@Orcioq: ja co roku oglądam prawie cały wyścig (trochę snu i jazda dalej) szczerze polecam, najlepszy etap dla mnie to etap nocny i poranek :D

@Orcioq: bo oni są mega zajebiści, wyluzowani i konkretni. czytają też twittera i z chęcią odpowiadają na pytania. w zeszłym roku pod wieczór poprosiłem o parę zdań o porsche 918 to pan Gac tak się rozgadał, że aż koledzy musieli go uciszać XD a na początku powiedział, że nie mają czasu na takie rzeczy, ale jak już rozwinął temat to było extra XD

@radd00: Gufno prawda. Wcięcia są po to by nie powstawało ciśnienie w nadkolu które jak dobrze pamiętam sprawiało, że nadwozie unosiło się parę milimetrów i zaburzało strugę powietrza pod samochodem. Kiedyś to panowie komentujący Le Mans tłumaczyli.
By samochód nie odleciał jest płetwa rekina, ale tylko zdaje egzamin gdy samochód leci bokiem po asfalcie, a przy takim uderzeniu jak na filmiku to nic nie dało, bo został podbity i złapał powietrzePokaż całość

@MasterGrubaster: Takie było główne zastosowanie tych wcięć, ale wcześniej nie były całkowicie otwarte, tylko były to kratki, które odpowiednio kierowały powietrze na nadwozie. Od paru lat przepisy wymagają, żeby to były "dziury"

Jeszcze potwierdzenie:
https://twitter.com/fiawec/status/429333169108566016

@misza_zg: ehh zazdroszcze ( ͡° ͜ʖ ͡°) jak ceny, jak ze spaniem?

@StalyklientPolmosu: Kto/gdzie/co?

@aston729:

#33 with Eric Maris at the wheel crashed after the Playstation Chicane (1st chicane on the Mulsanne straight). Seems like he oversteered and then hit the barriers on the right side pretty hard.

naprawiajo, powtórek nie było bo wygląda na to że żadna kamera tego nie złapała

@aston729: ligier się wypierniczył

@hesus_ipanienko: będą brane pod uwagę najlepsze okrążenia ze wszystkich sesji

@radd00: O, to Le Mans w ten weekend? Może w końcu oglądnę.

@radd00: jest jakiś live?

@Dect: już pobite. Kobayashi 3.14.791 w 7

@TheSznikers: Rozumiem także, miłego oglądania :D