[mils83]

Zabieram się po woli do wymiany rozrządu w swojej octavii II 1.6 MPI.

Mój mechanik proponuje mi wymianę na rozrząd Contitech - cena na necie ok 300zł, ewentualnie dopłata ok 200 do oryginału.

Pytanie do Was mirki czy taka dopłata do oryginału jest warta świeczki?

#skoda #octavia #vag #motoryzacja #mechanikasamochodowa #samochody

[bidzej]

@mils83: zortientuj sie ile kosztuje INA - jestem prawie pewien, ze to oznacza "oryginal" ( ͡º ͜ʖ͡º)

[J.....y]

@mils83: Nie jest warta świeczki .

[J.....y]

@mils83: swoją drogą drogi ten rozrząd do civica jest dużo tańszy a mówią że do japońców są drogie części .

[hpiotrekh]

@mils83: conti jest ok. gates też dobry ( nawet nie wiem czy nie pakują tego do conti)

300zł to dosyć tanio jak za komplet.
ja co vectry b za komplet skf (pasek gatesa) płaciłem 500zł

@#!$%@?: no to mamy różne opinie xD chyba, że nie mówisz o komplecie. (u mnie pasek, pompa wody, chyba dwie rolki i napinacz)

[mils83]

@bidzej: INA to nie jest oryginał. Oryginał jest od VW.

INA http://www.rozrzad.pl/pl/p/Rozrzad-pompa-wody-Skoda-Octavia-II-1.6-BGU-BSE-BSF-CCSA-530017110-A185/6683
VW http://www.rozrzad.pl/pl/p/Rozrzad-pompa-wody-Skoda-Octavia-II-1.6-BGU-BSF-BSE-CCSA-CMXA-CHGA-06A198119-06B121011Q/4531

[bidzej]

@mils83: no tak to na pewno nie jest. Produkuje to na 99% INA, a jako tam jest nabity/nadrukowany znaczek to juz inna historia.

[J.....y]

@hpiotrekh: Ja mówie o pasku pompie i napinaczu.do civica ponizej 200zł

[J.....y]

@hpiotrekh: komplet to jest pasek pompa i napinacz

[hpiotrekh]

@#!$%@?: no jak są rolki prowadzące, to raczej też je można zaliczyć do kompletu.
Wiadomo im mniej części tym lepiej.
A może jednak nie 500zł płaciłem, bo coś się doliczyć nie mogę xD Pompa wody chyba ze 120zł, pasek niecałe 100zł raczej. Napinacz i dwie rolki po stówie nie kosztowały raczej. Więc może jednak 300zł płaciłem.

[ScaRRyMaN]

@hpiotrekh: @mils83: conti to średniak, gates lub ina

[kidrys]

@mils83: INA to jest oryginał. Produkuje go schaeffler tak samo jak inne rzeczy na pierwszy montaż. Myślisz ze vw produkuje swoje części? Ktoś robi to dla nich a oni składają z tego samochody. schaeffler robi między innymi łożyska FAG, sprzęgła i koła zamachowe LUk i wiele innych komponentów

[mils83]

@kidrys: thx za info

[s.....3]

@mils83: pasek z napinaczem weź INA 530 0171 10 ja mam w katalogu za 125 zł a pompe wody weź HEPU najlepiej wersje wzmocnioną P572 za 152 zł, ja tak najcześciej zakładam klientom i dla mnie to pewniak, całego zestawu z INA bym nie polecał bo ich pompy wody to noname najcześciej. Zestaw conti w środu może być INA albo SKF i pewnie jakaś noname pompa

[mils83]

@scheele13 "w katalogu" tzn? Pracujesz w jakiejś hurtowni?

[s.....3]

@mils83: prowadze mały warsztat zestaw pasek+napinacz najtaniej wychodzi mi w gordonie pompa wody intercars

[mils83]

@scheele13:
Skoro jesteś ogarnięty w temacie to od razu podpytam:
Kupiłem tą Skodę w tym roku i przejechałem ok 8-8.5 tyś km (1.6 MPI BSE z LPG Landi Renzo).
Ostatnio jak sprawdziłem na bagnecie jest w 1/4-1/3 zakresu miedzy min a max (po kupnie było 1/2, wymieniany olej w ASO Poznań przez sprzedającego).
Olej planowałem wymieniać przy ok 12 tyś więc jeszcze trochę chciałbym pojeździć bez wymiany, ewentualnie dolewając (Niby te

[s.....3]

@mils83: 5w40 norma 502 00/ 505 00. 10w40 to gorszy jakościowo olej. Jak masz 1/4 na bagnecie to najlepiej już dolej do 3/4 stanu albo max tylko sprawdzaj stan nalepiej rano na zimnym silniku zeby nie przelać. Olej może być jakiś ze średniej półki nie lej najtańszego. I jak bym zmieniał co 10k km, rozbierałem taki silnik i był wymieniany olej co 15k, było sporo nagaru w środku.