[michal-czerwonka]

Nowy system dolotowo-wydechowy w silniku Koenigsegg'a https://www.youtube.com/watch?v=OZWeNPi2XkE
#motoryzacja #koenigsegg #koenigseggisseggggnignigsegigisegggg

[Minesr33]

@michal-czerwonka: Naprawde świetna sprawa, ten system daje ogromne możliwości ,jednak protoplasta był już zamontowany chyba w renault espace f1, także koenigsegg nie odkrył niczego nowego.

[michal-czerwonka]

@Minesr33: Espace F1 to była tylko pokazówka, która miała pokazać klientom na co stać Renault i z resztą skończyło się tylko na jednym egzemplarzu. W F1 od dawna nie stosuje się wałków rozrządu ze sprężynami. Dodam jeszcze, że nie tylko Renault wywaliło wałki rozrządu. Nie pamiętam jaki to był model Nissana, ale to było jakieś niewielkie auto miejskie, w którym to zamiast wałka z krzywkami bodajże były elektromagnesy.

[Minesr33]

@michal-czerwonka: Jeden egzemplarz czy nie, ważne że już z 15-20 lat temu ktoś wprowadził jakie rozwiązanie, koenigsegg ssie pałke.

[michal-czerwonka]

@Minesr33: A czy ktoś tu mówi/pisze, że to Koenigsegg jako pierwszy wynalazł? Inną kwestią jest to, że skoro Francuzi to wynaleźli to powinni udoskonalać ten patent i oferować w nowych autach, więc nie do końca im to wyszło ( ͡º ͜ʖ͡º)