Wszystko
Wszystkie
Archiwum
Ja tu to tylko zostawię.
Panie i panowie, Aston Martin Vantage GTE.
Panie i panowie, Aston Martin Vantage GTE.
źródło: comment_k0Ki7ygPQl5rv4JLX0OSi2s4MdsNE9HN.jpg
Pobierz
@ViperJay: viperjaycontent
@bluehead: Oto jest pytanie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Toyota sama chciała wyrównania tempa w klasie, i je w sumie dostała - hybrydy mają być tylko nieznacznie szybsze. A że Manor i ktoś jeszcze kupił Ginetty, a Ginetta nigdy nas nie zawiodła... ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ
Zresztą, żeby wygrać, trzeba dojechać do mety.
Toyota sama chciała wyrównania tempa w klasie, i je w sumie dostała - hybrydy mają być tylko nieznacznie szybsze. A że Manor i ktoś jeszcze kupił Ginetty, a Ginetta nigdy nas nie zawiodła... ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ
Zresztą, żeby wygrać, trzeba dojechać do mety.
World Endurance Championship 2017: The Rivalry - tak wygląda kultura w sporcie.
Krótkie wideo przygotowane przez Toyota GAZOO Racing na okoliczność odejścia Porsche LMP1 Team z WEC. Haczyk polega na tym, że nie jest to odosobniony przypadek - w endurance rywale szanują się wzajemnie i koncentrują się na uczciwym ściganiu.
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
- #
@plastic11: Gównoserii nie taguję. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A na serio, wyobrażasz sobie huk pękających dupsk gimbofanów Norberta Haubicy po zobaczeniu wpisu, w którym świętej krowy zwanej F1 dotyczy raptem jedna linijka, a reszta traktuje o jakiejś hipsterskiej serii, której przecież nikt nie ogląda, bo F1 lepsze? ( ͡º ͜ʖ͡º)
A na serio, wyobrażasz sobie huk pękających dupsk gimbofanów Norberta Haubicy po zobaczeniu wpisu, w którym świętej krowy zwanej F1 dotyczy raptem jedna linijka, a reszta traktuje o jakiejś hipsterskiej serii, której przecież nikt nie ogląda, bo F1 lepsze? ( ͡º ͜ʖ͡º)
@ViperJay: Aj złapał baita XD
Sezon za nami. Wyniki albo już znacie, albo sprawdzajcie sami. Ja spoilerami rzucać nie będę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Newsy na dziś raptem trzy, ale za to ważne. A zaczynamy od petardy.
[NANDO JUTRO BĘDZIE JEŹDZIŁ TS050 W TRAKCIE ROOKIE TESTU!](https://www.racingbytmg.com/fernando-alonso-to-#!$%@?-in-bahrain-test/)
AER upubliczniło silnik P60B, napędzający BR Dallarę dla SMP Racing
BMW M8 GTE pomyślnie ukończyło 24-godzinny test na Le Castellet
EDIT: Świeży headcount na supersezon w
Newsy na dziś raptem trzy, ale za to ważne. A zaczynamy od petardy.
[NANDO JUTRO BĘDZIE JEŹDZIŁ TS050 W TRAKCIE ROOKIE TESTU!](https://www.racingbytmg.com/fernando-alonso-to-#!$%@?-in-bahrain-test/)
AER upubliczniło silnik P60B, napędzający BR Dallarę dla SMP Racing
BMW M8 GTE pomyślnie ukończyło 24-godzinny test na Le Castellet
EDIT: Świeży headcount na supersezon w
źródło: comment_e0lJ1rNhm90Ol0LJaTbVPb4WCFDNNc2w.jpg
Pobierz
Taki ważny dzień, tyle newsów, a wy nic. Wstydźcie się.
Przegląd newsów około WEC, głównie o supersezonie:
BR Engineering Dallara BR1 odsłonięty w Bahrajnie
Więcej zdjęć BR1
Gibson ogłasza powstanie silnika GL458 przeznaczonego do LMP1...
... a używać go będzie DragonSpeed w swoim BR1
Elton Julian o programie DragonSpeed na 2018 rok
Ginetta też nie próżnuje - ruszają konkretne prace nad pierwszym samochodem
Porsche żegna się z LMP1 w miły sposób...
...
Przegląd newsów około WEC, głównie o supersezonie:
BR Engineering Dallara BR1 odsłonięty w Bahrajnie
Więcej zdjęć BR1
Gibson ogłasza powstanie silnika GL458 przeznaczonego do LMP1...
... a używać go będzie DragonSpeed w swoim BR1
Elton Julian o programie DragonSpeed na 2018 rok
Ginetta też nie próżnuje - ruszają konkretne prace nad pierwszym samochodem
Porsche żegna się z LMP1 w miły sposób...
