[swango]

Są dwa rodzaje kierowców
1. Ci którzy ustawiają lusterka boczne tak, żeby widzieć kawałek boku swojego samochodu.
2. Ci którzy nie widzą w lusterkach bocznych swojego samochodu w ogóle.

Którym typem jesteście i dlaczego uważacie że wasza metoda jest lepsza?

#samochody #motoryzacja

[m.....w]

@swango: Z tym, że ustawieniem lusterka nie wyeliminujesz całkowicie martwego pola, co najwyżej je przesuniesz. Lusterko ma ograniczony kąt widzenia niezależnie od ustawienia, więc osobiście odradzałbym poleganie tylko na tym. ;-)

Spojrzenie w bok to ułamek sekundy. Śmiem twierdzić, że trwa o wiele krócej i rozprasza o wiele mniej niż miotanie się po kabinie obserwując lusterko pod różnymi kątami w takim na przykład seicento, żeby dobrze zbadać całe otoczenie. A propo

[swango]

@mikw

Z tym, że ustawieniem lusterka nie wyeliminujesz całkowicie martwego pola, co najwyżej je przesuniesz

Zamiast dwóch martwych pół będziesz miał cztery malutkie. Na tyle małe, że nie schowa się w nich żaden samochód.

Spojrzenie w bok to ułamek sekundy. Śmiem twierdzić, że trwa o wiele krócej i rozprasza o wiele mniej niż miotanie się po kabinie obserwując lusterko pod różnymi kątami

Przy zmienianiu pasów z lusterkami z metodą 2 nie musisz

[m.....w]

@swango: Zależy od konstrukcji lusterek. Jeśli nie są profilowane i wystarczająco duże, jedyne co osiągniesz to pogorszenie oceny odległości w odbiciu. I możesz nie zobaczyć w lusterku samochodu jadącego praktycznie na równi- a rzut oka w bok takie niespodzianki wyeliminuje. ;-)

[m.....w]

@swango: Ale ustawiasz te lusterka w ten sposób, że w ogóle nie widzisz ani kawałka swojego auta?

[Djodak]

@swango tylko 1, lusterko ustawione aby w centrum było widać możliwie najdalszy punkt.

[m.....w]

@swango: Schemat kątów widzenia dość optymistyczny, w najlepszym wypadku dla lusterek asferycznych. Uwzględnij do tego, że pasy ruchu na autostradach są raczej szersze niż przedstawione. Dla własnego bezpieczeństwa nie ma się co łudzić, że w przysłowiowym seicento z maleńkimi zwierciadłami płaskimi przestawienie lusterka o ten 1 stopien w lewo zlikwiduje martwe pole- a jedynie je o ten kawałek przesunie.

[siemankojanko]

@mikw: w tym ze odwracając się za siebie nie widzisz przy dużym ruchu tego co dzieje się przed Twoim samochodem. Jest to sekunda max dwie, które mogą zaważyć o wszystkim

[m.....w]

@siemankojanko: Oczywiście nie mówimy tu o wyginaniu się jak do cofania, tylko rzucie oka przez ramię?

Myślę, że bardziej pół sekundy- sekunda, ciągle mniej niż wychylanie się po kabinie żeby obejrzeć cały boczny pas w małym lusterku (znowu: trzeba mieć na uwadze różne konstrukcje i różne pole widzenia lusterek). W tym czasie też nie jesteś skupiony na wydarzeniach przed maską. A przynajmniej nie musisz przyjmować pozycji, w której i tak będziesz

[z.....a]

@swango: ja ustawiam tak żeby widzieć inne samochody. Żyję w cywilizowanej okolicy i nie obawiam się że w trakcie jazdy ktoś mi tylni zderzak #!$%@?.

protip: wychyl się maksymalnie w lewo, by dotknąć głową szyby: w tym momencie powinieneś widzieć lewy bok auta. Wychyl się maksymalnie w prawo, ile pasy pozwalają - teraz powinieneś widzieć prawy bok.

[InormandyI]

@swango:
1.5

-Redukujesz do minimum martwą strefę.
-Zostawiam obrys klamki z tylnych drzwi, tak dosłownie ledwo widoczny

[czapkakoloruczerwonego]

@swango: nr 2. Lusterka ustawione tak, ze jeśli coś znika z jednego to pojawia się w innym, a jeśli nie ma tego w żadnym, to widzę to kątem oka przez szybę. Po co miałbym widzieć własne auto? Równie dobrze można ustawić tak żeby widzieć siebie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[borjaki]

@swango no ale martwe pole to nie problem bo samochod informuje o obiekcie w martwym polu pikajac dosc intensywnie, wiec zdecydowanie sposob 1

[resuf]

@swango: Nie widzę w ogóle swojego samochodu w lusterku, bo nie potrzebuję żadnych punków odniesienia na nim. Wystarczy mi wiedza, że jak ruszą głową o 1 cm a jedną lub drugą stronę to już będę swój samochód widział.

[Kunnorinno]

@swango: coś pomiędzy 1 a 2. Ustawiam tak że jak normalnie siedzę to dosłownie mikro kawałek dupy auta widać bo długą lorę mam a lusterka małe

[Alorotom]

Ja mam 1 i jak jadę to widzę co dzieje się w okół mnie więc żadne martwe pole mi nie straszne

[NieMogeSieZarejestrowac]

@swango Po drugiej stronie ma 4 lusterka, a martwe pole jest nadal.