[stahs]

P-47D-20-RE Thunderbolt z 389 dywizjonu po misji nad zagłębiem Ruhry. Pilot Karl T. Hallberg lądował z podczepioną 500 funtową bombą, której nie mógł zwolnić nad celem. Bomba "zwolniła się" sama podczas lądowania i #!$%@?ęła...jak to bomba. Hallberg wyszedł z kabiny o własnych siłach, został ranny w głowę ale wrócił do zdrowia.
Mechanizm zrzutu bomb dość często zawodził i bomba zostawała pod samolotem niezabezpieczona. Pilot wznosił się wtedy na bezpieczną wysokość i zaczynał odwalać jakiś cyrk by zrzucić bombę. Najczęściej nurkowanie i gwałtowne podrywanie samolotu. Jak to nie zadziałało to pozostawało lądowanie ze śmiercią na pokładzie...albo skok ze spadochronem.
#militaria #aircraftboners #iiwojnaswiatowa #ciekawostki #historiajednejfotografii

[J.....r]

Jak to nie zadziałało to pozostawało lądowanie ze śmiercią na pokładzie.

@stahs: Albo sensowniejsze wyskoczenie ze spadochronem.

[NevilX]

@John_archer: Poza tym można było skoczyć ze spadochronem.

[p.....o]

@stahs: Jakaś data?

[stahs]

@push3k-pro: podobno 31.12.1944

[p.....o]

@stahs: t.hanks

[J.....z]

@stahs:
Nie można było zastosować zapalnika wysokościowego?
Np. jeśli bomba nie została odczepiona na min 300m nie uzbrajałaby się.

[czoxxu]

@JasioGlistonosz:
Chyba trochę niepotrzebne generowanie dodatkowych kosztów.

[N.....r]

@stahs: "#!$%@? jakiś cyrk, żeby to zrzucić" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[J.....z]

@czoxxu: Nom pilot i maszyna tańszy

[czoxxu]

@JasioGlistonosz: To nie tak, że podwieszona bomba nadal ma zapalnik i jak wylądujesz zgodnie ze sztuką, to wszystko 'powinno' być ok?

[StachuStach]

@czoxxu: lądowiska to były często klepiska i pewnie konkretnie trzęsło, tym bardziej, że masa bomby robiła swoje

[czoxxu]

Domyślam się, jestem 'doświadczonym' pilotem z WarThunder'a ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tak czy siak bomby miały raczej zapalniki uderzeniowe na dziobie? Zaraz się dokształcę i już nie będę snuł domysłów :p

[Jarek_P]

@JasioGlistonosz: o ile mnie pamięć nie myli, ówczesne bomby miały bardzo proste zabezpieczenie widoczne nawet na filmach z czasu wojny: śmigiełko zamontowane na nosie, które kręcąc się w strudze powietrza opływającego spadającą bombę "wykręcało" śrubę blokującą mechanizm zapłonowy. Inaczej mówiąc, taka bomba musiała chwilę lecieć, by być w stanie wybuchnąć.
Widać jednak nie wszystkie miały takie zabezpieczenia.

#nieznamsiealesiewypowiem

[a.....j]

@Jarek_P: a podczas lotu to śmigiełko się nie kręciło?

[qciek]

Ale urwał...

[Jarek_P]

@agablazej: póki bomba była w luku bombowym - nie. Zresztą, przed zrzutem mogło być czymś dodatkowo blokowane. Czytałem o tych zabezpieczeniach kilka lat temu, niezbyt dokładnie pamiętam szczegóły.

[Jarek_P]

@agablazej: @JasioGlistonosz: jednak nie na nosie, tylko wręcz przeciwnie:

[Silwerbalk]

Hellcaty i tunderbolty to były pancerne maszyny nawet takiego kolosa jak superforteca ciężko było uziemic a nie raz wracały z takimi uszkodzeniami że nie jedna szkopska maszyna by się rozpadła na miejscu