[MrPr0h]

Hej Mirki i Mirabelki - bo i Wy drogie różowe paski macie czasami nieźle pomodzone auta!

Szukam w #katowice kogoś kto się podejmie chip tuningu mojego samochodu. Jest to Polo z 1.4 TDI o mocy 70KM. Chcę bezpiecznie osiągnąć 95-100KM oraz okolice 200Nm.

Znacie jakiegoś #mechanika, który by się tego podjął?

#motoryzacja #samochody #tuning #slask

[p.....y]

@MrPr0h: chiptuning tego silnika kosztuje co połowa samochodu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[MrPr0h]

@pierozkovy: samochód warty jakieś 20 tys. więc chyba nie ;)

[p.....y]

@MrPr0h: A to zmienia postać rzeczy :D Sam szukałem swego czasu podobnego samochodu, ale obawiam się silnika.

[m.....l]

@MrPr0h: jedź do gliwic do CinSoftu ;)

[jotodupca]

@MrPr0h: CTR Tuning Zabrze, dają radę

[benzdriver]

@MrPr0h: rozumiem, ze hamulce i zawieszenie juz dostosowane do lepszych osiagow?

[ZaczynamOdNowa]

@benzdriver: lol, przy chipie z 70 na 100?:D

[benzdriver]

@ZaczynamOdNowa: lol. To jest przyrost mocy o blisko polowe nominalnej. I potem: o jezusicku hamulce nie dzialaja, bo sie zagotowaly. Albo inne oranie klamkami po betonie;)

[ZaczynamOdNowa]

@benzdriver: Nie przesadzajmy, seryjne hamulce na pewno mają spory zapas, auto nie zmieni swojej masy a prędkości z których potencjalnie będzie trzeba wyhamować są takie same jak przy seryjnej mocy. Do stage 1, czyli tylko korekty softu nie trzeba się martwić w ogóle osprzętem.

[benzdriver]

@ZaczynamOdNowa: przeciez to jest stary trup. Tam juz nic nie ma zadnego zapasu.
To jest wlasnie powazny blad logiczny. Jak sadzisz, dlaczego w mercach czy betkach mocniejszy silnik = inny zawias i hamulce? No wlasnie dlatego.
Trzeba myslec, ze rozpedzanie to pikus. Hamowanie to wyzwanie:)

[ZaczynamOdNowa]

@benzdriver: to nadal jest lekkie auto ;) merce i bety to ciężkie fury i tam już seryjne heble są ogromne. Jeśli ktoś robi softa do normalnej jazdy to na prawde nie musi sobie zawracać głowy hamulcami, oczywiście o stan trzeba dbać ale wystarczą seryjne i każdy tuner ci to powie. Jak ktoś tuninguje auto z zamiarem ścigania się to wtedy zaczynamy od hamulców i zawieszenia. Mimo, że u siebie w aucie

[benzdriver]

@ZaczynamOdNowa: szanuje Twoje zdanie. Mimo, ze sie z nim nie zgadzam:)

[wooks001]

@benzdriver: ale zobacz na hamulce w VAGu w Passacie B5/A4 b5/A6/superb wszystkie wersje mają takie same.

[benzdriver]

@wooks001: tak? 1.8 ma takie same hamulce jak R32? Widac, zylem w jakiejs nieswiadomosci... Cale zycie czlowiek sie uczy:)

[ZaczynamOdNowa]

@benzdriver: ale moje zdanie jest podobne do twojego bo sam zrobiłem dokładnie to oczym piszesz, ale w przypadku takiej polóweczki która waży ledwie tonę naprawdę nie trzeba wsadzać większych tarcz, wystarczą seryjne dobrej jakości i porządne klocki:) pozdrawiam i miłego wieczoru:)

[MrPr0h]

@benzdriver: no i po co ta zadyma? jeździłem wcześniej Polo 1.4 MPI (60KM), później GTI (125KM) i różnice w hamulcach były nieznaczne. Nie szykuję auta na tor, a chcę poprawić jego dynamikę do jazdy po mieście + czasami lepsze wyprzedzanie poza miastem. Prędkość maksymalna się nie zmieni, więc brak logiki w zakupie lepszych hamulców. Wyżej porównujesz dwa ekstremalne przypadki - Passat R36 ma dwa razy większy silnik od 1.8, a także

[Zydomasoneria]

@MrPr0h: Mój kumpel robi softy. Jak chcesz to popytam.

[wooks001]

@benzdriver: zobacz że Passat w każdej wersji oprócz 4x4 ma takie same tarcze a 1.9TDI były od 90KM do 2.5TDI i 150KM czyli przyrost mocy większy niż w przypadku polo, a hamulec ten sam ;) na potwierdzenie > http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4852824218

[eXe1987]

@MrPr0h: w ketach pod bielskim gosc w faknych cenach robi