[G.....E]

#gotovecars #samochody #motoryzacja #peugeot
406 Coupe, mistrzostwo.

[neonidas]

@GOTOVE: piękne ale niestety nie był to udany samochód dla drivera,106 i 306 gti dużo lepsze do jazdy oczywiście :D

[G.....E]

@neonidas: sprecyzujesz? Nie miałem okazji jeździć niestety.

[madmen]

@GOTOVE: Jestem fanem Renault, ale za 406 Coupe dałbym się pokroić, zmiksować, upiec, usmażyć, zjeść i wyrzygać. (｡◕‿‿◕｡)

[kujtek]

@madmen: i daleko byś nie odszedł, v6 ten sam co w lagunie i safranie

[G.....E]

Jestem fanem Renault

@madmen: to tak jak ja, aczkolwiek mam absolutnie wywalone na markę. Do Renolotów mam jednak sentyment, jeden wiernie mi służył i bardzo za nim tęsknię.

[madmen]

@kujtek: serio? Super info, nie wiedziałem, nie spodziewałem się, że Peugeot i Renault współpracowały w temacie silników. Dzięki, cumplu!
@GOTOVE: sentyment, bo pierwszy samochód rodziców po Maluchu to była bordowa 19 Chamade w automacie. Potem juz same Renówki, aż do dziś. To trochę taka miłość jak w małżeństwie. Sentyment i przyzwyczajenie. ;)

[elemenTH]

@GOTOVE: no niestety @neonidas: pisze żeby pisać, coś w stylu "nie wiem ale się wypowiem", 406 to jedno z lepiej prowadzących się przednionapędowych aut segmentu w tamtych czasach.

[G.....E]

@madmen: w samym Safrane stosowano wiele silników, w tym aż trzy innych producentów - Iveco i dwa od Volvo.

[neonidas]

@GOTOVE: 106 gti i 306 gti6 były to samochody o zacięciu sportowym wywodzące się od legendarnej już 205-ki gti,a 406 coupe hoc piękne nie miało takich walorów jezdnych jak poprzednicy z magicznym ;) oznaczeniem gti tudzież mi16 (405) badź t16 (wersja turbo) tak czy inaczej z tego co pamiętam to wychodziła mocna wersja v6 406-stki coupe, na pewno miała dobre hamulce.
ja sam miałem przyjemność jeździć 306gti6 rocznik 98 i było

[w.....a]

@GOTOVE: ziomek ze studiow mial takiego niebieskiego, to nazywalismy go blekitny 24,bo dalo rade zawsze do sklepu po wode pojechac z akadrmika XD

[neonidas]

@elemenTH: kolego nie pisze żeby pisać, przerobiłem troszkę "pedziów" i swoje wiem, pozdrawiam.

[elemenTH]

@neonidas: no jak porównujesz 406 do 106 gti to spoko, bardzo takie w segmencie i w ogóle przecież poza znaczkiem i ulicą po której jeżdżą te auta nie mają w sobie nic wspólnego, 406 nigdy nie miał być sportowy, miał ładnie wyglądać i w segmencie jest to jedno z lepiej jeżdżących aut tamtych lat tak czy siak.

[neonidas]

@elemenTH: co nie zmienia faktu ze nie jest to samochód dla drivera a na bulwar we Włoszech... wiec nie wiem o co ci chodzi...

[G.....E]

@neonidas: myślałem, że mówisz o tym że można zarzucić coś 406 samemu w sobie. Ja preferuję komfort, do tej pory jeździłem jednym samochodem, który w warunkach normalnej eksploatacji był tragiczny i był to 208. V6 z automatem do spokojnego toczenia się po mieście i dobrego odejścia na prostej to wszystko czego mi potrzeba. Samochód ma za zadanie dawać mi przyjemność i relaksować. Miałem Clio z automatem (3 biegi) i miękkimi fotelami.

[elemenTH]

@GOTOVE: Nawet nie spokojnego, nie jeden passeratti tdi zostanie poniżony przez francuskie badziewie ;)

Ogólnie auto dość miękkie, sporo daje większa felga z szerszą oponą, można pojechać szybko.

[neonidas]

@GOTOVE: nie broń boże nic nie zarzucam 406 coupe sam bylem blisko zakupu ale wole coś co daje więcej frajdy na krętych irlandzkich drogach :D np.wicklow mountains

[G.....E]

@elemenTH: jeżdżąc Clio rzadko kiedy przekraczałem 60 km/h. Nie czuję też potrzeby nikogo upokarzać, chyba że ktoś mnie ku temu prowokuje. Chciałbym mieć moc, ale po to by nie mieć obaw przy wyprzedzaniu.
@neonidas: jeśli miałbym się tak bawić, co i tak czyniłem bardzo rzadko to kupiłbym sobie drugie auto, np. Clio RS. Poza Assetto Corsa i LFS to raczej nie moja bajka. ;)

[neonidas]

@GOTOVE: clio jest super, renault sport daje rade :D

[r5678]

@GOTOVE: Kiedyś na taki chorowałem, później mi przeszło w zupełności.. obecnie mi się nawet nie podoba.