stykach między kolejnymi częściami torowiska tworzą się przerwy i prąd zamiast po prostu "przepłynąć", musi przeskakiwać. Z tego powodu tworzą się iskry, które następnie powodują zapalenie się gumy wyłożonej wokół szyny. I stąd ogień.

#krakow

[a.....c]

@Cymerek o matko tego nie wiedziałam

[S.....n]

@Cymerek tylko gość z palnikiem w ręce psuje całą opowieść.

[piekuo]

Sezon na płonące szyny uważamy za otwarty

@Cymerek: panie drogi ten sezon sie nigdy nie kończy, wystarczy że szyna pęknie i już jest łuk. Żeby nie skłamać ostatni raz widziałem to tydzień temu na lubicz

[bynon]

@Cymerek w lecie też ploneły, więc codziennie polewaczki tam i z powrotem jeździły pp torowisku

[Arytmetyk]

@bynon: Nie płonęły tylko sie wybrzuszały, to odwrotne zjawisko.

[bynon]

@Arytmetyk przy mnie się kilka razy zapaliła, mieszkam przy Królewskiej

[b.....g]

@Cymerek: W Poznaniu też są tramwaje a nigdy nie słyszałem o płonącej szynie. Może jakiś szewczyk Wam tam w Krakowie siarkę wysypuje? :P

[TrebuniTutek]

Sezon na płonące szyny uważamy za otwarty

@Cymerek: Mieszkam przy Królewskiej. Szyny płoną cały rok i przez cały rok średnio raz w tygodniu po nocach je spawają.

[A.....a]

@Cymerek: nikt jeszcze nie wpadł na to, żeby połączyć szyny kawałkiem kabla?

[Krisu_7]

@Cymerek: To przypomina fuszerki Łęciny: "Patrz jak most w Warszawie zrobili!Tam się nawet beton zapalił!"

[j557]

@Cymerek: pokażcie tym ziomkom u was

[D.....d]

@Cymerek: To ja mam inne pytanie. Nie można było ich pospawać, żeby tak nie #!$%@?ły w trakcie jazdy? I przy okazji nie musiał się luk na nich robić.

[FPNgda]

@Desperated nie, bo szyny zmieniają objętość w trakcie roku i by musieli co chwilę je poprawiać

[D.....d]

@FPNgda: Czemu w krajach zachodnich tak robią? Przez cieplejsze zimy?

[FPNgda]

@Desperated niestety nie znam się dokładnie na rozszerzaniu się metali przez temperaturę więc nie odpowiem. Wiem tylko, że takie zjawisko istnieje i się nie da zrobić idealnych torów, bo zawsze coś będzie brakować albo będą się wyginać bo będzie za dużo. Tak samo zresztą jest z wiaduktami

[S.....n]

@Desperated bo mają na to pieniądze.

@FPNgda nie dało to się sto lat temu. Szyny bezstykowe są używane od dawna.

[twojastaraspinapufie]

@j557: niby ok, ale to troche inna bajka, to polaczenie jest stosowane w kolejnictwie, nie w technologiach w ktorych wykonane sa torowiska w Krakowie - zobacz nawet sama dylatacja miedzy szynami i polaczenie na luby a nie spoine jest typowe dla drog kolejowych, w miejskich torowiskach masz tor bezstykowy+przyrzad wyrownawczy niwelujacy problem zmian metalu pod wplywem temperatury. Ogolnie w Krakowie jest problem z #!$%@? utrzymania torowisk po taniosci a tego nie