[takapani]

Motomirki, jaki będzie orientacyjny koszt obniżenia motocykla, zarówno na siedzisku (wycięcie gąbki i obróbka tapicerska), jak i obniżenie na zawieszeniu? Próbuję oszacować koszty kupna motocykla ;).

A dwa, kogo we Wrocławiu polecicie do takich zabaw?

#motocykle #motomirko #motomirki #moto #pytanie #pytaniedoeksperta

[takapani]

@brick: Oj tam miejsce... :P Sama muszę jakiegoś garażu poszukać na ten sezon w okolicach mieszkania ;).
@gerard-kowalski: Wizualnie obie mi się podobają ;). Nie siedziałam tylko na ER6, więc tutaj nie mam porównania.
@enjoi: Mówią, że na pierwsze moto to to trochę za mocne ;).

[M.....L]

@takapani: przeciez nie bedziesz odkrecala ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[enjoi]

@takapani mocne jest w górnym zakresie obrotów, do 8k nie da się zabić. Moment obrotowy niewiele większy niż xj6 i prawie tyle, co er6.
Będziesz chciała, to podjadę, żebyś się przymierzyła.

[brick]

@takapani: Parkingi strzeżone? Tylko przydałby się jakiś pokrowiec od razu.

[brick]

@MotoKubaPL: Nikt nie odkręca ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[M.....L]

@brick: ja w Gromie zawsze odkrecam #yolo

[takapani]

@MotoKubaPL: Nie będę? Nie będę... ( ͡º ͜ʖ͡º)
@enjoi: Boję się dużych moto, to raz, a dwa, ja się DOPIERO UCZĘ :P, w sensie, że powoli kończę kurs, ale w sumie chętnie bym zobaczyła jak duże to jest moto :). Patrzę na dane techniczne, wysokość siodła 795 mm, duzio :(, 785 mm na XJ6 to też dla mnie sporo... Wczoraj usiadłam na Kawasaki Z1000 (815mm),

[enjoi]

@takapani: ceny niektórych kitów są chore, jak tak patrzę. Do fz6 trzeba by zwymiarować ten element amortyzatora, dorobić na maszynie za flaszkę i zmontować. Do tego opuścić na lagach, niższa kanapa i ucieka z 3-4cm.
Xj6 to wykastrowane Fz6, więc nie nazwałbym tego drugiego "duże moto". Ja też dopiero się uczę. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[enjoi]

@takapani: przymierz się do jakiejś 500ki, taki gs500 ma 760mm w siodle.

[Stitch]

@takapani ingerencja w zawieche mega wpływa na prowadzenie, wiec mocniejsze sprzęty lepiej odpuść

[Stitch]

@enjoi no akurat modyfikacje zawiechy muszą być robione przez kogoś ogarniętego

[Stitch]

@Stitch triple post ale juz pare dzwinow przez obniżone wahacze już widziałem, bo moto zachowało się inaczej niz powinno

[enjoi]

@Stitch: warto to wziąć pod rozwagę przy takich modach. Nawet nie pomyślałem o zachowaniu moto, bo w sumie nigdy nie myślałem o obniżaniu. :v

[takapani]

@enjoi: Przymierzałam się do CB500F, całkiem spoko :).
GS500 - nie miałam okazji.

@Stitch: W jaki sposób wpływa?

[Stitch]

@takapani zmienia rozstaw osi, kat wyprzedzenia glowki ramy, sztywność. Przecież to logiczne

[takapani]

Przecież to logiczne

@Stitch: Not so obvious for me ( ͡º ͜ʖ͡º)

[wojtoon]

@takapani: Imo z tej dwójki jednak ER6.
Pierwsza generacja ma leżący amor który można sporo skręcić i na upartego sama sobie obniżysz.
Wspomniane 50ccm pojemności więcej od fortepianu to dodatkowy plus (elastyczność jest w cenie).

Bo zakładam, że celujesz w używane moto. Nowa SVka jest niziutka...tak samo jak nieszczęsny gladius, albo badziewne MT-07.

A wracając do używańców. Małe monsterki są małe i podobają się babeczkom, ale tylko wtedy kiedy kupujesz na

[Stitch]

@takapani modyfikacja zawieszenia o tym mówi :)

[takapani]

@wojtoon: Tak tak, używane, szkoda mi nowego moto jak dopiero zaczynam przygodę z nim ;).
Mam dwa ogłoszenia na oko w kwestii sprzedaży zarówno ER6 jak i XJ6, ale najpierw muszę prawko zrobić, więc jak zdam i dostanę papier to chętnie się przejadę nawet i do Torunia ;).
Tak, waga też ma dla mnie znaczenie, kawa jest chyba ciut lżejsza od yamahy.

@Stitch: No jak ja mogłam tego nie wiedzieć

[wojtoon]

@takapani: Wiesz, ja jakimś estetą nie jestem i choć w #moimsercutylkogolasy tak ER6 brałbym raczej w owiewkach. Przednia lampa w golasie wygląda obrzydliwie.
Fakt, niewysoka dziewczyna może je popsuć....ale przecież nie musi. A takie crashpady to 100-200zł

Przy okazji. Wiem, że Wrocław to nie Kalisz i nie mam pojęcia ile chcesz położyć za moto, ale ta maszynka wygląda nieźle w tych pieniądzach. Ja bym dorzucił jakąś akcesoryjną puszkę, ale Tobie pewnie