@jacek1982: Powiem Ci że udostępnienie takich danych przez ZDM to jest jakiś dramat. Takie dane (jaki kabel i gdzie) do tego są tam kable dla MONu to jest jawne naruszenie informacji o bezpieczeństwie teleinformatycznym - mówię tutaj poważnie. Poza tym jak widać większość tych kabli to światłowody - dwa - moja transmisja leciała jednym z tych kabli ;D A już mnie r-------o po całości, że opisane tam są dokładne relacje
  • Odpowiedz
@Vladimir_jebievdenko: Najgorsze jest to, że ta stal nie ma żadnej ochrony przed ciepłem i jeżeli ten pożar nie zostanie szybko ugaszony, to stanie się to samo co z WTC (tym bardziej, że źródło ognia znajduje się bardzo blisko belek). Nawet jeżeli most nie zawali się (oj co to by wtedy było), to sprawdzanie, czy konstrukcja nie osłabiła się na skutek pożaru zajmie dużo czasu.
  • Odpowiedz
Jest tu ktoś na infie na uniwerku we Wrocławiu, bardzo ciekawi mnie zmiana uczelni z programu most na jeden rok, i chciałbym sobie zobaczyć plan zajęć 2 roku.

#uwr #most #studbaza
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ccombat: jak widać w tym konkretnym przypadku zastosowanie betonu było tańszym rozwiązaniem. W ogólnym rozrachunku o tym co będzie tańsze decyduje wiele czynników i przy tak dużych konstrukcjach nie jest łatwe do stwierdzenia.

Jedyne co można na pewno powiedzieć to, że konstrukcje stalową wykonaliby szybciej.
  • Odpowiedz
Most Banpo, Seul, Korea Południowa

Most Banpo jest głównym obiektem nadwodnym znajdującym się w centrum Seulu, łączącym dwa brzegi rzeki Han oraz dzielnice Seocho oraz Yongsan. Umieszczony został na szczycie mostu Jamsu, dzięki czemu cała konstrukcja jest dwupoziomowa. Kiedy poziom wody wzrasta zbyt wysoko, dolny most praktycznie cały znajduje się pod wodą i jest wyłączony z użytku. Podkład dolny zawiera ścieżki rowerowe i deptaki dla pieszych, które zapewniają łatwy dostęp do parku
Sensitive - Most Banpo, Seul, Korea Południowa


 Most Banpo jest głównym obiektem na...

źródło: comment_eRwrt7nLGlsK6QZDP0MdJUvcLayk26Yr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W odniesieniu do mojego wcześniejszego wpisu:

http://www.wykop.pl/wpis/9744416/nietypowa-kladka-pieszo-jezdna-kladka-ma-rozpietos/

Puente Leonel Viera bardziej efektowną wizualnie konstrukcją. Jest to pierwsza konstrukcja typu sprężony most wstęgowy i jest punktem wyjściowym w dzisiejszym projektowaniu podobnych konstrukcji.

Obiekt
flager - W odniesieniu do mojego wcześniejszego wpisu:

http://www.wykop.pl/wpis/9744...

źródło: comment_bIwCI7ol5WjNQSzpNbAYucgrGPz3Rw1w.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Podczas betonowania, kruszywo sięzatrzymywało bo taka drobna kratka była...


@Baczy: tak właściwie jeżeli coś takiego się zdarzyło, to element został niepoprawnie zaprojektowany. Wg eurokodów minimalny rozstaw prętów w świetle to średnica największego z ziaren kruszywa użytego w mieszance betonowej plus 5mm. Stare polskie normy mają podobny zapis.
  • Odpowiedz