w moim rusztowaniu kończy się kapec z tylu i muszę coś z tym zrobić ;). maja motomirki coś ciekawego do polecenia? szukam czegoś w rozmiarze 160/60 r17. dodatkowo zapytam czy macie jakieś godne polecenia sklepy w necie?
#motocykle #sv650
właśnie to w moim zamyśle odpada, chciałbym coś, co można by w miarę bezinwazyjnie i przede wszystkim pewnie przymocować do kierownicy, taśmie chyba nie ufam ( ͡º ͜ʖ͡º)


@grendor: nie zgubiłem gopro przyklejonego do boku kasku jadąc 250km/h, czy też jadąc 180km/h przez jakieś 100km. Mocowanie do tej pory wytrzymało jakieś 5 tysięcy kilometrów. Ja tam mu już ufam ;D
  • Odpowiedz
z racji tego, że pod tagiem #motocykle trochę nas jest podpytam, może znajdzie się jakaś mądra głowa co coś podpowie

od kilku dni z przerwami borykam się z problemami w mojej sv k1n. jakieś 3tyg temu wybrałem się na wycieczkę na mazury i niestety w drodze powrotnej moto odmówiło posłuszeństwa- padło aku. ok, aku wymienione ładowanie sprawdzone i w normie, ale coś mnie jeszcze tknęło żeby posprawdzać na ciepłym. niestety
filemonq - z racji tego, że pod tagiem #motocykle trochę nas jest podpytam, może znaj...

źródło: comment_4HfyyDQP50cosMoOItGITrjDsa2qZduv.jpg

Pobierz
@filemonq: Przede wszystkim przejrzyj stan wiązki elektrycznej ze szczególną uwagą na układ ładowania (kable, złączki) czy wszystko jest całe czy nie ma przetarć, uszkodzeń. Potem sytuacja wymaga rozebrania i sprawdzenia samego alternatora czy nie robi zwarcia czy wszystko jest z nim w porządku.
  • Odpowiedz
  • 4
@legion2012: dlaczego chciałem zaoszczędzić? :-) wymiana wydechu to kilka śrub. Nie było nic czego nie dało by się zrobić gdyby nie problem z tymi śrubami przy cylindrze. Przez myśl mi nie przeszło żeby oszczędzać, a zwyczajnie fajnie było zrobić to samemu :-)
  • Odpowiedz
@legion2012: wiesz jaka jest różnica między robieniem samemu a u mechanika?
Mechanik jak #!$%@? to powie "no #!$%@?ło się, musimy kupić (...) żeby naprawić" i z reguły płacisz więcej
  • Odpowiedz
Mireczki , potrzebuję Waszej pomocy :) Przyszedł właśnie czas na kupno motocykla na kategorię A2. Od dłuższego czasu zaglądam tylko za #suzuki #sv650 i właśnie wpadła mi w oko taka sztuka :)

http://moto.gratka.pl/tresc/20084531.html

Właściciel posiada motocykl w swoich rękach od prawie 5 lat. Pisał mi, że nie miał na niej szlifa, lecz poprzedni właściciel na pewno miał. Obtarty jest zacisk hamulcowy, wypełnienie zegarów jest niepełne i zadrapanie na zadupku.

Dostałem
@Dawid7600: takie obcierki to zadne obcierki. Przynajmniej masz wszystko ladnie pokazane bez sciemniania ze wyglada jak z salonu. Wiadomo ze zawsze kazdy moze sie przewrocic, a te slady nie wygladaja na slizg po autostradzie przy maksymalnej predkosci a raczej na jakas mala szkode. Patrz czy mechanicznie jest OK, a plastiki sobie naprawisz jak bedziesz chcial.
  • Odpowiedz
90% wszystkich motocykli było przewróconych. Jeśli ma lekkie obcierki to znaczy że wiele się nie wydarzyło, jeśli nie ma to albo się nie przewrócił albo mocno urwał i trzeba było wszystko wymieniać bo nie nadawało się do jazdy.
  • Odpowiedz
@danielosw: Niektóre sytuacje całkiem normalne. Ale filtrowanie z 200 na budziku czy stawanie na kole na publicznej drodze to proszenie się o klapsa do matki natury.
  • Odpowiedz
Ostatni sezon jeździłem na Caramba Kettenspray, za 30zł masz puszkę 500ml, smar jest bezbarwny i spisuje się na prawdę super. Wcześniej miałem S100 i Motula, poza ceną różnicy nie widzę żadnej. W międzyczasie, jako że łańcuch "myję" za pomocą WD-40, kupiłem też ich smar i w sumie zostawiłem go do roweru, bo w moto zdeńko mu się chlapie :). Do moto w piątek kupiłem następne 2 puszki Caramby, ze smaru jestem na
Glenroy - Ostatni sezon jeździłem na Caramba Kettenspray, za 30zł masz puszkę 500ml, ...

źródło: comment_k30knhUiIIZ9yDR1JmOhUiDtctEwut95.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz