@Shodan56: @barytosz: wygląda podejrzanie : )

@barytosz: @anas_lex: nie wiecie co to za zderzak w sensie ta dokładka? Bo chętnie bym do swojej takie cudo wstawił

@anas_lex: tłumik jak rynna x_x

@qkamil: łłłoooooooooo. A to moje marzenie.

@7DIMITRIJ7: Gustuję w trochę młodszych :D

@hardkorowymoksu: BMW robi piękne samochody, szkoda, że są tak źle kojarzone

@hardkorowymoksu: Rekin jaki skatany :P I jakby nie patrzeć to E34 z tych czterech jest najbardziej udanym wypustem piątki ;)

@MrFafik: cyklop

@autofan: dzieki za link!!!!

@autofan: koleś ,który je kupił w oryginale musiał być królem życia. A teraz jeśli to jeździ to tym bardziej ceny części i napraw w tym aucie są kosmiczne...

@barytosz: nawet kierownica po prawej stronie

@autofan: aż można się zmęczyć od tego scrollowania. :P

@autofan: Kudos za naklad pracy i efekt koncowy, ale kolor mi w ogole nie odpowiada i.. to dalej jest 318tds tylko :|

@gangstaproblasta: To nie są powtarzane pierdoły tylko własne doświadczenie. Od 18 lat mam do dyspozycji 21 letnie bmw i widzę różnicę względem nowszych modeli. Wyżej został poruszony wątek japońskiej padliny. Ta padlina właśnie na przełomie lat 80/90tych wchodziła do Europy i wtedy ze względu na konkurencje BMW inwestowało w wykończenia samochodów gdzie teraz tego nie ma. Głupi lakier w kilkuletnim bmw ma większe ślady użytkowania niż xx letnie.

@hardkorowymoksu: ale argument przeciwko BMW wymyśliłeś... :P akurat lakiery są coraz delikatniejsze nie ze względu na to, że BMW chce na twoim powtórnym lakierowaniu zarobić, tylko przede wszystkim z powodów pseudo ekologicznych, nowych norm ochrony środowiska... lakiery są eko, nietoksyczne, ale mniej trwałe i delikatniejsze to akurat powszechne zjawisko.

@barytosz: Ładne felgi

@barytosz:

to zawieszenie

te koła

kopałbym właściciela po jego rudym ryju

@mateusz-ocet: ciekawe jak wygląda w środku, oby nie wstawiał foteli po tuningu i innych gówien...

@barytosz: #fial

@enjoi: ostatnio zaczynam coraz bardziej się wstydzić, że mam takie auto :P

@barytosz: w E90 nie występowało V10, to jest S85B50 jak zauważył ktoś wyżej, montowany w M5 E60 i M6, średnio udany silnik do katowana (a zapewne do tego jest używana ta E30).