#rower #allegro #rowerboners

Właśnie patrzyłem nowe wdzianko na sezon 2014, i zobaczyłem tego allegrowicza. Na 100% sprzedaje podróbki. Chyba nie muszę nikomu tłumaczyć czym skończyć się może walnięcie łbem o asfalt w jakimś tandetnym podrabianym kasku. Oryginalne Giro saros które mam kosztowało ok 400zł, a wyższe modele +600zł. Limitowane edycje LiveStrong (nie wiem czy w ogóle są takie kaski), są warte KILKA TYSIĘCY.

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=1412581

A
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hofier: Jasne że był, ale ten Pan sprzedaje kask Giro, który wyglądem nawiązuje do topowych modeli, ale takiego modelu giro nie ma. Poza tym livestrong, ma baaardzo drogie serie limitowane. Poza tym handel podróbkami jest nielegalny, zwłaszcza jak się wciska tandetę pod hasłem "seria limitowana".
  • Odpowiedz
@deyna: spoko, abstachując od błędu w ż/rz po prostu nie lubię słowa "kolarzówka". Rower szosowy/szosa ok, ale kolarzówka?

A, i to bardziej jak coś a'la torowego wygląda
  • Odpowiedz
@gdziemojimbuspiatka: Grubo się mylisz Kolego, w sprzęcie narażonym na największe obciążenia (czyli do dh, np. wspomniany przez Ciebie boxxer lub fox 40) sprężyny są stosowane i nie zmienia się to od lat:) Powietrzne amory dominują przy mniejszych skokach zawieszenia (a więc przy mniejszych ciśnieniach i siłach). Olej zaś pełni rolę tylko tłumienia powrotu, zarówno w sprężynowych jak i powietrznych amorach.
  • Odpowiedz
Druga część wyczynów Martyna Ashtona oraz jego ziomków na szosach Colnago C59 Disc. Jeden taki rower wart jedyne 15 tys. funtów ( ͡° ͜ʖ ͡°) Bo kto bogatemu zabroni

#rower #rowerboners
Saszimi - Druga część wyczynów Martyna Ashtona oraz jego ziomków na szosach Colnago C...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach