@Shodan56: Ja tam kłócić z @zacmiony'm się nie chcę, ale na stan mojej wiedzy jedyne co RRC mają wspólnego z klasą S2000 to pakiet aero -raczej nie ten sam, ale technologicznie zbliżony na pewno.

Z tego co mi wiadomo: RRC jako grupa nie istnieje - to są zdowngrade'owane samochody WRC (pierwsza była Fiesta, więc pewnie pomysł m-sportu). Starują chyba pod nową kategorią R5. W każdym razie, od WRC różnią się tym, że:

- mają dużo mniej zaawansowane, prostsze zawieszenie (przyznaję bez bicia, że nie
  • Odpowiedz
RRC zawieszenie ma chyba takie jak wrc. Różnice to na pewno pakiet aero, mniejsza zwezka 30 zamiast 34mm (albo 33) i chyba coś z chłodzeniem. Aktywnych dyfrow już nie ma nawet w wrc.
  • Odpowiedz
@anas_lex: Ale jest duża szansa - ale najbardziej przeraża mnie nieznajomość regulaminu WRC2. Ludzie myślą, że skoro Kubica ma taką stratę to jest bez szans. Tyle że patrzą na ogólną (w tej chwili) klasyfikację, a nie względną. Jakby nie patrzeć to obok Lappiego tutaj Kubica lideruje.
  • Odpowiedz
Właśnie leci drugi OS rajdu Sardynii. Kubica na pierwszym był prawie 16 sekund lepszy od zdobywcy drugiego czasu w swojej kategorii, cały OS zajął mu 1:51... Za kilka minut startuje Robert, ciekaw jestem jak mu dzisiaj pójdzie

#rajdy #kubica #kibicuje
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Shodan56: Przecztałem "Piekło Dakaru" Krzyśka, ale czy to jakieś doświadczenie... Książka Hołka to raczej opis Dakaru od wewnątrz z fizycznej i mentalnej strony, a tu spodziewam się typowej biografii Loeba, czyli opisu jego drogi do tego co osiągnął, ukazując przy okazji niedostępne dla dziennikarzy cechy jego charakteru. Wnioskuje jedynie z opisu książki.
  • Odpowiedz