@AnonimoweMirkoWyznania:
1. Siady i martwe lepiej rób na bosaka albo kup laczki z płaską podeszwą.
2.27 lat i już gorsza przemiana? XD znajdź 0 kaloryczne i na początku tego się trzymaj.
3. 3 dniowy Greyskull
4. Może być, ale możesz również lecieć programem z punktu numer 3.
5. Najpierw 0, rozruszaj się, wejdź na obrotu i potem dorzucaj ostrożnie kalorii.
  • Odpowiedz
Mercedes Benz 280 SL Pagoda W113 (1967–1971)
2,8l R6 170KM
0-100 km/h - 9s

W113 Pagoda zastąpił w 1963 roku model, 190 SL R121. Na początku produkcji oferowana była jednostka o pojemności 2,3l oferująca 150KM. Następnie po 3 latach została zastąpiona silnikiem rozwierconym do 2,5l. Co ciekawe dostarczał on dokładnie taką samą moc maksymalną, ale za to maksymalny moment obrotowy dostępny był przy dużo mniejszej prędkości obrotowej, co przyczyniło się na poprawę osiągów., Nowością w 250SL były także hamulce tarczowe. Wersja ta oferowana była tylko 1 rok by ostatecznie w 1968 roku ustąpić miejsca finalnej jednoste 2,8l 170KM. Wszystkie silniki to rzędowe wolnossące sześciocylindrowce.
superduck - Mercedes Benz 280 SL Pagoda W113 (1967–1971)
2,8l R6 170KM
0-100 km/h - 9...

źródło: comment_johDW1mesPuAz9I4KuqmitRxA2pAEeMY.jpg

Pobierz
@superduck: tablica rejestracyjna jest niezgodna z rozporządzeniem, max 2 ostatnie znaki to mogą być cyfry. Albo ubłagał albo przekupił, uwagi nikt nie zwroci ale rozporządzenie mowi jasno :p
  • Odpowiedz
Mercedes Benz 190 SL R121 (1955-1963)
1,9l R4 105KM

Bardziej przystępny cenowo wariant słynnego 300 SL, oferowana tylko w wersji Roadster. Auto powstało na skróconej płycie podłogowej modelu W121. Był dwa razy tańszy od flagowego 300 SL co przełożyło się na dużą popularność modelu - powstało 25 881 sztuk. Dla porównania produkcja 300 SL była mniejsza o rząd wielkości: 1400 Coupé i 1858 w wersji Roadster.

190 SL/ 300SL zostały w 1963 roku zastąpione
superduck - Mercedes Benz 190 SL R121 (1955-1963)
1,9l R4 105KM

Bardziej przystępny ...

źródło: comment_PbcQea0B342bcBvDtuol33wsvzCGh8hd.jpg

Pobierz