[WuDwaKa]

[ Nowa epoka na WKD - EZT serii EN100 (39WE) oraz pierwsze pociągi pod napięciem 3000V ]

28.05.2016r. Tego dnia na WKD nastąpił przełomowy moment. Dzień wcześniej wycofano definitywnie z eksploatacji zespoły serii EN94. Tego dnia zaś nastąpiło przełączenie w sieci trakcyjnej z tramwajowego 600V na kolejowe 3000V. Oprócz do ruchu wprowadzono nowe EZT serii EN100 (39WE). Nie mniej początek dnia zaczął się pechowo z powodu awarii EN97-011. Nie mniej po kolei:

Grodzisk Mazowiecki Radońska.

0:00 1. EN97-003+011 wjeżdżają na stację. EN97-003 przyprowadziła do Grodziska zdefektowaną EN97-011 która uległa awarii w drodze jako pociąg służbowy do Warszawy Sródmieście WKD. Przez to opóźniły się pierwsze poranne składy z Grodziska, zaś od strony Warszawy jeden ze składów musiał przez to być odwołany.

1:13 2. EN97-003 spycha EN97-011 w głąb stacji. Obok odjeżdża EN97-007 jako opóźniony o ok. 40 minut pociąg osobowy WKD A1 „104” do Warszawy Śródmieście WKD. Był to pierwszy planowy pociąg pasażerski na WKD jadący pod napięciem 3000V.

2:51 3. EN97-003 po odstawieniu EN97-011 podstawia się na pociąg osobowy WKD A1 „106” do Warszawy Śródmieście WKD. Pociąg ten odjechał z ok. 40 minutowym opóźnieniem.

3:53 4. EN100-01 wystawia się z terenu lokomotywowni na kurs przyspieszony WKD A1 „2202” do Podkowy Leśnej Głównej. Pociąg ten odjedzie ze stacji początkowej z ok. 40 minutowym opóźnieniem. Obok na szopie widać m.in. będącą pod prądem EN97-009, a także 401Da-314 i EN80-16.

5:04 5. EN97-003 odjeżdża ze stacji początkowej jako opóźniony o ok. 40 minut pociąg osobowy WKD A1 „106” do Warszawy Śródmieście WKD.

5:58 6. EN100-01 podstawia się w swój dziewiczy kurs z pasażerami jako pociąg przyspieszony WKD A1 „2202” do Podkowy Leśnej Głównej. Pociąg ten odjedzie z ok. 40 minutowym opóźnieniem.

7:03 7. Prezentacja wnętrza EN100-01 oraz przejazd tym pociągiem na trasie pociągu przyspieszonego WKD A1 „2202” od Grodziska Mazowieckiego Radońska do Podkowy Leśnej Głównej.

Podkowa Leśna Główna.

17:42 8. EN100-01 odjeżdża ze stacji początkowej jako pociąg osobowy WKD A12 „201” do Milanówka Grudów.

18:30 9 i 10. Wjazd i odjazd EN100-01 jako pociąg osobowy WKD A1 „202” w relacji Milanówek Grudów-Warszawa Śródmieście WKD.

20:10 11. Przyjazd i odjazd EN97-004 jako pociąg osobowy WKD A1 „114” w relacji Grodzisk Mazowiecki Radońska-Warszawa Śródmieście WKD.

21:48 12. EL-1604 manewrują ze zdefektowaną EN97-011 po terenie stacji i szopy. Obok widoczna jest m.in. EN97-001.

#kolej #pociagi #warszwa #wkd

[R.....y]

@WuDwaKa: tag #warszawa się nie udał

[niemiec]

@WuDwaKa: nie rozumiem sensu dzielenie tych jednostek na dwa osobne 3-członowe zespoły.

[MarkG]

@WuDwaKa: Wiedziałem, że ten badziew z Pesy będzie się #!$%@?ł srogo po zmianie napięcia w sieci. Ten syf się tylko na złom nadaje (chociaż w sumie, tworzywo sztuczne wyrzuca się w inne miejsca ( ͡° ͜ʖ ͡°) )

[Ziner]

@niemiec: Sens jest tak, że na szopie mają bardzo mały promień łuków.