Michael Schumacher kończy dzisiaj 53 lata. Z tej okazji warto przypomnieć o ważnej postaci, dzięki której stał się tym kim jest dzisiaj:

W 1993 roku został szefem pogrążonego w konfliktach zespołu Ferrari. Trzy lata później wraz z Michaelem Schumacherem i strategiem Rossem Brawnem miał wyprowadzić stajnię z kryzysu. W ciągu kilku sezonów stworzył zespół inżynierów, który umożliwił Michaelowi Schumacherowi wywalczenie pięciu tytułów mistrzowskich z rzędu w sezonach 2000–2004 i 6 konstruktorskich. W
naggingsphinx - Michael Schumacher kończy dzisiaj 53 lata. Z tej okazji warto przypom...

źródło: comment_1641234561vllunPUBiy6qLPPWMChdbF.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@milosz1204: Szkoda człowieka. Oglądałem dokument na Netflixie i nikt wprost tego nie powiedział, ale z wypowiedzi rodziny można wywnioskować, że jest warzywem bez żadnego / z minimalnym kontaktem ze światem zewnętrznym.
  • Odpowiedz
Dokładnie 15 lat temu, 29 października 2006 roku na torze Monza odbyło się uroczyste i wzruszające pożegnanie Michaela Schumachera jako etatowego kierowcy Scuderii, podczas corocznego eventu Ferrari Finali Mondiale organizowanego przez włoską markę na zakończenie sezonu wyścigowego. Podczas tego wydarzenia Schumi pożegnał się z kibicami oraz po raz ostatni wsiadł do swojego bolidu 248 F1 i pokonał okrążenie honorowe wokół toru przy oklaskach i wiwatach zgromadzonych na Monzy. Ciekawe czy któryś z
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy od lat 90-tych zmieniły się przepisy?
W dokumencie o Schumacherze była wzmianka, że po wypadku z udziałem pewnego Kanadyjczyka ( ͡º ͜ʖ͡º), Niemiec został zdyskwalifikowany z walki o tytuł mistrza.
Biorąc pod uwagę DNFy w tym roku to jaka jest różnica? Polityka?

#f1
#schumacher
#formula1
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@regulamin_serwisu_wykop: Trochę to była polityka, ale wydaje mi się że przy okazji chodziło o stworzenie precedensu sędziowskiego - jeżeli wywalasz celowo swojego rywala z toru podczas walki o mistrzostwo (jak Senna w 1990, Schumacher w 1994 czy 1997), to leci DSQ z całego sezonu, i ciesz się że nie zabieramy licencji.

I nie, ani Hamilton, ani Verstappen się pod to nie łapią - ich manewry ciężko uznać za celowe, raczej
  • Odpowiedz
@orle: Można było wywnioskować po słowach Micka. Że w dniu wypadku stracił ojca i że chciałby mu powiedzieć tak wiele.

Oznacza to mniej wiecej że jest rośliną.
Powinni byli odejść mu w spokoju.
Teraz każdy miesiąc jego kuracji kosztuje od dnia jego powrotu do domu w Szwajcarii 1mln euro.
  • Odpowiedz