[d.....s]

kur... CPL 40km od Warszawy.. Rozumiecie to ? Wszędzie w Europie 20-25 km jest max... Masakra jakaś....... Miałem po cichu jeszcze nadzieje że rozbudują Chopin'a do 30-40 mln przepustowości. Lotnisko idealne - 9 km od centrum z super połączeniem a teraz wywalą cały ruch na jakieś wioski..... #lotnisko #cpl

[Heninger]

@dasters no moze dlatego że jak sama nazwa wskazuje ma to być port centralny ( ͡° ͜ʖ ͡°)
I co w calej europie...

W Niemczech z franfurtu do berlina masz chyba troche wincyj niz 40km xD
Pozatym 40 km przy dobrym polaczeniu kolejowym mozna pokonac w 20min

[d.....s]

@Heninger: a co to za porównanie ? Berlin ma swoje lotniska, a we Frankfurcie lotnisko jest bardzo blisko miasta. Wierzysz w dobre połączenie? Ile to już lat temu miała być super szybka kolej między Modlinem i Chopin'em ? Pewnie jak ze wszystkim zostanie odłożona o kilkanaście lat...

[yaroszek]

@dasters: będzie CPL Baranów( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Heninger]

@dasters pozyjemy zobaczymy
Cpl to ambitny projekt
Brak dobrego połączenia ze stolica bylby idiotyzmem o ile nie sabotazem

[d.....s]

@Heninger: Oczywiście że też jestem za budową CPL, ale troche zawiodłem się z tą lokalizacją która jest słaba... Owszem przy A2 ale 15-20 km bliżej..

[plusbear]

@dasters: A może Łódź też chce bliżej?

[d.....s]

@plusbear: może i chce ale to w Warszawa jest stolicą i największym zagłębiem firm i biznesu. Łódź pewnie max 10% będzie stanowiła przyszłej przepustowości, o ile nie mniej..

[Heninger]

@dasters nie tylko o lodz chodzi ale i o cala polske
Centralnie usytuowany port lotniczy będzie idealbie służył całemu krajowi

[plusbear]

@dasters: Warszawa ma Okęcie i Modlin. A Łódź ma lotnisko które ma bardzo mało połączeń. Najczęściej jak ktoś z Łodzi chce gdzieś polecieć, to jedzie na Okęcie albo do Modlina.

[d.....s]

@plusbear: no właśnie, i tutaj kolejny problem to połączenie Łodzi z tym lotniskiem. Jeśli kolej będzie dojeżdzać w 30 min z centrum Łodzi, a 20 min z centrum Warszawy - tylko wtedy takie lotnisko ma sens..

[d.....s]

@Heninger: i tak i nie, docelowo raczej chodzi o to żeby obsługiwał loty dalekodystansowe. Ruch europejski nadal będzie się prężnie rozwijał z Balic, Pyrzowic czy z Gdańska gdzie lotniska się bardzo szybko rozwijają. Będzie to działać pewnie na zasadzie przesiadki w CPL. Wsiadasz w mały samolot np. w Gdańsku i szybka przesiadka w Baranowie żeby lecieć np. do Chicago ;)

[Heninger]

@dasters cpl poza lotami będzie obsługiwał transport towarow jako część nowego Jedwabnego szlaku