A beczkę oleju już masz? :D

@ETplayer: @Endorfinek

@ETplayer: Na wyłączonym silniku podłącz szeregowo (między klemę a akumulator) miernik ustawiony na pomiar prądu stałego. Sprawdzisz wtedy jaki jest pobór prądu na na wyłączonym silniku, na włączonym nie próbuj mierzyć prądu bo uszkodzisz miernik, będzie gdzieś pewnie z 20mA ;) Możesz też sprawdzić czy alternator Ci dobrze ładuje. Odpalasz samochód i ustawiasz miernik na napięcie stale, następnie podłączasz równolegle miernik (do plusa i minusa). Napięcie ładowania powinno być gdzieśPokaż całość

@SpiderFYM: Ja bym szukal bertonki i tak, kiedys okazja sie trafi a wyglada prze zajebiscie

@SpiderFYM: to wychodzi ledwo 16,5kkm rocznie, to nie jest dużo.

Pokaż spoiler

@Shodan56: dobry żart

@Maver87: to chyba nawet nie wiesz ile kasy trzeba włożyć, żeby zbudować taką rajdówkę. Na takich samochodach się nie zarabia, bo sprzedaję się po kosztach, nawet czasem nie zwraca się kasa za graty, a gdzie mowa o robocie. Niestety takie projekty są praktycznie nie sprzedawalne w dobrych pieniądzach....

@pogop: mam w rodzinie dwa egzemplarze - 1.3 90 KM i 1.3 95 KM.

W tym pierwszym jest dwumas i zmienna turbina. W tym drugim te same przyjemności + DPF i start-stop.

Pierwszy - średnie spalanie na poziomie 4.5 l (z około 6000 km). Jeździ dziadek, szósty bieg wrzuca przy 90 km/h i tak się kula, ale jest też sporo drobnych przejazdów po 2-3 km. Dziadek ze starej szkoły - nigdzie się nie spieszymy, jak dojadę 5 minut później to się nic niePokaż całość

@qelser: Opla się sprzedaje a nie kupuje ...

@qelser: numer tej infolinii od roku nie działa, takie mam przynajmniej info. VIN po nr rej. ustalisz tylko po oryginalnych blachach ze Szwecji Daniii albo Holandii. Najlepiej go jednak wydzwonić od sprzedawcy :)

Od #nocnajazdapoznan odrzuca mnie właśnie ta śmietanka typu vectra b z niebieskimi zegarami i na kołpaku 15 itd. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wolę się przejechać na klasyki, tam nie ma wiochy (zwykle) i są naprawdę fajne projekty. Lepsze są spoty konkretnych marek na plazie np. pojeździć nocą z dobrą muzyką i prawilnymi ziomeczkami mogę kiedy chcę :d

Cofnąć przebieg, wypucować i puścić jako igła?

@Tino: Tak i za wyższą cene niż do tej pory proponowałeś a potem zdaj relacje na mirko

@Tino: z tym 10 zł/100 km to chyba trochę przesadziłeś.

Dzisiaj widziałem LPG za 2,57 zł/l, a to daje 4l/100 km.

@pdpacek: Może masz zasilacz z czarnej listy?

@el3m: żarówki?

@el3m: manetka padla?

@akustycznie: Octavia z 1.9TDI (ekonomia, dynamika na względnym poziomie i trwałość) lub 1.6MPI (ok. 7l/100km), bardzo trwały silnik. Do tego auto solidnie wykonane (golf IV) i sporo tanich części.

@bylembordo: Najpierw to bym sprawdzik cisnienie w kolach, poznej stan ogumienia a pozniej zbieznosc

@bylembordo: to nie maglownica, ale geometria

@nieocenzurowany88: rajdowe kubły do cywilnego auta to nieporozumienie , spoiler jak spoiler , jednym się podoba innym nie , za to lakier chyba zarezerwowany dla OPC

@nieocenzurowany88: pewnie naziemną cyfrową przez to odbiera :)

@Alpa_Chino:

Jak masz opla wyprodukowanego przed 2001 rokiem, to błędów tym nie skasujesz, a połączysz się raczej tylko za pomocą ScanMyOpel

Ew. co polecacie innego?

Chińskiego klona opcoma na kabel USB, znajdziesz na ebayu czy aliexpress.

@Alpa_Chino: używam do Astry G 1.7 DTI 2003 r. ScanMyOpel działa, Torque już niestety nie.

Błędy odczytuje i generalnie kasuje. Da się podejrzeć trochę parametrów live, ale poza tym niezbyt wiele.

@Endorfinek: Góra ze dwie dyszki za puszkę. Niestety nie wiem czy ciężko to będzie zdjąć, albo jest na klips albo klejone. Równie dobrze możesz porządnie zamaskować taśmą papierową i gazetami i pomalować na samochodzie. Niedawno tak malowałem progi w e36 ciotki. Wyszło elegancko (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@Pustulka: właśnie 1.8, Wiem, że błędy mi się pokazały, coś tam pokasowało, ale po chwili ze 2 znowu wyskoczyły. Możesz popróbować, ale z tego co wiem to ople są właśnie takie kapryśne.

@Stitch: nie chce mi się teraz bo długo

@Stitch: bo większość to vauxhalle po przekładkach i ściągają żeby nikt nie poznał.