[Ardeni]

Tłucze/Tłuką u mnie ostatnio koło/koła przy 120 i wyżej.
Przy niższych prędkościach siedząc z tyłu też lekko czuć, że coś jest nie tak jak być powinno.

Znacie jakiś sposób na sprawdzenie czy winne są felgi, czy może jednak opony?

Z tego co pamiętam to podobne odczucia miałem rok temu, ale jakoś objeździłem do zmiany (nie było tak mocne).
Zakładam więc, że problem nie leży w zawieszeniu, a właśnie w kołach. Tarcze proste, z przodu nowe, nie biją przy hamowaniu.

#samochody #bmw

[s.....a]

@Ardeni: daj moze do wywazenia, to ci przy okazji powiedza, czy nie masz krzywych felg.

[n.....s]

@Ardeni:

[Ardeni]

@saper_vodiczka: Tak, to standardowa procedura co roku, pytanie czy powiedzą mi czy to wina opon?

[s.....a]

@Ardeni: albo wina opon, albo felgi dostaly po dupie i sie pogiely, albo zle wywazone. Dobry wulkanizator bez problemu zauwazy kazdy z defektow

[Ardeni]

@niggets: 1/10 bo się pofatygowałeś, dobre zdjęcia dźwignią handlu. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[Ardeni]

@saper_vodiczka: Dzięki za info :)

[Felonious_Gru]

@Ardeni: http://mojafirma.infor.pl/moto/opony/opony-a-z/280271,Co-daje-dowazanie-kol-na-samochodzie.html
http://www.wulkanizacja-zajko.pl/page11.php

[Ardeni]

@Felonious_Gru: Dzięki za linki z wyważarkami kół już przykręconych. Kilka lat za kółkiem i jeszcze żaden z wulkanizatorów nie zaproponował mi takiej operacji.

[Felonious_Gru]

@Ardeni: Bo to ma jeden na kilkadziesiąt warsztatów.

[qlf00n]

hmm, ciekawy temat z tym doważaniem, gdzie na śląsku mogę coś takiego wykonać?

[hrumque]

@Ardeni: "rimjob - robisz to źle"
co do bicia, to jak masz chwile czasu (tzn gumiarz ma) to może wrzucić SAME felgi na wyważarkę i zobaczyć co się dzieje - i wagowo i optycznie jak to się kręci (bicie widać przecież gołym okiem, a bywa tak że felga jest krzywa a da się wyważyć, zwłaszcza z oponą która jest krzywa ale w innym miejscu, i to się jakoś znosi...