...
źródło: comment_t4U8L8DicdYIHgxb00jnNd5KI4CArqrD.jpg
PobierzDay 48: A song you can remember from an advert. (What was the advert?)
Wspaniała reklama od Audi dla Porsche z okazji powrotu Porsche do ścigania się prototypami w endurance. Rok 2014. Reklama w komentarzu.
A w ten weekend ostatni wyścig Porsche 919 w WEC...
Unspeakable - Coming Home (2014)
Wspaniała reklama od Audi dla Porsche z okazji powrotu Porsche do ścigania się prototypami w endurance. Rok 2014. Reklama w komentarzu.
A w ten weekend ostatni wyścig Porsche 919 w WEC...
Unspeakable - Coming Home (2014)
Nando może przejechać w WEC z Toyotą większość supersezonu 2018/2019
https://wtf1.com/post/fernando-alonso-could-do-most-of-the-wec-races-next-year/
#f1 #wec #lemans
https://wtf1.com/post/fernando-alonso-could-do-most-of-the-wec-races-next-year/
#f1 #wec #lemans
źródło: comment_D26EIG5pLtQXDCYQLH0FB0N9KBTm69gH.jpg
Pobierz
Hartley przezyl maly szok w F1 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
...admitted he did not find it easy to readjust to the 919 Hybrid LMP1 car.
"It was actually surprisingly tricky to get back in the car," Hartley recalled. "I thought I would feel right at home, [it's] been home for the last few years.
"Took a few laps to feel comfortable again - having a roof over your
...admitted he did not find it easy to readjust to the 919 Hybrid LMP1 car.
"It was actually surprisingly tricky to get back in the car," Hartley recalled. "I thought I would feel right at home, [it's] been home for the last few years.
"Took a few laps to feel comfortable again - having a roof over your
źródło: comment_GFDe2KrHc1kYCBFf7Qgy8gNub7jfMzlg.jpg
Pobierz
Klasyczna Toyota jest klasyczna Xd
#wec
#wec
Niby 1 listopada, a nadchodzą dobre wiadomości. Wczoraj ogłosił się DragonSpeed bez konkretów co do samochodu, a dziś - TRS i Manor, którzy wspólnie wystawią Ginettę (lub dwie, cholera wie). To oznacza, że jeśli budowa samochodów idzie jak trzeba, w przyszłym roku możemy liczyć w WEC na:
2x Toyota
1x-2x SMP Dallara
1x-2x TRS Manor Ginetta
2x DragonSpeed lujwieco (raczej Ginetta)
1x ByKolles ENSO (być może, nic jeszcze nie wiadomo)
I ewentualnie
2x Toyota
1x-2x SMP Dallara
1x-2x TRS Manor Ginetta
2x DragonSpeed lujwieco (raczej Ginetta)
1x ByKolles ENSO (być może, nic jeszcze nie wiadomo)
I ewentualnie
źródło: comment_qV5WCjUF05WDvLslS9xo89UgeYSbA1jH.jpg
Pobierz@ViperJay: I tak wiadomo kto wygra tytuł. Chyba, że Toyota będzie miała tak #!$%@? samochód, że się za każdym razem rozkraczą po pierwszej godzinie :P Ciekawiej będzie w LMP2 i GT
@MasterGrubaster: Pamiętajmy że w tym roku Toyota wystawiła 3 samochody, i jak widać nawet to nie pomogło :D I wiemy jak się to skończyło :D
Z cyklu World Endurance Comedy:
Perrinn chce przepchnąć swój niewypał w postaci elektrycznego i autonomicznego prototypu, ustanowić rekordy w swojej klasie na paru torach (w tym La Sarthe) i ostatecznie...
WYGRAĆ LE MANS.
Prezentacja Project 424 jest tutaj.
Perrinn chce przepchnąć swój niewypał w postaci elektrycznego i autonomicznego prototypu, ustanowić rekordy w swojej klasie na paru torach (w tym La Sarthe) i ostatecznie...
WYGRAĆ LE MANS.
Prezentacja Project 424 jest tutaj.
źródło: comment_syPuXa6mu3dHqaBH68O36oSh93PKobUN.jpg
Pobierz
Ginetta właśnie oficjalnie potwierdziła zamówienie na trzy samochody LMP1. Odbiorcą jest jeden, nieznany jeszcze zespół, który zamierza wystawić w WEC dwa samochody, a trzeci zostawić jako zapasowy.
Link do oświadczenia
Link do oświadczenia
#lemans #wec #fiawec #wyscigi