@kuraku: Bierz się za magisterkę, samochody zawsze mogą poczekać ;)

Ja wczoraj odhaczyłem obserwowanie większości stron spotterskich i motoryzacyjnych. Powód - co za dużo to niezdrowo, coraz mniej aut powoduje u mnie szybsze bicie serca i przypływ pozytywnych emocji. Niestety, nawet najlepsze egzotyki tego świata szybko powszednieją jeśli widzi się ich fotki dziesięć razy dziennie.

Dzisiaj widziałem Porsche 911 generacji 997.2, w odmianie GTS więc chyba najrzadsza ze wszystkich. Moja
  • Odpowiedz
@IlluminateEliminate: źle przeczytałem pierwotnie. C4 GTS to 991. Wygląda na żywo jak milion dolców.

W sumie ciekawy temat poruszyłeś. Muszę zapytać znajomego jak on na to patrzy. To może być ciekawe doświadczenie.
Ja mam o tyle wygodniej, że to, co mnie interesuje i jest w zasięgu portfela nie wzbudza emocji wśród car spotterów :D
No może poza jednym szalonym pomysłem :)
Ale to też tylko niektórych by zainteresowało. Na pewno nie tych, którzy hejtują
  • Odpowiedz
Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej pod tagiem #samochodyefceki

Daihatsu Charade 926R

Na Tokyo Motor Show w 1985 roku Daihatsu zaprezentowało swój samochód rajdowy Grupy B który powstał we współpracy z włoskim De Tomaso. 926R to niewielki tylnonapędowy hatchback z umiejscowionym centralnie trzycylindrowym, dwunastozaworowym, turbodoładowanym silnikiem CB70 o pojemności 926 cm3. Silnik ten uzyskiwał 120 KM mocy maksymalnej i 148 Nm momentu obrotowego, co przy
efceka - Efceka prezentuje samochody piękne, potężne, mało znane i ciekawe - więcej p...

źródło: comment_ZZ0rissCzt1txP3ffSVW65uGuBoLROD4.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach