[przemek1259]

Mirki, mam do was pytanie odnośnie #motocykle #fazer jako że mam w sierpniu 23 lata to niestety jeszcze rok muszę czekać na prawko A... Eh... :/. Ale przejście z 125 ccm na Fazera 600 to dobry pomysł? A może coś innego tańszego bądź słabszego polecicie? Z wyglądu ma być podobne do Fazera bądź Bandita.

[S.....k]

@przemek1259 chyba na kursie na a jeździsz 250cc, wiec to zawsze jakiś etap przejściowy

[M.....r]

@przemek1259 dużo osób tu zaczynało od fazera ;) więc pełny luz, chyba, że nie masz oleju w głowie.

[enjoi]

@przemek1259: jak najbardziej prawilne przejście. Bierz, nie zastanawiaj się.

[9cinek1]

Zaczynam drugi sezon na fazerze, byl to moj pierwszy motocykl, wczesniej niczym innym niz rower na dwoch kolkach nie jezdzilem. Jest to fajny i wdzieczny sprzet, dosyc wygodny na dluzsze trasy, w miescie tez sobie swietnie radzi. Tak jak wczesniej koledzy pisza, jak masz olej w glowie to jak najbardziej ok

[syrena_elektro]

@przemek1259 Fazer to świetny wybór.

[Sleepwalker]

@przemek1259: Myślę, że dobry wybór. Sam jeżdżę na SV-ce, który jest moim pierwszym nie licząc 125ccm, na którym przejechałem z 1000 km. Kumpel ma Bandita 1200 i myślałem, że ogarnięcie tego będzie koszmarem. A był to dla mnie o wiele łatwiejszy w ogarnięciu motocykl niż SV. Zauważ, że SV często polecają na pierwszy motocykl ;)

[kasin]

@przemek1259 chyba na kursie na a jeździsz 250cc, wiec to zawsze jakiś etap przejściowy

Na kursie jeździ się na ogół Gladiusem, czyli 650.
@Skorupczak

[g.....i]

@kasin: @Skorupczak: albo xj6 albo mt07

[przemek1259]

@Sleepwalker: @9cinek1: @MrocznyRider: jeśli chodzi o olej w głowie, to tak, mam. Nie mam zamiaru #!$%@?... Chce mieć moto na wyjazdy z różowym w góry itp. Więc to ma być moto na długie trasy. Ile trzeba dać za spoko fazerke?
@enjoi: @9cinek1:

[enjoi]

@przemek1259 za 2004 możesz liczyć 9-10 z dodatkami. Nowsze odpowiednio droższe.

[9cinek1]

@przemek1259 ja mam akurat 98 rocznik i dalem za niego 6200 + na dzien dobry musialem wymienic tylny kapec, a tak oprocz tego to leje paliwo i smigam

[przemek1259]

@9cinek1: jakie spalanie?

[przemek1259]

@9cinek1: @enjoi: @kasin: @Sleepwalker: @syrena_elektro: tylko tak teraz patrze i bandit bądź hornet kupię dużo taniej. Więc może lepszy na pierwszy moto... Sam nie wiem

[Thom84]

@przemek1259 miałem pierwszego fazera - świetny motocykl. Ze spalaniem w trasie można spokojnie zejść poniżej 5 litrów, a przy ostrej jeździe nie udało mi się przekroczyć 6,5. Więc pali na prawdę niewiele.

[9cinek1]

@przemek1259: Spalanie dokładnie takie jak podaje kolega @Thom84, na trasie minimalne spalanie to 4,5 l udało mi się osiągnąć, a przy pałowaniu nie przekroczyłem jeszcze 6l, aczkolwiek nie jeżdżę też wyżej na razie niż jakieś 8/9 tyś obrotów :p Także zastanawiałem się nad Baditem i Hornetem, lecz Bandit odpadł po pierwszej przejażdżce, to strasznie toporny klocek jak dla mnie, a hornet bardzo fajny motocykl, lecz nie mogłem znaleźć nic fajnego

[Thom84]

@9cinek1 bandit jakościowo odstaje od yamahy i hondy. Hornet natomiast pali sporo więcej od fazera i nie ma owiewki (są wersje z owiewką ale wyglądają fatalnie) dlatego zdecydowałem się wtedy na fzs.

[9cinek1]

@Thom84: właśnie brak owiewki w Hornecie też mnie zniechęcił do tego motocykla i tak jak piszesz, jak już są wersje z owiewką to są dla mnie brzydkie po prostu...

[przemek1259]

@9cinek1: @Thom84: to spalanie fazera przekonuje.... A powiedzcie mi jak jest zarejestrowane takie coś na A1 teoretycznie zablokowane, to czy to musi być zablokowane w razie W czy jak mam A to mogę mieć ile chce KM? I co grozi w najgorszym przypadku kontrola bez kat. A przez policaje?

[Thom84]

@przemek1259 jeśli uda ci się zarejestrować na A1 to nikt tego później nie będzie weryfikował. Chyba, że trafisz na jakiegoś nadgorliwca, który ma pojęcie o motocyklach. A jeśli tak by się stało to będziesz traktowany jakbyś nie miał uprawnień, czyli mandat (chyba 500).

[709009]

@Thom84 Teraz jazda bez kategorii jest traktowana chyba jako przestępstwo. Na pewno na mandacie się już nie kończy.