Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Pawu1on
  • 6
@Wielki_Czerwony_Smok: Ale w samochodzie siedzisz zawsze przodem do przodu ( ͡° ͜ʖ ͡°) A jakbyś stał tyłem do przodu na pokładzie albo i pod, ładował armaty i usłyszał, że "po lewej" to nie wiedziałbyś, czy po twojej lewej czy okrętu lewej
  • Odpowiedz
t.....y
t.....y
  • 2
@AleMenelJezuJakOnSieStoczyl:

Jest to kibel dla tubylców z rejonów Afryki i Ameryki Południowej (rzadziej), którzy biorą udział w przeładunku statku albo z nim płyną. Wiem bo sam taki z bosmanem spawałem na Dakar ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Wersja alternatywna to pocięcie kartonu na kawałki 30x30cm. Klocek ląduje na kartonie, a karton z klockiem w wodzie.
  • Odpowiedz
bartek555
  • 1
@cameltoe: Tyle co jechalem przez cale miasto do Hotelu i potem na lotnisko. Za to bylem tydzien w hotelu w Trynidadzie i wynajalem furke, zeby pozwiedzac. W obu przypadkach nie polecam.
  • Odpowiedz
wonsz_smieszek
  • 0
@bartek555: aa, bo zrozumiałem, że całe pół roku tam siedzisz. To jednak nie, słąbo trafiłeś z terminem, święta w robocie :D

@newerty: lubię czytać te teksty marynarzy. O hotelach w Singapurze, Rio czy Kapsztadzie rozmawiacie jakby chodziło o pensjonat w Ustce czy Jastarni :)
  • Odpowiedz
kubapolice
  • 1
@bartek555: Już ich nie robię. Ale 3 lata się zajmowałem tym sprzętem i mam do niego sentyment. Wyobraź sobie ze ja na te alarmy w ogóle nie reaguje. A to przez to, że podczas uruchamiania na stoczni takiego statku masz przez kilka tygodni mnóstwo alarmów i przestajesz zwracać na nie uwagę.
Nie pływałes wcześniej na jakimś staruszku z SDP zamiast K-Posa?
  • Odpowiedz
bartek555
  • 1
@karski: Ja tak zaczynalem. 3-4 rejsy i wskakuja odrazu za 2/o. Tam nie ma 3/o. Teraz sa na errv bardzo duze roszady, sam prosto stamtad ucieklem, takze szybko awansuja. Potem juz troche latwiejsza droga na inne offshoru. Zostac chiefem do 30 to luz, moj kapitan zostal starym w wieku 29 lat, teraz ma 33 ;)

Btw. Lepiej byc drugim na dobrym statku niz chiefem na byle gownie, typu errv. Planuje
  • Odpowiedz
karski
  • 1
@bartek555 Nie jest łatwo się przebranżowić, a agencje mydlą oczy i szukają jeleni, także mogę sobie zrobić więcej złego niż dobrego.

Południówki nie zaliczyłem, ale Tajlandię owszem (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
  • Odpowiedz
bartek555
  • 26
@kumpek20: Dla pomiarow sejsmicznych. My n----------y w dno, a statek obok plynie z tzw. streamerem dlugim na 1.5km i odbiera odbite sygnaly. Na tej podstawie robi sie mape dna i tego co pod nim.
  • Odpowiedz
bartek555
  • 1
@wonsz_smieszek: kabiny kazdy sam. Czesci wspolne marynarze. Nie ma stewardow u nas. Na duzych statkach kabiny starego i chiefa czesto sprzata steward. Na wiekszych offshorsch stewardzi sprzataja wszystkie kabiny i robia pranie zalogi.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi