[kowzan]

#humorobrazkowy #heheszki #samochody #carboners #bmw #motoryzacja #fastford

No, ciężko się nie zgodzić....

[rss]

@kowzan: akurat ta dresobeemka to średni przykład. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kowzan]

@rss: e30 M3 i dresobeemka? Odważnie, odważnie :)

[Andrzej_K]

@rss: dla kogoś kto pojęcia nie ma o motoryzacji - być może...

[Kunnorinno]

@kowzan: jak wszystkie stare bawary przed 2011

[rss]

@Andrzej_K: "hurr durr, jak możesz mieć inne zdanie od internetowych ekspertów?! Nie masz pojęcia o czym mówisz!!111jeden". Zluzuj poślady i dorośnij: nie każdy musi mieć takie same poglądy jak ty.

@kowzan: no stary, przecież E30 to typowe dresowozy. "Seba, cho no pod remizę bączki kręcić, stary kupił beemę z reichu". Sorry, ale przez rodzimą scenę dokładnie tak postrzegam dużą część starych beemek. :( Tak, wiem, że to M3, ale i

[Andrzej_K]

Zluzuj poślady i dorośnij: nie każdy musi mieć takie same poglądy jak ty.

@rss: To nie jest kwestia poglądów - tylko fakty ignorancie...

"Seba, cho no pod remizę bączki kręcić, stary kupił beemę z reichu". Sorry, ale przez rodzimą scenę dokładnie tak postrzegam dużą część starych beemek. :(

Stereotypy są dla ludzi ograniczonych.

[Jaro070]

@rss: Gdzie Ty widziałeś dresa w E30? Teraz wszyscy jeżdżą E46 albo E39 za 5,5 tysiąca.

[kowzan]

@rss: No to źle Ci się kojarzą. Zadbane E30, utrzymane w stanie bliskim fabryki, to już teraz inwestycja dająca wymierny zysk za 5-6 lat przy sprzedaży. I to niemały zysk, żeby nie było. Czasy dresów w E30 to już przeszłość, większość tak używanych zgniła do reszty, związała się w miłosnym uścisku ze słupem lub drzewem, albo przez brak napraw została je**nięta pod płot, żeby sobie gniła w spokoju. Większość E30, które

[rss]

@Andrzej_K: "fakty"? Piszę, że nie podoba mi się auto, a ty mówisz, że się nie znam, "bo to kwestia faktów, nie poglądów"? Od kiedy opinie są faktami? Puknij się w główkę. :)

[Andrzej_K]

@rss: Może ci się nie podobać ale takie plucie na BMki, zwłaszcza E30 i stereotypy z dupy wzięte niezaprzeczalnie dowodzą twojej ignorancji.

[kowzan]

@Andrzej_K: Patrz mój komentarz powyżej. Te, których używali debile, dawno już zniknęły z dróg.

[Andrzej_K]

@kowzan: Ale nawet jeżeli debile używali E30 to co to miałoby zmieniać? Myślę, że istotne jest, iż M3, z uwagi na właściwości jezdne, było od zawsze niedoścignionym wzorem w swojej klasie. Faktem jest też to, że E30 M3 w rankingu samochodów pożądanych przez kolekcjonerów stoi zdecydowanie wysoko. I to są jakieś argumenty... a nie idiotyczne, subiektywne skojarzenia.

[kowzan]

@Andrzej_K: Generalnie nie da się patrzeć przez pryzmat użytkownika na "zajebistość" auta. Masz racje. Samochód może być MEGA, a to że jeżdżą nim same dzierby, to już odrębna sprawa.

[Andrzej_K]

@kowzan: Dokładnie o to mi chodzi. Dyskusje o tym jaką "lajfstajlową" wartość mają poszczególne samochody w oczach statystycznego Janusza są po prostu niepoważne i nie przystają ludziom, którzy twierdzą, że coś o motoryzacji wiedzą.

[Szlaufman]

@rss: @kowzan: @Andrzej_K: 320d F30 ma bardzo zbliżone osiągi do zdrowego M3 E30. I to jest obecny wyznacznik rozwoju samochodów oraz ich osiągów. To co 30 lat temu było dostępne dla nielicznych dzisiaj mamy w zasadzie w zwykłym dizlu. Popatrzmy na Leona Cuprę który na Nordschleife zbliża się do Superaut sprzed 10-15 lat a znając upór i policzek jaki otrzymało Renault Francuzi za chwilę rzucą naprawdę poważne wyzwanie. Mamy

[loczyn]

@kowzan: Co masz do i3? To bardzo fajne autko i elektryczne. Chyba idealnie pokazuje rozwoj.
Rozumiem ze dla was BMW powinno dzialac jak Łada?
@Andrzej_K

[Andrzej_K]

@Szlaufman: @loczyn: Nie każdy lubi jeździć bezpłciowym komputerem na kołach. Jest jeszcze coś takiego jak radość z jazdy "analogowymi" samochodami. Niektórzy tę analogowość nazywają duszą. Kto czuje bluesa ten plusuje, kto nie...

[Szlaufman]

@Andrzej_K: Za 205 GTI to się cenią jak za zboże i za nowe hot hatche ale to auto to kwintesencja Hot Hatcha Małe zwinne i #!$%@?

[Patromierz]

@loczyn: I3 jak i I8 są pedalskie. Tak samo jak 2 active tourer. Wgl te nowe bmw robią się takie ciepłe kluchy, wszędzie turbo... tragedia (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Pozdrawiam z 4.4 litrowego V8 bez turbin, gdy BMW jeszcze miało coś w głowie ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Andrzej_K]

@Szlaufman: 205 GTI ZAWSZE na propsie. To jest przykład dokładnie tego o czym mówię.