wpisy

Najnowsze

Archiwum

Avis22
Avis22
  • 1
Cześć mirasy, planuję kupić rolki, budżet około 300-400 zł (nowe/używane bez różnicy). Polecicie jakiś konkretny model lub firmę?
#rolki
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
beboktrzynasty
  • 5
Siemanko sportowe świry! Sprzedam rolki, przystępna cena, mało używane, stan bardzo dobry (patrząc np na stan kół czy hamulca wręcz idealny)! Polecam serdeczne, w Warszawie możliwość odbioru osobistego i przymiarki przed zakupem. W gratisie dorzucam lekcje jazdy na rolkach jeżeli to będzie pierwsze spotkanie z rolkami. Chętnie tez doradzę co kupić później, jeżeli stan zaawansowania się zmieni! Polecam! :) https://www.olx.pl/oferta/rolki-oxelo-fit-3-rozmiar-39-CID767-IDtutk5.html #warszawa #sprzedam #rolki
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qps666
  • 2
#rolki Chce kupić jakieś łożyska kryte (coś typu NSK, może tańsze), usunąć standardowy smar i zaaplikować wazelinę techniczną. Będą służyć?
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
csmrex
  • 0
@qps666: to co kaczmarejloooo poleca, ewentualnie można też spotkać to pod nazwą: oliwka do maszyn precyzyjnych / maszyn do szycia. W Kerfurze kiedyś widziałem przy maszynach do szycia za kilka złotych. Chyba że masz coś w domu, ja ostatnio dałem olej przekładniowy, bo akurat miałem taki do wspomagania w samochodzie. Jak dobrze dobierzesz tulejki to takie kółka u mnie kręcą się powyżej 40 sekund w locie.
  • Odpowiedz
s.....g
s.....g
  • 2
#rolki: No to chyba trzeba poruszyć temat zbieżności czyli jak podciąć kąty szyny. Rolki to niezbyt naturalne nasze środowisko ale rower czy auto również. Więc nie ma co p-------ć i przejdźmy do szczegółów.

W tanich rolkach typu 500- zeta ta opcja może nie istnieć bo zazwyczaj i tak nie jest potrzebna. Bo po co.
Szyny przestawiamy z powodu swoich upodobań, zmiany środka cięzkości stopy czy by bezpieczniej jeździć.
Ostatni przykład,
s.....g - #rolki: No to chyba trzeba poruszyć temat zbieżności czyli jak podciąć kąty...

źródło: comment_Be7QlYWhdtZwmleJaJJZkaWeLcLfRqHw.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
b0NUS4
b0NUS4
via Android
  • 3
@Wi3rzbek w serwisie narciarskim, trochę takiego szukałem bo sezon się skończył i w końcu udało mi się :)
50 zł za punkt- 2buty dały 100zł.
Facet rozgrzał but opalarka i urządzeniem w stylu lewarka i rozciągnął but :)

  • Odpowiedz
s.....g
s.....g
  • 1
#rolki: Kolega @Greiz kilka dni temu popełnił taki post, że ludzie jak jeżdżą na dużych kołach to i tak wracają do standardu 80mm. Śmiem wątpić w tę teoryję. Tak, na pewno na 4x80mm się jeździ przyzwoicie, zwrociki, kółeczka, hamowanko w miejscu, tak to sporo fanu i taki układ jest bardzo uniwersalny bo nic cię na mieście nie może zaskoczyć.
Ale jest ale. Wczoraj jak ostatnio zwykle bujnałem się
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
s.....g
s.....g
  • 0
Tak mówiłem o 3 vs 4 ale też raz wspominałem o tym że gdy ktoś chce podjechać pod górkę na większym zestawie to najlepiej żeby zabrał ze sobą kijki jak do nartorolek


@Greiz: Hah, nie. Na 4x80 młócisz nogami i podjedziesz ale jak masz trochę więcej siły to na dużych kołach się szybko bujniesz. Lepiej jak na 4x80.

btw. No czeba nogi ćwiczyć. Stety.
  • Odpowiedz
Sainti
  • 0
Co kto lubi... U mnie jest na razie 4x80 do slalomu, krótkie (260mm) 3x125 na miasto i dłuższe (310mm) 3x125 do speeda. Dla mnie 3 kółka dają więcej frajdy w czasie jazdy i do tego znacznie fajniej się skręca niż na czterokółkowym flacie. Jak mam przejechać coś dłużej na małych kółkach to też mam wrażenie zamulania. Muszę kiedyś przetestować jakiś zestaw 3x90 do slalomu, to się może całkiem przerzucę na triskate. ;)
  • Odpowiedz
xstempolx
  • 2
Czy to normalne ze łożyska po kąpieli w benzynie ekstrakcyjnej kręcą się jak by miało nie być jutra, a po wlaniu oliwy znacznie zwalniają? Myslalem ze bedzie odwrotnie..
#rolki
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r4do5
r4do5
  • 3
@xstempolx:
Olej powoduje powstanie warstwy, która zapobiega tarciu suchemu (metal o metal). Olej ma wysterczającą lepkość do powstania warstwy oddzielającej metalowe elementy przed bezpośrednim kontaktem ze sobą pod obciążeniem. Jednak ta duża lepkość zwiększa opory ruchu w porównaniu do smarowania mniej lepkimi cieczami (np. dieslem, olejem o niskiej lepkości), jednak one z kolei nie zdołają wytworzyć filmu smarującego pod obciążeniem.

