Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Pantokrator
  • 1
Wiem, że mam od tego internety etc. ale w sumie wypok wielokrotnie zaskakiwał mnie (zwykle negatywnie, ale mniejsza o to) wiedzą użytkowników, więc nie szkodzi zapytać:

Jaki samochód polecalibyście, tak do 20 tysięcy powiedzmy?
Co do moich wymagań:
- silnik 1.8-2l, benzyna + LPG - chciałbym, by wóz miał znośne osiągi przy umiarkowanym spalaniu, a nie wierzę w żadne 1.2 biturbo 140KM - z tego co widzę, ani nie pali to mniej, ani nie
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pertox
pertox
  • 1
@Pantokrator: jak nie masz szybkiej perspektywy na więcej kasy szukaj coś klasy D typu passat b5 Fl, Vectra C, Superb I i dołóż do niego resztę żeby był w stanie perfekt.
  • Odpowiedz
wiaderkoo
  • 4
@przyzwoity: o. I w takim stanie samochód wygląda sto razy lepiej, niż wypucowany i wywoskowany pośród kamienic. Widać, że kierowca czerpie radość z jazdy, a nie z lizania się po fiutach.
  • Odpowiedz
awaryjan
awaryjan
  • 0
@fakdesystem: No to wersja po lifcie z początków produkcji - od 2005 wzwyż. 158 KM. Silniki EJ20F (ważne jest to F) mają wzmocnione gniazda zaworowe i przez to świetnie znoszą gaz - kontrola luzów raz na 50000-100000 km, więc bardzo spoko. Podkreślam - kontrola, a nie regulacja :-) . Na zachodzie nawet "fabrycznie" im gaz wstawiano, zwąc je potem bi-fuel. Auta bardzo odporne, mało awaryjne, ze świetnym napędem, reduktorem w
  • Odpowiedz
Andrzej_K
  • 3
@pamietamfanzonuna: Pamiętaj, że ta gleba to często kawiorowe gwinty z pełna regulacją i nic nie stoi na przeszkodzie żeby pogmerać gdzie trzeba i upalać na śniegu czy szutrze. Na asfalcie gleba robi robotę i wygląd poprawia. A tak w ogóle to każdy sobie rzepkę skrobie...
  • Odpowiedz

Powiązane tagi