W ramach prac związanych z budową linii tramwajowej na Mistrzejowice, mieszkańcy sporej części Prądnika Czerwonego nie mają ciepłej wody. Pomimo że wpływa to na kilka tysięcy mieszkańców i można było przewidzieć takie prace oraz związane z nimi problemy, nikt mieszkańców nie ostrzegł o tym fakcie.

Na początku przyszłego tygodnia Zarząd Dróg Miasta Krakowa planuje wymienić nawierzchnię na fragmencie buspasa na ATW. Niby nic wielkiego, krótki odcinek, raptem dzień i pół pracy. I wszystko to oczywiście nie w weekend, tylko od poniedziałkowego poranka.

A wszystko dlatego, bo rozpoczęto remont bez uregulowania prawnego gruntów. 7 marca 2025 ruch na skrzyżowaniu ulic Nowohuckiej i Centralnej zostanie przywrócony z zachowaniem tych samych relacji, jakie były dostępne przed rozpoczęciem prac. Termin zakończenia przebudowy to na dziś niewiadoma.

W poniedziałek po południu wiceprezydent Krakowa Stanisław Kracik oraz prezes MPK mieli przedstawić radnym informacje na temat ataku hakerskiego. Ten pierwszy wiedział o posiedzeniu, ale postanowił nie przychodzić. Drugi... nie ma dostępu do swojej skrzynki pocztowej.

Nie odpowiadamy za projekt i wykonanie tego przystanku taką odpowiedź otrzymaliśmy z GDDKiA. Również Zarząd Dróg Miasta Krakowa stał na stanowisku, że nie ma ze sprawą nic wspólnego. Efekt był więc dość komiczny: oficjalnie nikt nie dokonał zmian, a jednak tramwaje przestały się mieścić.

W drugiej połowie października ekipa filmowa sparaliżowała centrum Krakowa na kilka dni. Twórcy filmu Vinci 2 otrzymali zgodę od krakowskich urzędników na zajęcie pasów ruchu na moście Dębnickim. Skutkiem były gigantyczne korki na Alejach Trzech Wieszczów i paraliż ronda Grunwaldzkiego.

Zgodę na zamknięcie części jezdni otrzymali... filmowcy, którzy kręcą "Vinci 2". I nie tylko kierowcy są wściekli, bo skarżyli się też mieszkańcy. Filmowcy w środku nocy urządzili im pokazy sztucznych ogni. "2:08 rano, kręcą Vinci 2! Piąty seans ogni sztucznych" - pisała na FB jedna z mieszkanek.

Według śledczych oskarżony na budowę "bliźniaka" nie wydał z własnej kieszeni ani złotówki. Te wydatki szefowie spółki uwzględnili w kosztach inwestycji finansowanych z pieniędzy, które gmina płaciła Budostalowi 5 za remonty pl. Bohaterów Getta i ul. Piłsudskiego, przebudowę ronda Mogilskiego

To nie jest żart. 1 czerwca Gmina Miejska Kraków oficjalnie przystąpiła do realizacji projektu CoolCos, którego celem jest pilotażowe stworzenie przestrzeni, gdzie stawia się czoło wyzwaniom w mieście, jakim jest rosnąca częstotliwość i intensywność fal upałów.

Pieniądze na bieżące utrzymanie dróg mamy jedynie do sierpnia poinformował w poniedziałek wicedyrektor ZDMK, Piotr Trzepak. Jednocześnie miasto rozpoczęło właśnie budowę nowej kładki dla turystów za niemal 114 milionów złotych.

Na placu budowy skrzyżowania przy moście Dębnickim po drogowcach ani widu, ani słychu. Skrzyżowanie dopiero co zostało ponownie zamknięte i całkowicie zakorkowało krakowskie Aleje. A na miejscu zero pracowników.

Czy po 50 latach od nadania Kraków utraci status miasta wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO? W związku z budową kładki Kazimierz - Ludwinów istnieje realne zagrożenie, a władze miasta i polskie ministerstwa już teraz muszą się tłumaczyć z tej inwestycji.

Urzędnicy "zapomnieli" o infrastrukturze i tym, że ludzie muszą mieć jak dotrzeć do tego parku. Na efekt nie trzeba było długo czekać. Jedna z ruchliwych krakowskich ulic w weekendy zostaje zablokowana przez auta parkujące dosłownie wszędzie.

Śledczy zarzucają Jackowi Majchrowskiemu podjęcie nieuzasadnionej decyzji o przekazaniu w ramach dotacji celowych środków pieniężnych na remont kamienicy na rogu ulic Gołębiej i Wiślnej. Budynek ten należał do rodziny byłej wiceprezydent Elżbiety K.

Jerzy Adamik po prawomocnym skazaniu w 2017 r. odbył karę więzienia za przyjęcie 200 tys. zł łapówki i niegospodarność. Po wyjściu na wolność pracy nie musiał długo szukać. Mimo, że działał na szkodę miasta, przygarnęła go spółka miejska.

Przez trzy lata całą winę za brak kursów „503” zwalano na korki i owszem – zatory były potężne. Teraz przez poszerzenie jezdni samochody jadą płynnie, a autobusy wciąż wypadają z kursów, nawet po kilka z rzędu. W poniedziałek w południe na przystanek przyjechał dopiero trzeci autobus wg rozkładu.

Jest na bogato. Punkt otwarto w bezpośrednim sąsiedztwie biura budowy. Pawilon posiada stanowisko recepcyjne oraz salę konferencyjną. Budynek o powierzchni prawie 100 m2 jest wyposażony w nowoczesny sprzęt audiowizualny i konferencyjny oraz posiada klimatyzację.