rozwinięcie tego co napisał @stworek_potworek_pokaze_jezorek
  • Odpowiedz
Mlunski
  • 2
Mirki, właśnie wyczyściłem i nasmarowałem łożyska w rolkach. I mam pytanie.
Użyłem smaru grafitowego bo tylko taki miałem pod ręką. Łożyska chodzą dużo lepiej niż to było ale zrobiły się strasznie głośne. Przed nałożeniem smaru chodziły cicho. Czy powinienem je jednak wyczyścić i nasmarować czymś dedykowanym do łożysk?

#rolki #mechnika #lozyska
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
4iv
  • 1
Gdzie w #krakow moge pomierzyc rolki dobrej jakosci? Bylem w Decathlonie ale nie mam nic ciekawego. Jest gdzieś sklep, gdzie można przymierzyć K2 Midtown albo Powerslide Imperial?
#rolki
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
powro91
  • 12
16144,28 - 100,07 = 16044,21

Postanowiłem otworzyć sezon większych odległości, w związku z czym pomyślałem o kolejnym ataku na dystans 100km – już jedna próba kiedyś była w 2015, jednak wtedy zakończyło się na 95km i ucieczką przed burzą. Dzisiaj odbyło się sprawdzenie pogody i decyzja że próbuje. Udało się, chociaż na samym końcu musiałem trochę się pokręcić wkoło żeby wyszło odpowiednio xD
Co do sprzętu na którym się poruszam – Seba FR1, koła
powro91 - 16144,28 - 100,07 = 16044,21 Postanowiłem otworzyć sezon większych odleg...

źródło: comment_sFnW9f9YVJtkMW5UjH5vYgYMHV5lBbCp.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
csmrex
  • 1
@powro91 ja to bym się zanudzil na śmierć XD Maks co przejechałem w ciągu dnia to ok. 70 km i to po mieście ze znajomymi, tak to by mi się nie chciało XD
  • Odpowiedz
sloneczko_za_chmurka
  • 2
@Wi3rzbek: To normalna sprawa, że hamując rolki się ścierają, bo trą o asfalt czy tam inna nawierzchnie. Dobrze jest regularnie przekładać kółka, aby zachować w miarę równe ścieranie się kółek. Łap poradnik - - > https://bladeville.pl/news/post/jak-dbac-o-kolka-w-rolkach

Jeśli jeździsz i widzisz, że stopy uciekają Ci do środka (pic rel) to od razu się poprawia żeby były prosto. Warto takie techniczne błędy wychwycić i bardziej się skupić na nich aby korygować.
Jedno
sloneczkozachmurka - @Wi3rzbek: To normalna sprawa, że hamując rolki się ścierają, bo...

źródło: comment_vPtvN4UHWNuJM7nHaqfUSm9UyoyzV3CL.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
M.....I
M.....I
  • 1
Mireczki spod tagu #rolki. Chciałbym zakupić swoje pierwsze rolki, przy czym jestem w temacie totalnie zielony - nigdy nie jeździłem. Jedynie co to na łyżwach jako tako jeżdżę :) Przeczytałem, że do polecanych przez was marek należy m.in K2 a ja bym chciał wydać ok 300-400 zł na pierwszą parę.
Znalazłem w intersporcie takie rolki :
https://www.intersport.pl/sporty/rolkarstwo/rolki/lyzworolki-k2-kinetic-80.html

I tera pytanie, bo nie mogę nigdzie znaleźć opinii o nich. Brać,
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
czuczupikczu
  • 2
Rolkowe swiry, potrzebuje pomocy. Jako, ze od dluzszego czasu chcialem kupic sobie rolki to pod wplywem weekendowej pogody dokonalem zakupu modelu POWERSLIDE PLAYLIFE LA MEN. Problem polega na tym, ze mam wrazenie, ze moge jezdzic na nich tylko na idealnie gladkiej powierzchni. Mam kostke rowna ulozona pod blokiem i ciezko po niej jechac, asfalt na sciezce rowerowej rowniez nie sprawia wiekszej przyjemnosc (jest taki delikatnie ziarnisty) i czuje takie 'drapanie' na stopie,
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi