@pawliszyn to zależy, teoretycznie sama rejestracja nie, ale w połączeniu z innymi rzeczami może stanowić jako całość element pozwalający zidentyfikować osobę i wtedy tak
Znajde jakiś lokalizator, tracker do sprawdzania na mapie gdzie auto zaparkowałem? Ale taki bez potrzeby trzymania w nim karty SIM bo to idiotyzm. Wystarczy mi zasięg 300 metrów. Istnieje takie urządzenie?
@Bunch: Znajdziesz, ale SIM na rok kosztuje jakieś grosze... po cholerę sobie utrudniać? Nie martw się, jak nie jesteś jakimś zatwardziałym szlaufem/zbirem to nie masz się co martwić, a przy okazji lokalizacja auta będzie dokładniejsza.
Jeśli martwisz się o to, że ktoś Ci zapierdzieli furę, to zainwestuj w lojack (zakładając, że auto jest coś warte, lojack to tak z 2k minimum)
Mam dwa pytania. 1.Jaka jest różnica w utrzymaniu samochodu z silnikiem 2.0, a samochodem z ogromnym silnikiem np. 5.7 HEMI? Muszę wymienić auto na jakiegoś sedana / kombiaka i chodzi mi po głowie Chrysler 300C z takim właśnie silnikiem. 2. Co sądzicie o tym aucie? Jakieś typowe usterki?
@Trent: Oczywiście auto będzie szło pod GAZ także tutaj nie wydaje mi się, żeby była bardzo duża różnica. Teraz potrafi mi spalić 15L po mieście ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Mirki, chciałem nabić czynnik od klimy w swoim aucie, plus sprawdzenie szczelności itd. i mój mechanik krzyknął mi 300zł, bo podobno cena czynnika poszybowała w górę. Prawda to czy gość popłynął z ceną? #klimatyzacja #samochody #mtoryzacja #pytanie
Car Dealer Magazine, czyli magazyn brytyjskich dealerów samochodowych, przyznał Dacii Sandero tytuł Używanego Średnich Rozmiarów Samochodu Roku 2017. Jurorzy konkursu uznali Sandero za samochód trwały i wartościowy. Nagroda podkreśla status samochodu „szokująco przystępnego” zarówno na...
Kiedyś na wypoku albo mirko był wałkowany temat Mireczka, który profesjonalnie zajmuje się doradztwem przy zakupie samochodu – wyszukiwanie, ocena, weryfikacja, negocjacje. Ktoś pamięta, podrzuci namiar?
Oj Mirki, moja zabawa z #mtoryzacja rozkręca się coraz bardziej. Dzisiaj ponad 8 godzin siedziałem nad rudą na tylnym nadkolu, a przy okazji pobawiłem się kołem. I prawdopodobnie mam problem.
Po zwolnieniu hamulców + hamulca ręcznego tylne koło nie obraca się luźno. Słychać tarcie i koło szybko się zatrzymuje. Po jego zdjęciu oczywiście widzę, że klocki w jakimś stopniu dociskają tarcze. Próbowałem wyczyścić wszystkie wrażliwe elementy/kable, ale na lepszą diagnozę nie
Miałem ostatnio okazję jeździć dość oryginalnym samochodem i pomyślałem, że napiszę dla mirków spod tagów #mtoryzacja krótki test. Nigdy wcześniej nie pisałem takiego tekstu, więc mam nadzieję, że nie będzie najgorzej
Testowany przeze mnie samochód jest oryginalny z kilku względów. Po pierwsze jest przedstawicielem segmentu, którego ja do końca sam nie rozumiem, czyli miejskich SUV-ów. Drugim powodem jest jego serce, a mianowicie napędzająca go rzędowa szóstka, która dzięki turbodoładowaniu osiąga