Mirki z #bmw #e39 #e46 m54b30, czy jeśli jest padnięty czujnik wałka albo wału to wywali błąd czy nie koniecznie? Coś dziwnego dzieje się ostatnio, na rozgrzanym zdarzy mi się zgasnąć nawet na światłach a później ciężko odpalić, w ogóle jakiś słabszy się zrobił z dołu a żeby ruszyć to trzeba dobrze operować sprzęgłem i gazem żeby nie zgasł. Dolot szczelny, przepływka na pełnym obciążeniu pokazuje
Wszystko
Najnowsze
Archiwum

piotres
via Wykop Mobilny (Android)- 0

Valak
- 0
@piotres: Czujnik wałka ssącego daje takie objawy jak piszesz. Muli, faluje, gaśnie i nie wywala błędów - robota 5 minut, czujnik niedrogi.
ubek666
- 0
@piotres: możliwe, ze masz uszczelkę pod głowica. Wywala wtedy różne czujnik itp. można wymienic polowe osprzętu silnika, a problem dalej będzie. Polecam sprawdzić czy masz napuchniete węże od chłodzenia na rozgrzanym. Ewentualnie często po wymianie oleju, olej skapnie na jakiś czujnik i wywala błąd.
- 1
#bmw #e39 #m54 #e46 #mechanikasamochodowa
Witam ktoś może zamieniał sondy z przodu przed katem, poleci ktoś nasadkę na sondę najlepiej jak by była na 1/2 ?
Witam ktoś może zamieniał sondy z przodu przed katem, poleci ktoś nasadkę na sondę najlepiej jak by była na 1/2 ?
konto usunięte via iOS
- 1
@lizak21: Klucz 22 z tego co kojarzę, nie wiem jak z dostępem w e39 ale klucz wyglada tak jak na zdjęciu i pasuje ładnie na sondę
źródło: comment_1621339087cqjmy1xWVYaEpdbSZPaTsH.jpg
Pobierz- 1
@WojtekN47: dzięki pasuje do e39 m54b25, sondy odkręcone tą nasadką, aż sie dziwię że tak lekko się odkręciły. Fajnie że pasuję do narzędzi 1/2. THX.
Postanowiłem zrobić sobie test upg w #e46 m54b25 ponieważ znikał mi płyn. Po minucie płyn zaczął się zabarwiać, a po 2 minutach zmienił kolor. Zdjęcia poniżej, upg wyszło pozytywnie, ale nie mam żadnych innych objawów, okazało się, że płyn ucieka trójnikiem, plamy zostają pod autem, zbiorniczek czysty olej nie miesza się z płynem, masła nie ma na bagnecie, ani na korku, tylko olej zmienił kolor na taki jakby czerwonawy nie
źródło: comment_1610898608t6QG5EkPA25mleIT7QJ9UZ.jpg
Pobierz@DeszczBanknotow: no masz przedmuch z cylindra do płaszcza wodnego i pewnie do układu olejowego, ale nie masz przejścia z układu chłodzenia do układu olejowego i dlatego nie masz masła imo
@DeszczBanknotow: woda moze sie gotowac przed/za czujnikiem i gowno bedziesz wiedzial
podobnie jest kiedy robia sie banki powietrza
podobnie jest kiedy robia sie banki powietrza
- 0
#e36 #m54
Panowie, muszę się poradzić bo nie potrafię dojść do tego. Chyba coś skopałem przy swapie na m54, mianowicie po odpaleniu nie gasną kontrolki ładowania i ciśnienia oleju. Wszystko jest sprawne, ale widocznie problem leży w podłączeniu. Z kości x6011 podpiąłem:
Pin 2 Wzbudzenie alternatora do wielozłącza x20 pin 25 niebieski
Pin 3 Czujnik ciśnienia oleju do wielozłącza x20 pin 23 brązowo-zielony
Wychodzi na to, że sygnał
Panowie, muszę się poradzić bo nie potrafię dojść do tego. Chyba coś skopałem przy swapie na m54, mianowicie po odpaleniu nie gasną kontrolki ładowania i ciśnienia oleju. Wszystko jest sprawne, ale widocznie problem leży w podłączeniu. Z kości x6011 podpiąłem:
Pin 2 Wzbudzenie alternatora do wielozłącza x20 pin 25 niebieski
Pin 3 Czujnik ciśnienia oleju do wielozłącza x20 pin 23 brązowo-zielony
Wychodzi na to, że sygnał
M54, jak sprawdzacie poziom oleju? Ja sprawdzając z rana na całkowicie zimnym mam max, a jeśli silnik jest rozgrzany, odczekam 5/10 min to poziom jest na minimum.
Odpalając na zimnym wszystkie kontrolki gasną ale na 1/2s swieci czerwona lampka od oleju. Czy to może być przez uszkodzony zawór zwrotny pompy oleju? Jak odpalam na zimnym to przez sekundę silnik chodzi bez smarowania?
#e46 #m54 #bmw #
Odpalając na zimnym wszystkie kontrolki gasną ale na 1/2s swieci czerwona lampka od oleju. Czy to może być przez uszkodzony zawór zwrotny pompy oleju? Jak odpalam na zimnym to przez sekundę silnik chodzi bez smarowania?
#e46 #m54 #bmw #
@DeszczBanknotow: 5-10 minut po zgaszeniu
powinno sie
powinno sie
@DeszczBanknotow: Sprawdza się poziom oleju w misce więc „na zimnym”. Kontrolka oleju zawsze się zapali, długość będzie zależała od wielu rzeczy w tym też jakości filtra.




