[Taco_Polaco]

Mirki i Mirabelki. Dzisiaj w #podrugiejstroniebajora wpis o komunikacji miejskiej w #usa (Polska wypada na tym tle naprawde rewelacyjnie :) ). Opisywal bede sytuacje w Bostonie czyli jednym z najlepiej rozwinietych pod tym wzgledem miast w stanach. W wielu innych transport publiczny albo nie istnieje wogole albo tylko w szczatkowej formie.

Boston i okolice to w zaleznosci od sposobu liczenia od 4,5 do 8 milionow ludzi ktorzy musza sie jakos przemieszczac.

Poniewaz jest to jedno z najstarszych miast w USA to siec ulic nie byla przystosowana do ruchu samochodowego. Co prawda probowano to zmieniac budujac w latach 50 autostrade biegnaca na palach nad miastem, po to zeby w latach 80 zaczac ja przenosic do tunelu. To z kolei bylo jedna z najwiekszych inwestycji inzynieryjnych w historii ludzkosci ktora trwala 30 lat i pochlonela wiecej pieniedzy niz budowa Zapory Hoovera i Kanalu Panamskiego razem wzietych ... ale to jest material na osobny wpis albo i dwa. Tutaj zdjecie zdjecie nie istniejacej juz magistrali centralnej.

https://c2.staticflickr.com/6/5013/5505619761_8ca1e02239_z.jpg

Zostajac jeszcze na chwile przy ruchu samochodowym. Najwieksza przeszkoda sa nie tyle waskie ulice co brak miejsc parkingowych. W 2002 miejsce parkingowe w dzielnicy Bacon Hill zostalo sprzedane za 160 tysiecy $. No to jak juz wiemy dlaczego dlaczego Boston musi miec komunikacje miejska to zobaczmy z czego sie sklada...

A sklada sie z wielu elementow nad ktorymi wladze dzierzy Massachusetts Bay Transportation Authority w skrocie MBTA

Nazywane poprostu "T" od swojego logo

1) Metro

2) Autobusy

3) Tramwaje

4) Trolejbusy

5) Promy

6) Kolejka podmiejska

7) Rowery miejskie

8) Transport osob starszych i niepelnosprawnych

9) Autobusy szkolne (to powiedzmy tak czesciowo, ale odciaza komunikacje i niema w niej tyle gimbusow (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

10) Parkingi "P+R"

Dzisiaj w ramach zajawki bardzo krotki opis najfajniejszej moim zdaniem linii czyli "szybkiego tramwaju" :) Najfajniejsza bo najbardziej klimatyczna, a najbardziej klimatyczna bo obslugiwana przez oryginalne tramwaje "klasy PCC" z lat 30.

en.wikipedia.org/wiki/Ashmont–MattapanHighSpeedLine#mediaviewer/File:PCCinboundatMilton.jpg

Tramwaje te sa chyba najbardziej zasluzona konstrukcja w historii tej branzy i byly produkowane na licencjach na calym swiecie... A nasz polski poczciwy Konstal 13N jest jego nieslubnym dzieckiem (Powstal na bazie Tatry T1 bedacej licencyjna wersja PCC)

http://pl.wikipedia.org/wiki/Konstal_13N#mediaviewer/File:Warsaw_tram_Konstal13N_at_Old_town.jpg

Linia obslugiwana jest przez te staruszki poniewaz jej przebudowa pod nowe tramwaje byla by zbyt kosztowna. Zajezdzone egzemplarze zastepowane sa wycofanymi wczesniej z uzytku tramwajami ktore jezdzily kiedys na linii zielonej. Mimo swojego wieku tramwaje radza sobie dzielnie i sa szybkie nie tylko z nazwy (osiagaja predkosci rzedu 60 km/h). Na filmiku ponizej mozna zobaczyc je w ruchu

https://www.youtube.com/watch?v=A_6GGlSfMR4

Jezeli chcecie zebym rozwinal temat (ze 2-3 wpisy). tzn. Troche zdjec jak to wszystko wyglada, ceny biletow, troche historii, opisy poszczegolnych srodkow transportu wady (duzo) i zalety (najwieksza zaleta jest to ze wogole istnieje ;) ), panujace zwyczaje to plusowac zebym wiedzial ze komus sie chce czytac, bo temat dosc specyficzny i jak nie ma zainteresowanych to nie chce mie sie spedzac kilku godzin na zrobienie wpisow.

