Co wy wiecie o korkach na bramkach? Czym są 3 kilometry przed bramkami na A1 i płacz, że powinni podnieść szlabany?
Tak wyglądało wczoraj przejście graniczne La Jonquera między Francja i Hiszpanią. 18km korka (i to takiego który prawie stoi - Google pokazuje całość na czerwono) do jednych bramek po stronie hiszpańskiej i następnych we Francji.
Wczoraj we Francji można było jechać ciężarówką w godzinach 19:00-00.00, a przez ten czas nawet nie
absoladoo - Co wy wiecie o korkach na bramkach? Czym są 3 kilometry przed bramkami na...

źródło: comment_oGTorkTkqJU7aJcEmH5JXpObZYTPqxGF.jpg

Pobierz
Coś nie pykło. Firma chce załadować elementy stalowe 16cm dłuższe od naczepy, a polityka twojej firmy nie pozwala na jazdę z otwartymi drzwiami. Załadowca #!$%@?, spedytor #!$%@?, dyspozytorka #!$%@?, a ja jestem kierowcą śmieszkiem zawadiaką, opłacanym za dniówkę, strażnikiem tacha i przyglądam się temu festiwalowi przerzucania się odpowiedzialnością już od 5 rano #bekaztransa #pracatruckeramnierozpierdziela
absoladoo - Coś nie pykło. Firma chce załadować elementy stalowe 16cm dłuższe od nacz...

źródło: comment_EuaErNWSVu6dzpqCleOuXYC3vgLwLiZ0.jpg

Pobierz
Dzięki @absoladoo przed chwilą odkryłem ten tag i chciał bym się Was o coś zapytać.
Czasami gdy ktoś przetnie firane niektórzy kierowcy nie chcą jej załatać sami (zestawem naprawczym) mówiąc że oni od tego nie są, ostatnio była taka sytuacja że składu nie chcieli wpuścić do Szwajcarii a ładunek na pace :/
Czy to normalne że kierowcy tego nie robią czy na jakiś leni się trafiło?
#pracatruckeramnierozpierdziela
Jest wielu takich, którzy uważają, że mają płacone za jazdę i załadunki/ rozładunki i za nic więcej więc nawet drobne, doraźne naprawy w trasie to już problem pracodawcy. Znam kierowcę, który cały dzień wolał stać przed firmą i czekać na zbawienie, zamiast przykleić kawałek taśmy klejącej od wewnętrznej strony plandeki. Ja nie mam problemu z takimi pierdołami bo chcę jak najszybciej wykonać swoją robotę i wracać do domu, a nie stać bez
@absoladoo: kurde ale na zachodzie to dosc klopotliwe dla pracodawcy. Ale z tego co wiem to rodzice (bo do nich nalezy firma) jak ktos taki sie trafi to juz wystawiaja ogloszenie na nowego. Dla mnie to troche nie do pojecia, dostawac 2k tygodniowo plus premie ktore sa dosc czeste i jeszcze powiedziec ze sie nie poswieci 15m aby cos naprawic :/
Przesiadka z Mana TGX e6 w średniej kabinie na Dafa w wysokiej.
Za mną pierwsza trasa. Dużym plusem jest przewidujący tempomat. Samochód sam odpuszcza gaz przed szczytem wzniesienia żeby przetoczyć się przez szczyt, potem "wrzuca na luz" żeby nabrać znowu prędkości przy zjeżdżaniu z górki (wszystko po to żeby zużyć jak najmniej paliwa) Więcej o Ecorollu tutaj . Następnie sam redukuje biegi i hamuje z górki żeby nie nabrać nadmiernej prędkości. Sam
absoladoo - Przesiadka z Mana TGX e6 w średniej kabinie na Dafa w wysokiej. 
Za mną ...

źródło: comment_OKDfLuRvgg8rGcaI4RqydFV9FAfghXJ6.jpg

Pobierz
Już kiedyś to dodawałem, ale jeden z obserwatorów #pracatruckeramnierozpierdziela prosił mnie o dokładniejszy opis. Mam już 4 obserwujących :) Pozdrawiam :)
To jest wajcha od biegów w Manie.
Przełącznik po lewej służy zmianie z 'dolnej' skrzyni na 'górna'. Rusza się z dolnej skrzyni, a potem przełącza na górną. Dolna służy przede wszystkim do ruszania, ruszania pod górkę z ładunkiem i bardzo, bardzo wolnej jazdy. Po przełączeniu tego przycisku w górę w miejscu
absoladoo - Już kiedyś to dodawałem, ale jeden z obserwatorów #pracatruckeramnierozpi...

źródło: comment_6z4L7Nrit1epeOTyohaxAOkfqZduqKVR.jpg

Pobierz
@michau789: Ten Man ma 440 koni i razem z "połówkami" 16 biegów co pozwala, przy 40 tonach masy, na w miarę płynną i oszczędną jazdę, w optymalnym zakresie obrotów. Przy pięciu biegach trzeba by wkręcać silnik na dużo wyższe obroty o powoduje wir w baku, szarpanie i zużycie sprzęgła :)
@fegwegw: Nie słyszałem o osobówce która miałaby podobne rozwiązanie. W sumie ten cały ComfortShift uważam za zbędny bajer bo przełączenie
@michau789 Pytaj śmiało, chętnie odpowiem.
Ciągnik ma ogranicznik na 89km/h. Z naczepą czy bez różnica jest w przyspieszeniu, ale prędkość maksymalna zostaje takie sama. Niektóre ciągniki maja ogranicznik na 85 lub nawet 80, bo ekologia :)
Sam ciągnik pali około 19l/100km (waży ok. 7 ton), z pustą naczepą 'firanką' (waży ok. 7 ton) ok 21l/100km, z zaladowanymi 24 tonami, kiedy cały zestaw waży 40 ton pali około 30l. W ciężarówkach spalanie jest
To za co nie cierpię swojej roboty. Możesz zwiedzać, poznawać nowe miejsca, codziennie być w innym miejscu. Wtedy przychodzi on, odpoczynek tygodniowy w trasie. Książki wzięte w tę trasę już przeczytane, filmy obejrzane, na spacer nie pójdę bo mróz, wiatr i mgła. Zdjęcie 800kg kakałka dla większej atrakcyjności wpisu
#pracatruckeramnierozpierdziela #nobodykiers #gownowpis
absoladoo - To za co nie cierpię swojej roboty. Możesz zwiedzać, poznawać nowe miejsc...

źródło: comment_GHietPeOJaTloZZ8faobTCesrSyQbV0S.jpg

Pobierz
@absoladoo: jak to działa - jesteś w trasie i masz tydzień przerwy od jazdy i stoisz gdzieś na parkingu z motelem? mi są znane systemy 3/1, z powrotem na tydzień do domu, ale rozumiem, że jeździsz zagranicą, tak? towaru nie kradno? nie psuje się? chociaż kakałko chyba może sobie postać( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ostatnio wywiązała się długa dyskusja na to temat obowiązków kierowcy.
Powiedzcie co mam robić. Do bazy pozostało 500km. Dzwonić po serwis?
W umowie mam zapis o obsłudze codziennej pojazdu, ale przecież płynu do spryskiwaczy nie dolewa się codziennie. Tym bardziej zimowego. #transport #bekaztransa #pracatruckeramnierozpierdziela
absoladoo - Ostatnio wywiązała się długa dyskusja na to temat obowiązków kierowcy.
Po...

źródło: comment_YcJCGhXNIsn8nzMC40suFLtD437iZRU8.jpg

Pobierz