Ależ w tych fabrycznych Ferrari musieli się bać potężnego Kubicy. Nie dość że nie założyli mu opon jakie chciał, a było to uzgodnione wiele dni wcześniej, to jeszcze w tych które dostał dali mu jedną używaną. A jeśli dobrze pamiętam z tego co mówił, informację jakie dostanie opony dostał na zjeździe do boksów. Bali się że coś wywinie na wzór ostatniego skrzydła Williamsa? :) W trakcie wyścigu było jakieś team radio #
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Gieekaa: zobaczyli podczas ostatniej neutralizacji, że jest szansa na rąbnięcie drzwiami w wychodzące Porsche poprzez odebranie kierowcom #6 miejsca na podium klasyfikacji kierowców, a Kubica na świeżych oponach to by kończył wyścig gnębiąc Buemiego na P2 a nie oddawaniu pozycji #50 żeby ułożyć ładne 1-2-3 w klasyfikacji kierowców, bo #50 na P4 w tym wyścigu nie wystarczyłoby do zrzucenia Estre'a i Vanthoora z P3 klasyfikacji kierowców.
  • Odpowiedz
Przemyślmy to na spokojnie. Szukasz pracy w zespole fabrycznym, który produkuje auta, zależy mu na PR i marketingu, tak aby kojarzyli się z fachowcami, najlepszą jakością, sportem itp.

Tymczasem Ty:
1. W każdym wywiadzie mówisz półsłówkami, obwiniasz zespół o każde niepowodzenie. Skrzydło, ciśnienia, partner z zespołu, nie słuchają się mnie.
2. Udzielasz wywiadów gosciowi, którego nie chce żadna telewizja, nie chcą go jako „eksperta”. Do tego gościowi siada psycha bardziej niż Norrisowi walczącemu o mistrzostwo
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeżeli w każdym zespole faworyzują drugi samochód i dosłownie za każdym razem to ty jesteś sprowadzany do parteru to zastanów się Panie Robercie czy to przypadkiem nie z Panem jest problem w zespołach.
#f1 #wec
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

WEC miało grubo ponad miesiąc przerwy. I musieli ustalić termin finałowej rundy akurat wtedy gdy jedzie F1? Nie mogli tego zorganizować tydzień wcześniej albo tydzień później? Dawniej FIA starała się żeby terminy się nie pokrywały. O ile F1 ma priorytet to chyba WEC może być bardziej elastyczny. Zwłaszcza w przypadku finałowej rundy. I z tego co widzę w przyszłym roku oba wyścigi znowu się nałożą. Mało tego, 3 ostatnie rundy WEC pokrywają
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#wec #kubica #f1

No i c--j, Robert rzucił klątwe na Ferrari za szponcenie w Hypercarach i już pierwsze efekty było widać wczoraj.
Ferrari już nigdy nie wygra żadnego wyścigu WEC ani F1, no chyba że podpiszą kontrakt z Robertem Kubicą jako kierowcą nr1 i odkupią swe winy!
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Alez Robur poteznie wkurzony po wyscigu w Bahrajnie. Dawno go takiego nie widzialem i zeby tak ostro i wprost jechal po Ferrari a skoro juz to robi i sie nie gryzie w jezyk to cos czuje, ze chyba kolejnego roku w WEC u nich nie pojezdzi bo tak to by bardziej kontrolowal bajere. Co myslicie?
#f1 #wec
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kamil-tika: trochę tak, przecież gdyby nie to Porsche jadące im na dupie w LeMans to przekręcony wynik byłby na 100 procent na korzyść czerwonego. Z drugiej strony jak raz udało im się dominujące auto i ciekawe jaka alternatywa by była, zwłaszcza że drugie najmocniejsze auto czyli Porsche ucieka
  • Odpowiedz
@kamil-tika osobiście uważam, że gdyby mniej mówił, zerwał kontakt z Cezarym i miał porządnego managera to jeździłby już od kilku sezonów w F1 jako powrut. To gadanie o puzlach, mając kilkadziesiąt milionów z Orlenu jest śmieszne. Od strzała z taką kasą wchodzą ludzie do F1… .

Nigdy fabryczny zespół go nie chciał (no może reno w f1) i zawsze był z tym problem. Fabryczny zespół potrzebuje PR a nie, żeby ktoś
  • Odpowiedz
Jakoś zapomniałem tego wrzucić przed wyścigiem, ale skoro Kubica u Cugoskiego mówił, że z tego powodu Ferrari pociekło po łydkach to nadrabiam zaległość ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Otóż przed Fuji Ferrari chciało wydębić jeden punkt w klasyfikacji producentów za pole position w Austin, mimo tego, że zdobył je #kubica w załodze nr 83. Argumentowali to tym, że na potrzeby przyznawania punktów w klasyfikacji producentów podczas wyścigów
TheArrow - Jakoś zapomniałem tego wrzucić przed wyścigiem, ale skoro Kubica u Cugoski...

źródło: pp_austin.1

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Porsche odchodzi z WEC, ale jednocześnie kombinują w jaki sposób pojechać samo Le Mans. Teoretycznie wygrali zaproszenie do startu przez tytuł w IMSA, lecz z powodu że żaden z tych Hypercarów nie weźmie udziału w pełnym sezonie WEC to ta wejściówka przepada.

Przez chwilę mogło wydawać się że udział Porsche zostanie potrzymamy przez Protona, ich zespół kliencki wystawiający w tym roku jedną sztukę 963. Lecz aby tak się stało to Proton musiałby
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tumialemdaclogin: Goodwin mówił już jakieś 3 razy, że 2 Porsche w przyszłym sezonie nie są jeszcze pogrzebane i rozmowy trwają. Ale tak, jak nie będzie 2 całosezonowych aut to nie powinni dostać zgody na Le Mans, bo zaraz się zaczną pielgrzymki innych producentów żeby im na rękę iść, bo skoro Porsche tak może to czemu nie oni.
  • Odpowiedz
Czyli nadal są razem? Kubica w jakimś wywiadzie pytany o udzielanie ojcowskich wskazówek mówił że nie ma syna więc nie może ich udzielać. Może trzeba sponsoring Orlenu uzależnić od poczęcia Enzo Kubicy? Lata lecą a realnych następców Kubicy nie widać.
#wec #f1 #powrutcontent #borowczyknadzis
Gieekaa - Czyli nadal są razem? Kubica w jakimś wywiadzie pytany o udzielanie ojcowsk...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach