[macq2309]

Takie walentynki w tym roku :3
Abarth 595C ze skladanym dachem i 180-konnym 1.4 T-Jet.
Manual, kolory akapu i głośny wydech Record Monza.
Jeśli mirki mają pytania to czekam, auto do piątku w moich rękach :)
#carburator <-- mój tag z testami aut
#motoryzacja #samochody #abarth

PS test volvo gotowy, jeszcze pozostało mi załadować 1 film na yt i cała publikacja będzie sfinalizowana. Wiem, ze pare osób czekało na v40 :)

[kuraku]

@macq2309: Tęsknię.

[PanKracy582]

@macq2309:
Pali kapora na rękawie i zapiętej trójce?

[s.....i]

@macq2309: jakie tam jest turbo i jaki typ silnika ?

[GrindujTopy]

@macq2309: jakie spalanie po mieście?
stabilny w zakrętach?
jak z wyciszeniem? głośno w środku podczas jazdy?
pozycja za kierownicą wygodna? wydaje się bardzo ciasny

[sebawo]

@PanKracy582: kek ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[BLKauto]

@macq2309: składanym dachem to się raczej nie nacieszysz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[PanKracy582]

@sebawo:
Ale ja serio pytam. Mam wrażenie że te nowsze konie mechaniczne są słabsze niż te starsze.
Lata temu jeździłem na nauce jazdy Clio 1.2T które było w miarę lekkie i 101KM. Miałem już swoje auto w tym czasie - Mazda 626 GE 1.8 90KM.
I Mazdą jeździło się dużo dużo żwawiej

[sebawo]

@PanKracy582:

there's no replacement for displacement

tych nowych 1.2T czy 1.0T czy innych takich silniczków nie ma z czym porównać z lat 90, więc bardzo możliwe, że 1.8 z mazdy lepiej się jeździło.

[PanKracy582]

@sebawo:
Niby tak niby nie.
Mazda miała chyba 15 lat a Clio ze 2 miesiące.
Ja wiem ze od dużej pojemności lepsza jest jeszcze większa pojemność xD

[sebawo]

@PanKracy582: wiek nie ma tu nic do rzeczy za bardzo, niejedna 20 letnia dwulitrówka jest bardziej elastyczna niż te dzisiejsze mikrusy ze ślimakami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tym T się po prostu próbuje dodać dynamiki do silnika, który co do zasady dynamiczny być nie może, nie po to został skonstruowany. Dziś abarth sygnuje takie 1.4T, w amg masz zwykłe R4, w tym kierunku to idzie i

[macq2309]

@PanKracy582: na jedynce na pewno, na dwójce moooże, na trójce nie. No chyba ze na wodzie, śniegu i lodzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@kuraku: nie dziwię się, ale czarny fajniej strzela z wydechu niż ten żółty
@BLKauto: już dziś jeździłem, wystarczy nawiew na 32 stopni ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@szaremyszki: 1.4 T-Jet 16 V 180 koni,

[s.....i]

@macq2309: dobra to daj vin bo takie gadanie jak ze slepym o kolorach

[sebawo]

@macq2309: no tak, mały ten fiacior, ale jak takie 1.2T można w octavie wsadzić, to już coś musi być nie halo ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[PanKracy582]

@macq2309:
Ciekawe jestem konfrontacji czegoś takiego z odpowiednikiem bez suszarki. Pewnie by dostało po dupie strasznie xD

Mówisz że jak tam zmieścić coś innego... Ale co za różnica czy 1.4T czy 2.0T? Nikt nie każe dokładać cylindrów

[macq2309]

@szaremyszki: lol. W takim razie co dokładnie chcesz wiedzieć? Vin ci mogę później napisać
@sebawo: w octavii to i 1.0 tsi pakują ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@PanKracy582: żeby z wolnossącego silnika wycisnąć 180 koni to co najmniej 2.0 by się przydało, myśle ze taki silnik w małej 500 to by byla trochę przesada, No i przód ważyłby jeszcze więcej.

[s.....i]

@macq2309: chce wiedziec na jakich gratach wyciskaja 180 koni. Pisanie 1.4 T-jet znaczy dokladnie takie samo nic jak bys napisal 1.9 TDI . (╥﹏╥)

[damian_co_dalej]

@macq2309: przecież taki mały 1.4 z turbiną to najlepsze co może być w takim małym aucie xD no tak, najlepiej by było tam w----ć wielkie V6 i zrobić z auta podsterownego kloca :f

[Leniek]

@macq2309:

poza tym jak w nadwoziu 500 mogłoby znajdować się coś większego?

(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Tibiasz]

Ale ja serio pytam. Mam wrażenie że te nowsze konie mechaniczne są słabsze niż te starsze.

@PanKracy582: Mazda mogła mieć wyższy moment obrotowy. To jest główne kryterium jeżeli chodzi o przyśpieszenie a nie KM (choć te dwie wartości są od siebie zależne).

[macq2309]

@szaremyszki: Meh, masz ten vin. No more tears ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■