Mireczki, mam dylemat xD kupiłem w czwartek Fiata Bravo- doinwestowany, w ubiegłym roku przeszedł kapitalny remont skrzyni biegów (skrzynia M32). Na jeździe próbnej było wszystko git, jednak w drodze do domu dwójka i czwórka przestała wchodzić, a dzień później cała skrzynia się wysypała XD na szczęście bez problemu oddałem auto, otrzymałem zwrot pieniędzy- same auto musiałem zawieźć na lawecie ( ͠° °)
facet z lawety z ciekawości

Czy pchac sie w to auto ponownie?

  • Tak 59.0% (23)
  • Nie 41.0% (16)

Oddanych głosów: 39

  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@turbopisior: kurła, w fiacie też mam M32(2k remont, więc luzik), ale skoro był remont, to może faktycznie po prostu mechanior przeoczył cos, i nie dopiął sprawy. zdarza się. xD
bo po moim remoncie ziomus nie wpiął wtyczki wstecznego, i jedna śrube na podszybiu zostawił.
"kurde, zapomniałem, sorry" xD
jeśli to miałaby być jedyna istotna wada, której już zresztą nie będzie, to ja bym pomyślał o powrocie do tej
  • Odpowiedz
@turbopisior:
To we wszystkich manualach się zdarza. Często powracająca usterka kiedy naprawa była na "patenty" (szmatki, trytki itd. - szmatka ma powodować, że obejma cięgła ciaśniej zapnie się na kulistym wodziku i czasem to działa latami a czasem dopóki tkanina się nie zużyje xd).
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Zabieram się do wymiany oleju w skrzyni tylko do jasnej cholery,ile wlać tego oleju do m32? Przeglądałem forum opla (posiadam astrę J 2013 1.4T ) i są komentarze od 2.4 do nawet 2.9l. Planuje w poniedziałek przy okazji wymiany wsporników chłodnicy powiedzieć by zalali 2.6 plus ceramizer,będzie ok czy lać więcej?

#samochody #opel #m32 #alfaromeo
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Szukam kogoś kto miał styczność z silnikiem 1.4 tjet z grupy fiata. Mój problem leży w skrzyni biegów, nie wiem czy to m32, mogę tylko podejrzewać ale napisze jakie są objawy. Podczas zmiany biegu z 1-2 przy większym obciążeniu 2 czasem chrupnie i nie wejdzie , a czasem chrupie nawet przy wejściu, jakby tam jakieś zębatki się wadziły. Kolejna sprawa jest to, ze przy ok 130km/h na 5 biegu huczy w aucie
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cobretti66: skrzynia do roboty, po tagach widzę że masz blisko do najlepszego speca od tych skrzyń M32, w Tychach jest gościu który nazywa się Pampik, łatwo znaleźć namiary w necie, ludzie z całej Polski jeżdzą do niego naprawiać te skrzynie
  • Odpowiedz
@brakloginuf: ta skrzynia fabrycznie jest źle zaprojektowana i każda prędzej czy później da takie objawy, osobiście wolałem zmienić łożyska i mieć pewność że mam nówki sztuki niż kupować kota w worku i w efekcie później płacić dwa razy;). ale @WatchYourBack ma racje, przy tylu objawach naraz lepiej kupić już zregenerowaną ze sprawdzonego źródła, podobno w Krk sprzedają spoko zregenerowane zgodnie ze sztuką
  • Odpowiedz