PS: Sorry za chaos we wpisie ale temat obszerny a u mnie prawie 3 w nocy.

#komunikacjamiejska #tramwaje #autobusyboners #metro

[magister91]

@Taco_Polaco: a chętnie poczytam ;)

[Taco_Polaco]

@magister91 : Jeden z linkow zle sie wkleil. Oto rzeczony tramwaj w pelnej krasie :)

[kon-jakub]

@Taco_Polaco: dawaj wincyj

[S.....r]

@Taco_Polaco: wincyj

[kaente]

@Taco_Polaco: Wincyj o tej trasie mega drogiej

[rybka_plum]

@Taco_Polaco: Tam w lewym dolnym rogu jak widzę, to Przewozy Regionalne przeklepały EN57 i weszły do USA :)

[woodywoodpecker]

@Taco_Polaco: Zrób osobny tag i wołaj

[altair1]

@Taco_Polaco: Super opracowanie, zrob serie wykopow o tym.

[CatHater]

Poniewaz jest to jedno z najstarszych miast w USA to siec ulic nie byla przystosowana do ruchu samochodowego. Co prawda probowano to zmieniac budujac w latach 50 autostrade biegnaca na palach nad miastem, po to zeby w latach 80 zaczac ja przenosic do tunelu. To z kolei bylo jedna z najwiekszych inwestycji inzynieryjnych w historii ludzkosci ktora trwala 30 lat i pochlonela wiecej pieniedzy niz budowa Zapory Hoovera i Kanalu Panamskiego razem

[kierownikwykopu]

@Taco_Polaco: wincyj i wołaj!

btw, zrób tag

[Mleczny_Baki]

@Taco_Polaco: Po pierwsze zrób tag, żeby można było obserwować. Po drugie "w ogóle" pisze się oddzielnie.

[en8de]

Przecież tag istnieje od dłuższego czasu: #podrugiejstroniebajora

@kierownikwykopu: @Mleczny_Baki:

[Breaux]

#podrugiejstroniebajora

@Mleczny_Baki: @woodywoodpecker: To jest jego osobny tag.

[Mleczny_Baki]

@en8de: @Breaux: Nie zauważyłem, dziękuję.

[k.....k]

@Taco_Polaco: jak tam jest z prywatnymi parkingami? W Seattle widziałem, że było ich sporo, nawet w ścisłym centrum, mimo istnienia miejsc parkingowych przy ulicach, komunikacji miejskiej itd.

[p.....4]

@Taco_Polaco: Bardzo często w kontekście transportu publicznego w USA mówi się o "spisku koncernów motoryzacyjnych" który miał doprowadzić do upadku najpierw setek sieci tramwajowych a później często też całego systemu transportu zbiorowego w wielu miastach.

http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/rzez-tramwajow-czyli-jak-ameryka-odwrocila-sie-od-szyny-2039.html

[shelby0153]

Coś więcej o tym drogim projekcie! :d

[gaska]

@Taco_Polaco: Pisz jak najwiecej o transporcie, to jest mega interesujące.

[hampel]

@Taco_Polaco: Ziom opisz trolle, bo to bliski mi temat.

[Zydomasoneria]

Ziom opisz trolle

@hampel: Jesteś z karaczana? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Taco_Polaco: Generalnie sam jestem ciekawy odpowiedzi na zadane pytania przez pivo14. Także jak jemu odpowiesz i mnie zawołasz jednocześnie to będę wdzięczny :)