a wlasnie... jego najwieksza zaleta to cena. szwedzki standard za 250k konkuruje z niemieckim standardem za 500k.
@instinCtoriginal: Ale bzdura, 500k to kosztuje S-klasa S500 W222 albo siódema 750i G11 plus pare opcji wyposazenia. Przeciez to cały segment wyzej plus duzo mocniejsze silniki.
@mariecziek: Zastanawiam sie czy trollujesz, czy moze faktycznie nie wiesz ze w USA auta sa duzo tansze niz w Europie ze wzgledow podatkowych. BMW 535i z górą opcji tez wyjdzie taniej niz takie samo w Niemczech lub Polsce.
@sln7h: Omg. Wrzuciłem w google "volvo s90", wybrałem stronę volvo i dałem co mogłem na max. Nie będę przecież siedział w pracy i przez godzinę wybierał pakiety albo porównywał ceny USA i EU.
@mariecziek: No to warto wiedziec na przyszlosc ze nie ma co patrzec na ceny w USA bo sa mocno zanizone w stosunku do europejskich, nawet gdy mowa o autach europejskich. Nawet w adresie bez wchodzenia w link widac ze to konfigurator z USA :)
Zdjęcie pożyczone z Facebooka #autocentrum
źródło: comment_PtYvwz6GzQabsw76szj353nNw7fxVvyU.jpg
Pobierzźródło: comment_5CXAT72NdJjhCeDZv3ERqlA56IfdTlki.jpg
Pobierz@braetk: jak zaczną do nas przyjeżdżać z Niemiec po leasingu? ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■
@instinCtoriginal: Ale bzdura, 500k to kosztuje S-klasa S500 W222 albo siódema 750i G11 plus pare opcji wyposazenia. Przeciez to cały segment wyzej plus duzo mocniejsze silniki.
@mariecziek: Zastanawiam sie czy trollujesz, czy moze faktycznie nie wiesz ze w USA auta sa duzo tansze niz w Europie ze wzgledow podatkowych. BMW 535i z górą opcji tez wyjdzie taniej niz takie samo w Niemczech lub Polsce.
źródło: comment_SSS4B5C1t2YMbgsgtFf7Z2kvdKfBvkco.jpg
Pobierz@instinCtoriginal: Widziałeś może któryś niemiecki cennik? Bo E-klasę w dobrej opcji łykasz spokojnie za 220 - 250 tys. BMW serii 5 nawet taniej.