Wszystko

Najnowsze

Archiwum

s.....k
s.....k
  • 3
szkoda że w WT Hindy nie noszą S-13 ( ͡° ͜ʖ ͡°) #warthunder
btw ciekawostka, S-13 które w wt noszą Mi-28 i Ka-52 to te slynne głowice termobaryczne, dlatego tak klepią
s.....k - szkoda że w WT Hindy nie noszą S-13 ( ͡° ͜ʖ ͡°) #warthunder btw ciekawostk...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KrowaMleczna
  • 1
probowalem robic fragi torpeda i depth chargami do battle passa na naval ab, nawet udalo mi sie zabic kogos z torpedy
szkoda ze nie zaliczylo fraga w challengu na battle passie xD
#warthunder
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NPC_358034
NPC_358034
  • 3
@KrowaMleczna: torpedy są easy, samolot w naval AB, średni BR żeby były duże statki ale mapy z terenem dającym osłonę, rzucasz torpedę ze wspomaganiem w celowaniu i elo

ale depth charge i artyleria to rak
  • Odpowiedz
TrueGrey
  • 1
@lubiekawke: Tak jak wiele rzeczy w tej grze, mi za trzecim chyba weszło. A trofeum "Size doesn't matter", żeby ubić trzy lub więcej niszczycieli czymś z coastal fleet zrobiłem z 4-5 razy i nadal mam niezaliczone...
  • Odpowiedz
Pantokrator
Pantokrator
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#warthunder

Proste pytanie do ekspertów - siedzę w Fw 190 D-9 lub D-13, gram przeciwko MB.5 - czy mam jakieś realne przewagi poza prędkością wspinania? Bo uzbrojony jest świetnie, jest szybszy, lepiej skręca? Czy może jednak nie i mogę go jakoš śmiało rozjechać? To premka, więc oczekuję, że może się okazać, że nic się nie zrobić, trochę jak w Ki-61 vs P-39 Pokryszkina, które robi wszystko lepiej :p
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pantokrator
Pantokrator
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@filip8192: Prędkość wspinania z Wiki i kart pojazdu to totalna bzdura i można ją olać. To samo tyczy się skrętu - A7M2 niby skręca 19 sekund a Bf 109 K4 też w 19, jaka jest prawda, to każdy wie. D13 to istna rakieta, jeśli chodzi o wspinanie.
Małe tracenie energii w zakrętach jest super, tylko że D13 zakręt zajmuje pół dnia, więc szansa na zakończenie z pestką z Hispano w
  • Odpowiedz
Pantokrator
Pantokrator
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@filip8192: Poszukałem danych i D13 lepiej faktycznie trzyma energię, trochę gorzej skręca przy 550 IAS, ale na klapach powinien skręcać lepiej, więc nie ma tragedii :)
  • Odpowiedz
Pantokrator
  • 3
Taka ciekawostka, Breda SAFAT 12,7 mm w trybie morskim, w który nikt nie gra:
21mm penetracji, 17mm na 500m.
Breda SAFAT w wersji lotniczej, ta sama amunicja, ten sam pocisk, 18mm penetracji, 6mm na 500m :D :D :D\

To samo zresztą dotyczy Ho-3 (ten sam nabój, te same parametry) i MG131 (nabój inny, ale podobna masa i prędkość pocisków).
Co ciekawe, pociski te na 500m mają niższą penetrację niż niemal dowolny nabój 7,5-8mm (wrzucam japońskie 7,7mm
Pantokrator - Taka ciekawostka, Breda SAFAT 12,7 mm w trybie morskim, w który nikt ni...

źródło: comment_1616857821Kf6ZdGUQda4853pmIyx9Ve.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
om9k
om9k
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Pantokrator: być może statek ma dłuższą lufę niż reszta, ale nadal to nie rozwiązuje tego problemu bo skala jest zbyt duża
  • Odpowiedz
Pantokrator
  • 0
@om9k: Nie za bardzo właśnie. Breda była gównem z grubsza o tych samych parametrach niezależnie od wersji.
To zresztą tyczy się też Vickersa 12,7mm, który ma ten sam nabój, a na morzu wypada o wiele lepiej, niż powinien :)

Moim zdaniem, to albo w bardzo wielu rodzajach broni penetracja spada za wolno, albo Bredę i Ho-103 należałoby delikatnie zbuffować i na pewno poprawić im jak pisałem naboje odłamkowe i dać
  • Odpowiedz
Pshybysz
  • 4
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TrueGrey
  • 8
#warthunder

Ale to AAA na lotniskach to syf i RNG.

Jedna gra, został ostatni typ, oczywiście siedzi na lotnisku, lecę nienaruszonym samolotem ~300 km/h IAS jakieś 2-3km od lotniska, bum 2 sekundy i padam ¯\(ツ)_/¯
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M.....2
  • 3
@TrueGrey: ostatnio lecę sobie moim wypolerowanym na błysk me262 i pode mną były pojazdy do niszczenia jak to w rb i uwaga na wysokości 1500- 2k metrów dostałem w prawy silnik który zrobił się pomarańczowy i stracił olej, no bo czemu nie xD
  • Odpowiedz
TrueGrey
  • 1
@Pantokrator:

Jedyne, co jest "bezpieczne", to posiadanie głupiego fuksa :D


Właśnie mi tak to wyglądało, dlatego napisałem w pierwszym wpisie, że to RNG, słabe to mocno :/

A co do znikających pocisków miałem to samo, dlatego nawet gdzieś pytałem czy ludzie dostają jakąś protekcję będąc na pasie.
  • Odpowiedz
Logytaze
  • 0
Czy waszym zdaniem do WT Show nadaje się akcja jak z kilometra strzeliłem do wyjeżdżającego ze spawnu Calliope i po strzale w ten panel z rakietami rozwaliłem mu ammorack? Minutę później coś ruszyło się w krzakach, więc oddałem ślepy strzał - gość wyjechał drugi raz Calliope i dostał ammoracka w identyczny sposób.

#warthunder
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M.....2
  • 2
Czasem mam ochotę pocierpieć sobie w tej grze bardziej niż zwykle i wtedy biorę sobie do bitwy na air rb f104a, samolot który miał update sygnowany swoją nazwą, maszyna która potrafi dokładnie nic. Jest szybki, ale inni są szybsi, ma rakiety ale inni mają lepsze, nie ma flar, nie skręca, ma 20mm które daje radę w czołówkach itd. i jest na 10.0 a taki EEL na 9.7 xD
#warthunder
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Marcin3005
  • 0
Pociski ma lepsze na papierze, w walce oba sprawują się podobnie. Gdy przeciwnik zauważy, że coś w niego leci to wymanewruje obydwa. EEL jest wolniejszy, gorzej przyśpiesza dodatkowo jest wyjątkowo nieprzyjemny w sterowaniu bo ma tendencję do "ślizgania się". 104 też dominuje jak wyląduje na szczycie.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi