[Traviu]

#krakow robią przejście dla pieszych przy moście Dębnickim od strony Jubilatu.

Korki na alejach i od Konopnickiej też z tego powodu bo "bawią się" światłami.

[Traviu]

@szpila68i a to ja trafiłem na moment stania 5 min na przejściu. Auta też stały. (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞,

[goferek]

robią przejście dla pieszych przy moście Dębnickim od strony Jubilatu.

@Traviu: że co? Przecież tam jest bezpieczne, bezkolizyjne przejście podziemne. Debilizm ZIKiTu w najczystszej postaci.

[bynon]

@goferek ludzie niepelnosprawi, starsi, lub z dziećmi w wózkach i pewnie wszyscy piesi którzy nie będą musieli biegać naokoło, uważają inaczej

[Arv_]

ludzie niepelnosprawi, starsi, lub z dziećmi w wózkach i pewnie wszyscy piesi którzy nie będą musieli biegać naokoło, uważają inaczej

@bynon: Kogo to obchodzi. Windę im trzeba zrobić.

[bynon]

@Arv_ Wiem że walczono o to przejście od dłuższego czasu, więc kogoś obchodzi.

[Arv_]

@bynon: Małe były korki na alejach. Potrzebujemy więcej przejść dla biedoty. I większych korków.

[bynon]

@Arv_: potrzebujemy mniej samochodów w centrum i mniejszych korków

[goferek]

mniej samochodów w centrum

@bynon: tyle że mówimy o głównej przelotówce północ-południe

mniejszych korków

@bynon: i właśnie dlatego jestem zwolennikiem skrzyżowań bezkolizyjnych. Większa płynność ruchu i bezpieczeństwo wszystkich jego uczestników.

[bynon]

@goferek: przelotówką jest A4 na zachodzie i S7 na wschodzie

[goferek]

@bynon: z Prądnika na południe Krakowa jechałbyś A4?
Druga sprawa, że bez północnej obwodnicy nie ma co rozmawiać o roli A4 i S7 jako obwodnicy miasta.

[Arv_]

potrzebujemy mniej samochodów w centrum i mniejszych korków

@bynon: A my potrzebujemy mniej świateł i więcej miejsc parkingowych.

[bynon]

@goferek: Gdyby A4 miała wiecej pasów to bym jecghał, bo teraz pewnie też korek xD, ale Aleje to nie jest "przelotówka" i nie powinien tam iść tranzyt pn-pd. I tak jest tam multum świateł, skrzyżowań i przjeść dla pieszych. Pod samym Jubilatem też są teraz światła, więc co za różnica, że wraz poprzecznym ruchem samochodów przejda też piesi.

[bynon]

A my potrzebujemy mniej świateł i więcej miejsc parkingowych

@Arv_: kto to "My" ? Tez mam samochód, ale po centrum jeżdze rowerem bo cenie swój czas. Wiec miejsc parkingowych w centrum? Bez kolizyjne skrzyzowania żeb ywjechac do centrum? To powoduje, ze wiecej osób jedzie samochodem i wszystkich samochodów jest jeszcze wiecej i dalej wszystko zakorkowane.

[bynon]

i właśnie dlatego jestem zwolennikiem skrzyżowań bezkolizyjnych. Większa płynność ruchu i bezpieczeństwo wszystkich jego uczestników.

@goferek: W centrum Krakowa? ok jeśli przekopią tunel pod całym miastem, ale na powierzchni eskakady i slimaki pomiędzy kamienicami? a pod spodem co getto i slumsy? Idea autostrad w miastach sie nie sprawdziła i od lat 70tych na zachodzie się ogranicza ruch samochodowy w centach miast. Nie ma sposobu na korki po za wiekszym udziałem transportu

[goferek]

@bynon: aleje jak najbardziej nadają się do wpuszczenia pod ziemię, ale tego to chyba nawet następne 2 pokolenia nie dożyją. I do tego parkingi przy samej przelotówce, żeby zachęcać kierowców do nie zbaczania w mniejsze uliczki. Ale takie coś to możemy sobie co najwyżej narysować...

[bynon]

@goferek: był plan tunelu, na przedłużeniu Armi Krajowej na południe pod Kopcem, ale przypadkiem sprzedano kluczowe działki pod wille w Woli Justowskiej

[goferek]

@bynon: trasa zwierzyniecka - będą ją robić. Kiedyś. Póki co woleli zacząć od mniej istotnej strony, czyli łagiewnik...

[Arv_]

kto to "My”?

@bynon: A kto potrzebuje mniej samochodów w centrum? Rowerzyści? Pedały? Wegetariane?

[bynon]

@Arv_ wszyscy, bo wtedy nie ma korków