[Lk_hc]

Zauważyliście (na pewno zauważyliście) że waha i LPG staniały (ON chyba też)... Czyżby lobby paliwowe odczuło efekt krzywej Leffera? Wreszcie ktoś im powiedział czemu zyski spadają i że przyczyną nie jest mało kreatywny zespół marketoidów? Na to mi wygląda - ogarnęli się i zrozumieli że nie mogą podnosić cen w nieskończoność (nie biorąc pod uwagę inflacji)... #rozkimny #paliwo #ekonomia

[m.....a]

@Lk_hc: Wczoraj tankowałem samochód, wyssało mi dużo pieniędzy z portfela. Gdzie te dawne czasy?

[Gacrux]

@Lk_hc: pamiętam jak dziś że lpg był po 60 gr za litr

[Lk_hc]

@miesnakrowa: No ale jakiś czas temu waha była po ~5,7 a teraz jest i po ~5,2 a to jest spora różnica!

[rss]

@Lk_hc: fakt, gaz tanieje na potęgę. Był moment, że chodził po ~2,70, a teraz jest po 2,21 (oba wyniki z tej samej stacji). Co ciekawe - ojciec widział kilka dni temu na jednym z Orlenów cenę... 2,90. 0.o

[g.....d]

@Lk_hc: jedna rzecz: to nie jest żadna krzywa Laffera (ona odnosi się do podatków i ma inne przyczyny). To jest krzywa popytu i podaży. Odwieczne prawo ekonomii mówi, że im większa cena tym mniejszy popyt.

[Lk_hc]

@gwynebleid: W cenie paliwa podatek to ponad 50% - stacje benzynowe to w rzeczywistości terenowe punkty poboru podatków, więc ten wątek jest tutaj nieodłączny.

I bije o stówę, że jakiś pomiot rostowskiego usiadł z lobbystami w jednej restauracji i im przetłumaczył że muszą coś zrobić z cenami paliwa bo wpływy do Skarbu maleją. Jedna mafia.

[g.....d]

@Lk_hc: mimo wszystko nie jest to tym, o czym mówisz, gdyż piszesz o marży stacji i/lub ceny hurtowej paliwa w stosunku do popytu. Jest to podobny mechanizm ale ma inne czynniki. Jeden z najważniejszych w przypadku poboru podatków to szara strefa. W przypadku popytu na towar (każdy towar jest opodatkowany) ekonomiści biorą pod uwagę inne czynniki, jak: budżet domowy, towary komplementarne i inne. Więc to tylko ekonomiczne gestapo.