@MaxVerstapen: jak najbardziej. Pomijając regulaminowo narzucone limity w LMP to w obu przypadkach chodzi o jak najefektywniejsze wykorzystanie energii na całym dystansie. W LMP ktoś stwierdził (tzn. policzył), że zużyta energia na samym końcu prostej jest nieadekwatna do oszczędności, jakie można przełożyć na przedłużenie stintu. W F1 będzie znów chodziło o możliwość jazdy z wyższą średnią mocą przez cały wyścig lub z tą samą, ale zatankowanie mniej.
Przygotowaliśmy tekst opisujący historię W Racing Team, i kariery kierowców wybranych do programu w ELMS. Jeśli nic wam nie mówią nazwiska Delétraz i Ye, to warto się zapoznać. /JB
Kubica do ELMS idzie razem z Orlenem czy tylko ze swoim talentem? Ostatnio głośno o panu prezesie i gdyby spadł z rowerka to nowy szef mógłby nie być tak przychylny sponsorowaniu Kubicy. I czy wtedy straciłby tylko F1 czy też i ELMS.
@milkas98: @push3k-pro: Obecnie wiadomo, że Kubica będzie jeździł w WRT tylko w European Le Mans Series. Załoga zespołu w WEC jest od tego całkowicie niezależna. Niewykluczone, że Kubica nadal ma szansę na występ w 24h Le Mans - ale tylko, jeśli albo ktoś z trójki z WEC będzie musiał zostać zastąpiony, albo jeśli WRT zaaplikuje o drugie miejsce i je dostanie.
@milkas98: @Gentleman_Adrian: w tym ostatnim sezonie komentował całkiem sporo w F2 razem z Alexem Jaquesem. Całkiem spoko mu szło, taki Martin tylko po lekkim użyciu helu :P Dobrze mu szło, mam nadzieję, że w tym roku też będzie u nich komentował. Chociaż już chyba bez Jaquesa bo on ma przejść chyba do F1 w jakiejś telewizji
#porsche Mam pytanie, czy istnienie 911 GT2, ma inny sens niż marketingowy i kolekcjonerski, kiedy nie ma żadnej serii, w której może ten samochód startować? Zawołam też #wec #motorsport bo pewnie się orientują.
@motohigh: Tak, też czytałem te przepisy homologacyjne, ale pogrzebałem dziś jeszcze trochę, bo sam byłem ciekaw jak jest z tym silnikiem w RSR i jakoś mi się nie zgadzało, że Porsche kombinowałoby z silnikiem z GT2, mając na tacy gotowy 4.0 litrowy silnik z GT3 (piszę tu o RSR'17 4.0, którego rozwojową wersją, łącznie z silnikiem, jest obecny RSR'19 4.2). W oficjalnych broszurach i pressinfo Porsche niechętnie przyznaje się na jakiej
Na fajny komentarz dokopałem się w śmietniku spermiarzy pod filmikiem Aldony o Kubicy w #elms. Niby w tytule "co wiemy o serii", a nawet nie wspomni słowem o Europolu - polskim zespole wystawiającym auto w lmp2 i dwa w lmp3. Dodam również ze lmp2 jest aktualnie najwyższą kategorią i gdy ona wspomina o tym że nie lmp1 bo coś tam koszty to można się trochę pogubić. Jest to chyba jej pierwszy
@Gentleman_Adrian: Gerwazy coś tam wspominał odnośnie Europolu i powiedział coś, że on tam ich za bardzo nie śledził ale trzyma kciuki itd. ogólnie szału nie ma. Ja to za bardzo materiałów Aldony nie oglądam bo zwykle nic w nich odkrywczego nie ma i szkoda mi czasu na to, wolę oglądnąć 223942 raz Kanadę 2008 np ( ͡°͜ʖ͡°)
IMHO w końcu jakaś sensowna decyzja Robercika. Po tym wywiadzie na Autoszprocie, że rezerwa w #f1 ma priorytet myślałem, że znowu będzie totalna lipa i starty z doskoku w randomowych teamach.
A tu mamy pełny program w #elms, fajne tory i tylko 4-godzinne wyścigi. Dobre przetarcie przed #wec w kolejnych latach, bo chyba taki jest plan.
No i będzie jedynką w WRT, bo szef WRT ślini się do Pana Kierowcy od
@KemezrpAkwils: Niezły trop, na tt Orlen Team tylko podał dalej wpis o angażu Roberta w WRT, na fb cisza, na instagramie tylko story z gratulacjami (swoją drogą chyba lepiej by pasowało życzenie powodzenia xD).
Pełen skład fabrycznej ekipy Peugeota na sezon w WEC. Oczywiście Roberta brak bo po co. Kubica oraz Orlen wolą mniej profesjonalne i pewne projekty( ͡°͜ʖ͡°). Za to znaleźli się Kevin Magnussen, Paul di Resta i Jean Eric Vergne, którzy całkiem niedawno jeździli w #f1. #wec #lemans #kubica