@cacum3: Na olx masz czapkę maszynisty za 90 zł. Myślę, że dużo taniej nie będzie, chyba że coś wymiętego przez psa.

Może poszukaj w wypożyczalni kostiumów, jeśli jeszcze takie są.
@kidi1:
Początek to numer inwentarzowy, tak naprawdę znaczenie ma końcówka - B¹⁰nouz.

B - wagon II klasy,
¹⁰ - ilość przedziałów,
n - wagon z ogrzewaniem nawiewnym,
o - wagon z przewodem zdalnego sterowania (służącym, np. do zamykania drzwi lub oświetlenia elektrycznego),
u - wagon wyposażony w mechanizmy zdalnego zamykania drzwi i zdalnego sterowania oświetleniem,
z - wagon zdeklasowany z klasy pierwszej na klasę drugą.

https://kolej.mkm.szczecin.pl/encyklopedia/pasazerskie

https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/PL/PKP_Bnouz-141A.php

https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/PL/index_PKPIC.php
#jozefaboczkowska #firmy #jaktoogarnac #szkolenia #kolejarstwo
Witam, czy ktoś miał do czynienia z firmą Usługi szkoleniowo-handlowe JB Józefa Boczkowska?
Pani Józefa Boczkowska ma na swoje imię i nazwisko zarejestrowana firmę Usługi szkoleniowo-handlowe JB.
Ogłasza się jako firmę prowadząca na terenie
Chodzi o to, że w #police to miejsce gdzie mogę zrobić szkolenie na maszynistę w systemie weekendowym.
Czy ktoś z Was mirki ma może jakieś info jak wyglądają tam szkolenia? O firmie zero
k.....i - #jozefaboczkowska #firmy #jaktoogarnac #szkolenia #kolejarstwo 
Witam, czy...

źródło: comment_6OT215eRWZkaWPga8OAS6uBQ7uCZJLwE.jpg

Pobierz
Panowie i Panie,

mam poważne pytanie dotyczące elektrotechniki i elektryki. Piszę pracę na temat rozwiązania transportu węgla brunatnego linią kolejową PLK z wykorzystaniem lokomotyw ET21, ET22 i EU07. Niestety pojawia się problem bo na sieci KWB Konin jest prąd stały o napięciu 2400V a na "PKP" jest teoretycznie 3000V.
Czy wspomniane elektrowozy mają szanse pojechać pod 2400V (oczywiście zakładam spory spadek mocy lokomotywy)?
#lokomotywy #pkp #kolejarstwo #gornictwo #elektronika #elektryka #kolej
@bisu:
Podstawowe dane techniczne lokomotyw EU06/07:

- układ osi: Bo'Bo',
- szerokość toru: 1435mm,
- napięcie zasilania: 3000V (+600 / - 1000V),
- napięcie pokładowe: 110V,
- moc ciągła / godzinna: 2MW / 2,08MW,
- liczba i moc silników trakcyjnych: 4 x 500kW,
- typ silników trakcyjnych: EE 541,
- przełożenie przekładni: 79:18,
- system hamulca: Oerlikon,
- system rozrządu: pośredni, stycznikowy,
- rodzaj rozruchu: stycznikowo-oporowy (ręczny i samoczynny),
- długość