Hej, udostępniam przejazd autobusem Neoplan Centroliner na mapie Fikcyjny Szczecin. Sam pojazd jest według mnie wyborny i szczerze mówiąc nie mam się do czego doczepić - dosłownie. Bardzo spodobał mi się komputer pokładowy, prosty, intuicyjny, a co najważniejsze szczegółowo i porządnie wykonany. Jeśli chodzi o malowanie, to znów postawiłem na te spod rąk Kotleta, gdyż jest precyzyjnie i sumiennie wykonane. To już drugi materiał z owej mapy, tym razem znacznie dłuższy, tak
bartek-michalik-56 - Hej, udostępniam przejazd autobusem Neoplan Centroliner na mapie...
W końcu przyszedł czas na delikatny powiew świeżości, bohaterem odcinka Solaris Urbino 18 w wersji MOKI, z silnikiem Euro 6. Zdecydowanie inny model niż te, które dotąd prezentowałem, jednakże doskonale odnajdujący się na Projekcie Szczecin. Linia 58, początek na przystanku Stocznia Szczecińska, koniec na Gocławiu. Bite pół godzinki jazdy, więc jest na co popatrzeć, zwłaszcza, że mapa jest wyborna, a optymalizacja równie zacna. Zapraszam Was serdecznie do oglądania i jeśli będziecie mieli
bartek-michalik-56 - W końcu przyszedł czas na delikatny powiew świeżości, bohaterem ...
Witam, jestem z przyszłości. 30 czerwca 2021 CD PROJEKT RED wyda Patcha 1.3. Oto lista zmian:
-NPC już nie znikają jak się obrócisz
-samochody nie latają po niebie
-zwiększona interakcja miasta z graczem (można grać na automatach)
-dodali fryzjera

I to tyle.

A tak serio, to jak patrzę w jakim tempie i ile oni byli w stanie zrobić od momentu premiery 10 grudnia do wydania Patcha 1.2
29 marca to serio wydaje
#pytanie #patch #komputery #gry
Panie i Panowie, mam patcha w .nfo i na Windows 10 wyskakuje mi, że "Program informacje o systemie nie może otworzyć tego pliku NFO". Wiem, że można notepadem, ale w instrukcjach jest napisane, że trzeba otworzyć patch i poczekać na potwierdzenie spatchowania.
Wiecie może, jak to zrobić?
@atehxx: Dzięki za odpowiedź.
Zamykam jednak temat, bo tam mi się zwyczajnie .exe zapodziało - albo przy rozpakowywaniu, albo antywirus coś namieszał. A ja nieobeznany myślałem, że po kliknięciu na .nfo się wszystko magicznie zrobi. Dobrej nocy.
Mirki programistyczne od Javy, ale nie tylko,

chwalę się wydaniem wersji 1.0.0 biblioteki Tomoko mojego autorstwa. Zapraszam na stronę główną, gdzie zajdziecie przykłady jak i dokładny opis działania.

Każdy projekt wymaga modyfikacji danych. W przypadku REST API można skorzystać z żądań PUT lub PATCH. PUT załatwia sprawę, ale nie zawsze chcemy przesyłać cały stan zasobu, stąd i PATCH jest potrzebny. Żeby dla każdej właściwości danego zasobu nie tworzyć osobny PATCH endpoint
@b0lec: Wg specyfikacji PUT musi być idempotentny, a PATCH może.

Łatwiej to wytłumaczyć na przykładzie matematyki. Wartość bezwzględna abs(x) jest funkcją idempotentną, ponieważ kilkukrotne jej użycie daje ten sam wynik co jednokrotne, czyli abs(abs(x)) = abs(x).

PUT ustala cały stan danego zasobu. Jeśli zaraz po sobie przyjdą dokładnie dwa takie same żądania PUT to pierwsze z nich zmiany wprowadzi, natomiast drugie już nie będzie miało czego zmieniać. Brak będzie jakichkolwiek efektów,
@b0lec: ETag się ma bardziej do GET niż do PUT czy PATCH. To jest po prostu jakby numer/hash/timestamp aktualnej wersji zasobu pod danym URLem i słuzy do cache'owania zasobów po stronie klienta.

Klient wysyła żądanie GET o zasób i razem z nim dostaje jego aktualny ETag. Powinien gdzieś ten ETag zapisać. Po pewnym czasie zasób mógł się zmienić i klient ponownie wysyła żądanie GET, które będzie w nagłówku "If-None-Match" zawierało znany