[ptasigryp]

Mireczki, pierwszy raz wymieniam klocki w swoim #motocykle i natrafilem na problem bo troche #!$%@? xD. Wyjalem bez problemu jak w tutorialy tylne klocki, jednak nowe sa oczywiscie duzo grubsze i nie dalo sie ich wcisnac. Cos mnie podkusilo zeby kliknac hamulec 3 razy i tloczek zblizyl sie do tarczy na 1mm. Nie wiem jak go cofnac, a w tutorialu nic o tym nie ma mowy. Odkrecic zawor od plynu hamulcowego i probowac wcisnac tloczek spowrotem? Nie chcialbym zapowietrzyc ukladu bo nie chce mi sie znow wymieniac plynu hamulcowego ktory ma 500km na koncie. PS: moj moto ma tak zwany floating brake pad, to sportsterowy wymysl. #motocykle #dyi #mechanika #mechanikasamochodowa

[Mekki]

@ptasigryp: Odkręć zacisk, zdejmij z tarczy i wtedy wciskaj.
PS. Jak te Twoje klocki wyglądały, że dały się tak wyjąć?

[Stitch]

@ptasigryp: @Mekki: ale po co.

wez srubokret i rozepchaj maksymalnie tloczki.

[csmrex]

@ptasigryp: XD zacisk odkręć i wciskaj wtedy

[megawatt]

@ptasigryp: i oddaj do mechanika żeby sprawdził czy dobrze złożyłeś bo to co piszesz nie wróży dobrze
DW @Mekki

[mambol]

@ptasigryp: To już go nie zapowietrzyłeś jak zapompowałeś na pusto?

[Stitch]

@mambol: jesli mial duzo plynu w zbiorniczku to nie zapowietrzy

[Mekki]

@Stitch: No dobra, ale pokaże mi ktoś klocki które dają się tak wyjąć bez zdejmowania zacisku? Czy ja o czymś nie wiem?( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Stitch]

@Mekki: ja jestem w stanie np u siebie tak zrobic z tylu, ale po co jak zacisk jest na zawiasie
¯_(ツ)_/¯

[ptasigryp]

@Mekki: @csmrex: w filmiku w ktorym gosc wymienia klocki mowi zeby nie zdejmowac zacisku bo to floating brake pad.

[ptasigryp]

@Stitch: nie zapowietrzylem i zreszta dolalem odrobine

[ptasigryp]

@Mekki: @Stitch: @csmrex: @megawatt: @mambol @Bust4 :
Zanim tłoczek zbliżyłem przez moją głupotę do tarczy to próbowałem go cofnąć rękoma i nie dałem rady, dlatego zacząłem kombinować i doszedłem do obecnej sytuacji ( ͡° ͜ʖ ͡°). Z przodu mam zwykłą tarcze i zacisk, z tyłu jest floating brake pad i mogę co najwyżej zdjąć tarczę z tego co widziałem w tutorialach.

Co myślicie mireczki

[Stitch]

@ptasigryp ale ktos Ci glupot naopowiadal. Masz pływający zacisk po prostu. Wyciagaj go normalnie. A tłoczki rozpycha sie śrubokręten. We z zdrugiej strony tarczy zrob dzwignie po prostu i jak jak sie zrobi szczelina to miedzy tarcze, a tlok.

btw. straszenie angielskimi nazwami sie klania :p

[megawatt]

@ptasigryp: nie wiem co Ty masz za typ zacisku, standardowo powinno się dać wcisnąć tłoczek (o ile nie jest jakiś wymyślny z blokadą)

tarcze, a tlok

@Stitch: i pognie tarczę

[ptasigryp]

@Stitch: tylko niby w sportsterze mocowanie tego pływającego zacisku jest jakoś rusko zrobione i nie poleca się tego ruszać. Ogólnie tłoczek nie jest aż tak blisko tarczy jak się może wydawać, jak odciągnę lekko zacisk ręką to mogę śrubokręt między tarczę i tłoczek włożyć, ale to i tak wuja daje (╯︵╰,)

[Stitch]

@megawatt nic nie pognie.

[Stitch]

@ptasigryp i co za problem plyn do zbiorniczka zlac?

[mickovsky]

@ptasigryp co ty kombinujesz. odkrec zbiorniczek plynu i wcisnij ten tloczek bez zadnego dotykania klamki hamulca i odpowietrznika. najlepiej oddaj to do mechanika bo jeszcze sobie krzywde zrobisz

[ptasigryp]

@mickovsky: Już bez przesady z tym robieniem sobie krzywdy, dużo cięższe rzeczy robiłem sam i obyło się bez problemów. Szukam rad bo wolałbym czegoś nieodwracalnie nie spieprzyć, tak jak już przez chwilę braku namysłu za bardzo zbliżyłem tłoczek do tarczy.

[K-301]

@ptasigryp: sciag zacisk (trzeba odkręcić aż 2 śruby) wyczysc tloczki z syfu i wcisnij

2 minuty roboty

Przy okazji przy odpowietrzaniu nie trzeba wymieniać płynu