[ProudToBePolish]

Mirasy hilfe. Mam wibracje na kierownicy powyżej 110km/h i nie wiem już co z tym robić:

1. Jeździłem na oponach zimowych - wszystko OK
2. W kwietniu zmieniłem na letnie opony (felgi te same) - lekko biło przy około 70km/h, nawet po wyważeniu dwukrotnym
3. W czerwcu wymieniałem wachacze i łączniki no i geometria. Dodatkowo przełożyłem same opony z przodu na tył. Pojawiło się bicie powyżej 110km/h
4.Tydzień po tym (i 500km) przełożyłem całe koła przód na tył. Dalej bije powyżej 110km/h
5. Po kolejnym tygodniu i 300km wyważyłem koła. Nie ma bicia, ale są delikatne wibracje powyżej 100km/h

Czy ktoś mi może wytłumaczyć o co chodzi?? Czy opona może być uszkodzona, chociaż nic na niej nie widać?

#bmw #e46 #motoryzacja #mechanikasamochodowa

[u.....o]

@ProudToBePolish: Końcówka drążka do wymiany? *strzelam

[ProudToBePolish]

@urwisjakichmalo: Jak wymieniałem wachacze, to powiedzieli mi, że końcówki OK. Specjalnie o to pytałem.

[blackphoenix]

@ProudToBePolish tak, może być uszkodzona/krzywa tak że normalna wyważarka tego nie złapie. Znajdź taka z testem drogowym. Nie masz drugiego kompletu felg żeby przełożyć teraz na zimowe?

[Tyfytyfy]

@ProudToBePolish tez tak mialem , okazalo sie ze na jednej oponie byl guzek

[ProudToBePolish]

@blackphoenix: No właśnie kupiłem sobie jakiś czas temu komplet felg, żeby nie przekładać tych opon cały czas. Niestety nie mam ich przy sobie i dopiero za 2 tygodnie będę mógł ewentualnie przełożyć.

[buraczany_song]

@ProudToBePolish: ostatnio miałem to samo tylko przy 80km/h wibracje jak bym czołgiem jechał...pomogła wymiana opon na nowe:)

[bocznica]

@ProudToBePolish mialem podobne jazdy i przyczyna byla uszkodzona felga. Normalnie dala sie wywazyc, z zewnatrz nie bylo widac nic specjalnie. Oddalem do specow od kolek, przy okazji dalem wszustkie 4 do renowacji i nowego malowania. Jak reka odjal

[s.....e]

@ProudToBePolish: Skoro mechanike masz ogarnieta razem ze zbieżoscia to zostaja opony i felgi.

btw, wspomaganie masz sprawne ? Przy hamowaniu tez bije ?

[ProudToBePolish]

@Tyfytyfy: @buraczany_song: @bocznica:

Dzięki panowie, będę szedł tym tropem. Zmienię całe koła i mam nadzieje, że będzie elegancko :)

[ProudToBePolish]

@soft1house: Tak wspomaganie OK, a przy hamowaniu nic nie czuć.

[V_50]

@soft1house: no nie ma ogarniętej całej mechaniki, @ProudToBePolish: to może być równie wina przegubu wewnętrznego, zawieszenia silnika, łożyska w skrzyni biegów itd

[s.....e]

@V_50: chodzi mi o zawieszenie i drązki

[s.....i]

@ProudToBePolish: kiedy masz wibracje ? przy podroznym flow czy przy ostrym ciagu spod swiatel ? Na luzie ? Troche utrudnione bo masz bete a tam jest naped na tyl i nie spina przodu jak FWD ( tam latwiej wyniuchac co siadlo ) . Generalnie jakies gumki na zawiasie ci sie rozjechaly . Koncowki drazka kierowniczego na pierwszy strzal.

[Arturrow]

@ProudToBePolish: sprawdź tuleje z tyłu to one często wpływają na stabilność w BMW

[zolwik89]

@ProudToBePolish: Jakiej marki masz opony? Wiele posiada pionowe bicia, polecam jechac do ogarniętego wulkanizatora (zapraszam ( ͡° ͜ʖ ͡°) ), przepompowac opony i wyrażać. Jak będą duże ciężary robic optymalizację.

@Tyfytyfy: Guzka to możesz miec na czole a nie oponie ;)

[nokio]

@ProudToBePolish: to daj znać jak ogarniesz problem, bo mam to samo w E39 teraz, nowe zawieszenie z amorami z przodu, zbieżność, wyważenie kół, zamiana przodu z tyłem, nowe opony i powyżej 110 dalej #!$%@? ;/

[Adasi]

@nokio: Jak miałem e39 miałem to samo, w e60 z resztą też. Wszystko idealnie i super, a powyzej 100-110 #!$%@?ło. Lekarstwa były dwa:
1. Zbierznośc usawiona laserowo - auto zaczeło jeździć idealnie jak po szynach ale dalej telepało
2. Wyważenie kół - pojechałem tam gdzie zawsze jeździłem od lat, wyważyli i lipa, dalej to samo. Napisałem posta na łódzkiej grupie raceingowej że mam problem z drganiami, odpisał koleś co się

[Patri295]

@nokio
@ProudToBePolish Miałem taki sam problem, tylko że w e46. Cudowanie że wszystkim, amortyzatory, opony, przekładanie felg, przekładki z letnich na zimowe. No i #!$%@? sie w końcu okazało, że to wał mi tak #!$%@?. Wymieniłem na nowy (wyważenie starego nic by nie dało, bo się uszczerbil dość mocno) i ustało.