[felekzdankiewicz]

Dzięki Dobrej Zmianie PKP ruszyło wreszcie z kopyta:

Ludzie od naprawy kolei odchodzą z ministerstwa. Gorąca środa w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa: najpierw odwołano szefostwo departamentu kolejnictwa, a następnie nadzorujący pion kolei wiceminister Piotr Stomma złożył dymisję - dowiedział się portal tvn24.pl. To oznacza, że odchodzą jednocześnie wszyscy odpowiedzialni za największy infrastrukturalny program w Polsce, którego budżet przekracza 60 miliardów złotych.

Cała sytuacja jest o tyle zaskakująca, że zarówno dyrektor departamentu kolejnictwa, jak i wiceminister Piotr Stomma, objęli swoje funkcje niedawno, już po dojściu do władzy przez Prawo i Sprawiedliwość. Tworzyli zespół, który odpowiadał za powstanie "Krajowego Programu Kolejnictwa", czyli precyzyjnej instrukcji, jak wydać ponad 60 miliardów złotych (pochodzących głównie z Unii Europejskiej) aby zmodernizować polskie koleje państwowe.

Między ministrem i wiceministrem od początku nie było dobrej chemii. Wiceminister był fachowcem od kolei, który jednak nie miał nic do powiedzenia w sprawie obsady personalnej spółek z grupy PKP - dzieli się opinią jeden z naszych rozmówców. Ostatnie zdarzenia wpisują się w dłuższe pasmo roszad. Flagowym przykładem jest zamieszanie z powołaniem i odwołaniem prezesa grupy PKP SA Bogusława Kowalskiego. Swoją funkcję pełnił przez ledwie dwa dni - do momentu gdy media opisały jego rzekomą współpracę ze Służbą Bezpieczeństwa w czasach PRL. W rzeczywistości nie stracił on wpływów w spółce-matce polskich kolei. Niedawno "Puls Biznesu" ujawnił, że każdego miesiąca inkasuje po kilkadziesiąt tysięcy złotych, świadcząc usługi eksperckie.

Na bałagan i konflikty w spółkach z grupy PKP nakładają się również działania Centralnego Biura Antykorupcyjnego. Zostały one wywołane medialnymi sygnałami o możliwych nieprawidłowościach w PKP SA. Zarząd tej spółki podpisał lukratywną umowę, bez przetargu, z tajemniczą spółką Sensus Group. Za dwa miliony złotych miała zająć się przygotowaniem antyterrorystycznym kolejarzy do Światowych Dni Młodzieży. Gdy zarząd PKP podpisywał umowę z tą spółką, ta faktycznie nie była nawet jeszcze zarejestrowana w sądzie gospodarczym. Nie posiadała nawet siedziby, numeru telefonu, pracowników czy koncesji na działalność detektywistyczną, nie wspominając o certyfikatach bezpieczeństwa.

http://www.tvn24.pl/odwolania-i-dymisje-w-ministerstwie-infrastruktury,665849,s.html

#polityka #dobrazmiana #pkp #kolej #prlbis #bekazpisu

[Z.....A]

Swoją funkcję pełnił przez ledwie dwa dni - do momentu gdy media opisały jego rzekomą współpracę ze Służbą Bezpieczeństwa w czasach PRL. W rzeczywistości nie stracił on wpływów w spółce-matce polskich kolei. Niedawno "Puls Biznesu" ujawnił, że każdego miesiąca inkasuje po kilkadziesiąt tysięcy złotych, świadcząc usługi eksperckie.

@felekzdankiewicz: prawdziwe oderwanie komuszej świni od koryta. że też im nie wstyd

[czarny_matt94]

@felekzdankiewicz jakimś wilekim zwolennikiem PO nie jestem, ani ich rządów, ale podczas ostatnich ośmiu lat takich cyrków z kolesiostwem, odchodzeniem, powoływaniem spółek itp. nie było. #dobrazmiana

[S.....s]

@czarny_matt94: Oni to robili przy dobrym PR i przychylności mediów które się tym nie interesowały było widzieć co się działo na szczeblu samorządowym hehe

[p.....r]

To oznacza, że odchodzą jednocześnie wszyscy odpowiedzialni za największy infrastrukturalny program w Polsce, którego budżet przekracza 60 miliardów złotych.

@felekzdankiewicz: to ci sami, którzy komletnie z------i inwestycje w kolej i przepadła kupa środków z hajsu z UE ?

[felekzdankiewicz]

@plumkajacy_kalafior:

Cała sytuacja jest o tyle zaskakująca, że zarówno dyrektor departamentu kolejnictwa, jak i wiceminister Piotr Stomma, objęli swoje funkcje niedawno, już po dojściu do władzy przez Prawo i Sprawiedliwość. Tworzyli zespół, który odpowiadał za powstanie "Krajowego Programu Kolejnictwa"

A czy to ci sami, o których piszesz to nie wiem.

[p.....r]

@felekzdankiewicz: http://www.wykop.pl/link/3116023/degrengolada-na-kolei-w-pl-bruksela-bardzo-negatywnie/