Pięćsetny Solaris do Włoch.

(...) 500. Solaris to w pełni niskopodłogowe nowe Urbino o długości dwunastu metrów. Napędza go silnik DAF / PACCAR MX-11 o mocy 240 kW połączony z automatyczną skrzynią biegów ZF 6AP. W autobusie jest 30 miejsc siedzących, z czego 14 dostępnych z niskiej podłogi. Całość oświetlenia zewnętrznego oraz wewnętrznego wykonana jest w ekologicznej i ekonomicznej technologii LED. Za niedzieloną przednią szybą zamontowane zostało specjalne urządzenia pozwalające wywoływać pierwszeństwo
BaronAlvon_PuciPusia - Pięćsetny Solaris do Włoch. 

(...) 500. Solaris to w pełni n...

źródło: comment_h7jSMW5cElq6vdPZCq5Tm318hBLhvDls.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ważne premiery Solarisa
Podczas konferencji prasowej, odbywającej się w przeddzień startu największych autobusowych targów na świecie – Busworld Kortrijk, firma Solaris zaprezentowała innowacyjne pojazdy nowej generacji – bezemisyjne Urbino 12 electric oraz niskowejściowe Urbino 12 LE, stworzone z myślą o podmiejskich trasach.

Na zdjęciu Solaris 12 LE.
Źródełko zdjęcia.

#polska #komunikacjamiejska #autobusyboners #solaris #motoryzacja #busworld #mikroreklama
BaronAlvon_PuciPusia - Ważne premiery Solarisa
Podczas konferencji prasowej, odbywaj...

źródło: comment_A4xnYtcpSmJmrpNeraJYyeRWN9YdojDB.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Solaris w nowej roli - jako podwykonawca części do dużego zamówienia tramwajowego w Niemczech
Będziemy podwykonawcą dużego zamówienia na budowę tramwajów dla jednego z miast niemieckich. To dla nas nowa rola. Zamówienie może opiewać nawet na 100 tramwajów – powiedział nam Zbigniew Palenica, członek Zarządu Solarisa, odpowiedzialny za transport szynowy. Na razie producent nie zdradza o jakie miasto chodzi, a także z kim została nawiązana współpraca. Wiemy jedynie, że w ciągu kilku miesięcy
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Do KZK przyjechały dzisiaj 3 nowe solarisy 18-tki, numery 136, 137 i 138, najłatwiej je poznać chyba po tym że przy poręczach mają gniazdka USB na ładowarki. :) #bialystok #solaris
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

(...) Na targach Busworld Kortrijk Solaris prezentuje również pojazd, który jest rozwiązaniem koncepcyjnym w segmencie klasy MIDI. Concept Bus zbudowano na bazie ciężarówkowego podwozia DAF LF. Rozwiązanie to ma gwarantować trwałość oraz dostęp do serwisu na całym świecie. Pojazd został wyposażony w czterocylindrowy silnik PACCAR PX-5 o pojemności 4.5 l oraz zautomatyzowaną skrzynię AS-Tronic. Źródło napędu spełnia normy emisji spalin Euro 6.


Nową propozycję utrzymano w futurystycznej stylistyce zapoczątkowanej przez flagowy produkt
BaronAlvon_PuciPusia - >(...) Na targach Busworld Kortrijk Solaris prezentuje również...

źródło: comment_9LPzxybxOKe2tqiVnE4qaJYxAGzBuRws.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

To jest... Solaris. LEDowy taki. ()

Tutaj można sobie ściągnąć obrazek w jakiejś ogromnej rozdzielczości. No i info po germańsku jest.
https://www.salzburg-ag.at/presse/pressearchiv/obus-elektromobilitaet-mit-zukunft-2806/

#solaris #salzburg #ledobus #autobusyboners #komunikacjamiejska #led
BaronAlvon_PuciPusia - To jest... Solaris. LEDowy taki. (。◕‿‿◕。)


Tutaj można sob...

źródło: comment_xy8ZdcTCfOyVac5iEd3RYw9aY5NAAXnT.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

16 czerwca 2014 - Manszija Zabda, droga numer 75, kurs linii 339 relacji Hajfa - Nazaret. Mimo drogiego paliwa kierowcy nie obchodzą się z gazem delikatnie. Nawet w górzystym terenie, na jednopasmowej drodze, zdarza się im rozpalać to żelazo do 120km/h na liniowym kursie.

Autor: 8239

http://phototrans.pl/14,732663,0,Solaris_InterUrbino_12_93_703_53.html

#autobusyboners #komunikacjamiejska #solaris #interurbino #izrael
BaronAlvonPuciPusia - >16 czerwca 2014 - Manszija Zabda, droga numer 75, kurs linii 3...

źródło: comment_YZtrjSwbXLnMIxiqmP8vvOOiLZBouqUk.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czego nie ma w innych tramwajach, a jest w olsztyńskim Tramino
Tramino dla Olsztyna, prezentowane na tegorocznych targach Trako, pod wieloma względami jest wyjątkowym pojazdem. Zawiera szereg nowatorskich i niespotykanych dotąd rozwiązań. – Zastosowaliśmy aktywny system zawieszenia, który pozwala na dostosowanie wysokości wejścia pojazdu. Nie znam pojazdu tramwajowego w Europie, który miałby zainstalowany taki system. Nowością jest również system hydraulicznej stabilizacji toru jazdy – wymienia kolejne nowości Michał Podolski, kierownik konstrukcji pojazdów
BaronAlvon_PuciPusia - Czego nie ma w innych tramwajach, a jest w olsztyńskim Tramino...

źródło: comment_t54DcQe50SjJY7hgjqJe3CsYjth2Ldc4.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach